En dag etter togulykken i Odisha, en av Indias dødeligste jernbaneulykker på flere tiår, sa kongressen lørdag at den har mange “legitime” spørsmål å stille til statsminister Narendra Modi og jernbaneminister Ashwini Vaishnaw, men vil vente siden redningen og lettelse var den umiddelbare prioritet.
Men påpeker at ulykken hadde skjedd bare dager etter statsministerens uttalelser som hevdet “ekte arbeidet med å endre jernbanene startet først etter (han dannet regjeringen i) 2014”, flere andre opposisjonspartier krevde fastsettelse av ansvarlighet for fredagens hendelse. Med henvisning til eksempler fra fortiden, søkte noen av dem jernbaneminister Ashwini Vaishnaws avgang.
«Vi har mange spørsmål å stille til statsministeren og jernbaneministeren, men de kan vente siden den umiddelbare oppgaven er å redde og hjelpe,” sa kongresspresident Mallikarjun Kharge, en tidligere jernbaneminister selv. Kongresssjefen ba partiets leder i Lok Sabha Adhir Ranjan Chowdhury og AICC som er ansvarlig for Odisha A Chella Kumar om å besøke ulykkesstedet.
Kongressens kommunikasjonssjef Jairam Ramesh kalte ulykken et spørsmål om den største angsten, og sa at det “forsterker hvorfor sikkerhet alltid bør være den fremste prioritet i driften av jernbanenettet”. “Det er mange legitime spørsmål som må reises, men som bør vente til i morgen,” sa han.
AICCs medieavdelingsleder Pawan Khera sa at partiet har bestemt seg for ikke å delta i noen TV-debatter lørdag kveld den. beretning om tragedien. «Dette er tiden for å komme sammen og stå ved de sørgende familiene,» sa han.
Andre partier, hvorav noen av lederne selv har vært tidligere jernbaneministre, tok på seg statsminister Modi og krevde at Vaishnaw tok opp og gikk av som jernbaneminister.
RJD-sjef og tidligere jernbaneminister Lalu Prasad Yadav tweetet: « Det var stor uaktsomhet. De har ødelagt jernbaner… Hvem er dette landets jernbaneminister? Ingen vet. Men alle vet hvem som har skrinlagt jernbanebudsjettet og flagget togene for å styrke hans image…Hvem er ansvarlig for en så stor jernbaneulykke.»
Annonse
TMC-leder i Rajya Sabha Derek O'Brien la ut et videoklipp av statsministeren på Twitter og sa: “trist når vi sørger over de døde, ber en stille bønn for 300 sørgende familier og ønsker at de skadde kommer seg snart. Også rasende. Den 25. mai 2023, for bare en uke siden, gjorde statsministeren denne ledige (politiske) skryte av hvordan “ekte arbeid med å bytte jernbane startet først etter 2014.”
O' Briens kollega Abhishek Banerjee sa i et Facebook-innlegg: “Til tross for teknologiske fremskritt, tyr regjeringen på den ene siden til programvare som Pegasus for å spionere på opposisjonsledere, SC-dommere, journalister, men på den andre siden unnlater å implementere GPS og anti -kollisjonsanordninger for å forhindre uheldige hendelser.”
“Over hundre liv har gått tapt og statsministeren bærer et betydelig ansvar … jernbaneministeren bør gå av. NÅ!», skrev Abhishek.
Annonse
CPM sa “alvorlige spørsmål om saker som angår jernbanesikkerhet… kan ikke ignoreres i planene for “modernisering” av Modi-regjeringen.” «Mange jernbaneministre har tidligere trukket seg etter ulykker, med moralsk ansvar. Under Modi-regjeringen har en slik politisk moral vært ikke-eksisterende», sa CPM-generalsekretær Sitaram Yechury.
KPI krevde også at Vaishnaw skulle slutte. «Regjeringen konsentrerer seg kun om luksustog. Vanlige folks tog og spor blir neglisjert. Orissa-dødsfall er resultatet av det. Jernbaneminister bør trekke seg, sa CPI-parlamentsmedlem Binoy Viswam.
Les også
Amit Shah møter team av brytere, de ber om tidlig ladeseddel
Broen over Ganga «kollapser», Bihar sier planlagt riving
'PM Modis bil krasjer mens han ser i bakspeilet': Rahul Gandhi i USA