De Amerikaanse autofabrikanten General Motors en Ford zullen de getroffen zendingen omleiden nadat een instortende brug in de VS de haven van Baltimore heeft gesloten, maar de bedrijven zeiden dinsdag dat de impact minimaal zal zijn.
“Wij verwachten dat de situatie een minimale impact zal hebben op onze activiteiten. We werken eraan om alle voertuigzendingen om te leiden naar andere havens,” GM zei in een verklaring.
De haven van Baltimore is de drukste Amerikaanse haven voor autotransporten, afhandeling minstens 750.000 voertuigen in 2023, volgens gegevens van de Maryland Port Administration. Motorvoertuigen en onderdelen waren goed voor 42% van alle import uit de haven van Baltimore.
Advertentie
John Lawler, Chief Financial Officer van Ford, zei dat de instorting van de brug, die plaatsvond nadat een containerschip dinsdagochtend vroeg tegen de vierbaansbrug botste, de autofabrikant zal dwingen onderdelen naar andere havens te vervoeren, wat gevolgen zal hebben voor de toeleveringsketen.
“Het zal impact hebben,” Lawler vertelde Bloomberg News. “We zullen onderdelen naar andere havens moeten omleiden.… Het zal de toeleveringsketen waarschijnlijk wat verlengen.”
Ford vertelde Reuters in een aparte verklaring “waar oplossingen nodig zijn op de korte termijn, ons team heeft al verzendalternatieven veiliggesteld.”
Ambtenaren uit de sector zeiden dat het te vroeg was om te zeggen welke impact het ongeval zal hebben op de autosector.
Advertentie
“Maar er zal zeker sprake zijn van verstoring,” zei John Bozella, CEO van de autohandelsgroep Alliance for Automotive Innovation. “Baltimore is de nummer 1 autohaven in de VS en we hebben contact met federale functionarissen om hen te helpen de omvang van de automobielactiviteiten daar te begrijpen.
Redders zijn teruggetrokken twee overlevenden, van wie er één nog steeds in het ziekenhuis ligt, waren op zoek naar meer in de Patapsco-rivier nadat enorme overspanningen van de 2,57 km lange Francis Scott Key Bridge in het water vielen.
Breakwave Advisors managing partner John Kartsonas, een scheepvaartanalist en investeerder, zei dat Baltimore een belangrijke haven is voor de import van consumptiegoederen, auto's en andere import.
“Er zijn nog veel andere gebieden waar dat kan pak de speling op zoals de haven van New York en helemaal naar beneden naar Savannah, Georgia, ” zei hij in een e-mail. “Het zal een tijdje duren voordat de situatie is opgelost en weer normaal kan functioneren, dus er zullen zeker vertragingen optreden bij de levering van goederen.”
Andere transportbedrijven meldden geen grote gevolgen .
Advertentie
“Hoewel Baltimore geen primaire haven is voor onze Noord-Amerikaanse activiteiten, zal er enige impact zijn, vooral op de export van voertuigen,” Dat meldt Toyota in een verklaring. “Op dit moment verwachten we geen significante verstoring, maar we evalueren de situatie nauwgezet om de impact op langere termijn en tegenmaatregelen te bepalen.
Volkswagen Group of America zei dat er geen sprake was van impact omdat de fabriek in Baltimore bevindt zich aan de oostkust van de instortende brug, terwijl Nissan zei dat het op dit moment geen significante gevolgen verwachtte.
BMW zei dat de autodokken zich aan de oceaanzijde van de haven bevinden, Er werden dus geen grote gevolgen verwacht, aangezien het instorten van de brug geen gevolgen zal hebben voor schepen. Het voegde eraan toe dat het vrachtwagenverkeer over land zou worden omgeleid.
Volvo Group, dat vrachtwagens, bouwmachines en motoren maakt, zei dat het de voorraad in de Amerikaanse productiefaciliteiten bestudeert om te zien of en wanneer dit mogelijk is in het ergste geval een verstoring kan zijn, en er wordt momenteel geen grote impact verwacht.