Vi får en sällsynt glimt av Ford F-150 Lightning produktions- och monteringslinje, komplett med autonoma robotar, tack vare en YouTuber som besökte fabriken. Det ger oss en djupgående titt bakom kulisserna på Fords stora fabrik i Dearborn, Michigan.
Att tillverka fordon är en process som Ford har ner till ett T (ordlek), men att bygga elfordon är ett helt nytt bollspel. Lyckligtvis hade den populära YouTubern Zack från JerryRigEverything, känd för hållbarhetstestning av prylar och att bygga sin egen elektriska militära Humvee, turen att gå runt på anläggningen och spela in processen.
Intressant nog, Ford’s Dearborn fabriken i Michigan (Rouge-fabriken) ligger på samma plats där Henry Ford och co tillverkade sina första fordon. Det är en snygg bit innan Zack visar hur varje lastbil tillverkas.
Spela upp video
Videon ovan ger oss en fascinerande inblick i hela processen. En titt bakom gardinerna, om man så vill. Och hej, kanske är en av dessa lastbilar någons förbeställning.
Allt börjar på fabrikens översta våning. Alla F-150 Lightning ramar och lastbilar anländer förmålade och sänks ner på marknivå en i taget för att paras ihop med elektriska delar. På tillverkningsgolvet märkte jag snabbt mycket färre människor än förväntat. Istället finns det autonoma robotar överallt.
RELATERAT< /strong>7 Fantastiska Ford F-150 Lightning Electric Truck-funktioner
Ford har till och med självkörande robotar, så kallade AGVs (automatiserade styrda fordon), som följer magneter på vägen och flyttar varje lastbilschassi från plats till plats. Du kommer att märka att robotar hanterar allt intensivt arbete i varje produktionsfas.
Men fabriksarbetare är stationerade överallt för att integrera ledningsnätet, montera den förbyggda instrumentbrädan i varje lastbil, snurra och montera vindrutan med mera. Det är ganska vilt. Oavsett om du köpte en basmodell F-150 Lightning eller åkte med en Platinium är processen relativt lik.
Även om vi inte nödvändigtvis lär oss något fantastiskt här, är det snyggt att se hur allt går ihop på Blue Oval’s fabrik och hur mycket av processen som är automatiserad. YouTubern avslutar klippet med att berätta vad vi redan har hört från Ford angående produktionsnummer. Ford tror att det kommer att kunna bygga 150 000 elektriska lastbilar per år i slutet av 2023.
Källa: YouTube