Forklart: Staten i Indias ubåtflåte etter dekommisjonering av INS Sindhudhwaj

0
118

Ubåter i kiloklassen har en levetid på 30 år, men etter ombygging kan de forbli i tjeneste i ti år til. (Twitter @indiannavy)

Den indiske marinens svinnende ubåtflåte ble ytterligere oppbrukt på søndag med avviklingen av INS Sindhudhwaj, en dieselelektrisk ubåt i kiloklassen. Hva er den nåværende statusen til den indiske ubåtflåten, og hvordan er den sammenlignet med naboflåter?

Hva er livet til en ubåt i kiloklassen?

INS Sindhudhwaj var i tjeneste for den indiske marinen i 35 år. Den ble tatt i bruk ved anskaffelse fra Sovjetunionen i 1987 under en avtale der ti kilo-klasse dieselelektriske ubåter ble kjøpt av den indiske marinen.

Kilo-klasse ubåter har en levetid på 30 år, men etter ombygging kan de forbli i tjeneste i ti år til. Minst tre ubåter i Indian Navy Kilo Class fikk en andre middels ombygging i et marineverft i Russland for noen år tilbake. Styrken til skroget og reparasjonstilstanden til fremdriftssystemet er noen av elementene som avgjør om en ubåt fortsatt er egnet til å bli satt ut på sjøen etter fullført holdbarhet og ombygging.

Forklart |Hva er den autonome flyvinge-teknologidemonstratoren som India testet med suksess?

Hvor mange ubåter er det nå i den indiske flåten?

Det er nå totalt 16 ubåter i tjeneste i den indiske marinen, inkludert en atomdrevet ballistisk missilubåt og syv ubåter i kiloklassen. Alle ubåter i Kilo-klassen vil bli tatt ut av drift i løpet av de neste årene etter hvert som de når slutten av levetiden.

Bortsett fra de syv ubåtene i Kilo-klassen, er fire ubåter i Shishumar-klassen av tysk opprinnelse kalt INS Shishumar, Shankush, Shalki og Shankul og fire ubåter i Scorpene- eller Kalvari-klassen av fransk opprinnelse ved navn INS Kalvari, Khanderi, Karanj og Vela.

< p>Ytterligere to ubåter av Scorpene-klassen forventes å bli tatt i bruk innen 2023. Sjøforsvaret har en ballistisk missilubåt av Arihant-klassen og en annen, INS Arighat, under produksjon, men datoen for ferdigstillelse er ikke kjent.

Best of Forklart

  • Hvorfor gir folk fra seg indisk statsborgerskap, og hvor går de?
  • Forklart hver dag: Hva er Indias lov om abort ?
  • Hvorfor har myndighetene åpnet opiumsproduksjon for private aktører?

Klikk her for mer

Hvilke nye ubåtanskaffelser er planlagt?

Seks angrepsubåter skulle bygges i India under Prosjekt 75I som sanksjoner ble gitt av myndighetene i 2020, men ingenting har kommet ut av prosjektet på grunn av problemer med leverandører med de kvalitative kravene. I henhold til de siste rapportene har regjeringen forlenget datoen for svar på forespørsel om forslag til slutten av dette året i Rs 40 000 crore-prosjektet.

< p>Hvor mange ubåter har kinesiske og pakistanske mariner i flåtene sine?

I henhold til et anslag fra det amerikanske forsvarsdepartementet, opererer Kina seks atomdrevne ballistiske missilubåter, seks atomdrevne angrep ubåter og 46 dieseldrevne angrepsubåter. Det forventes at People's Liberation Army Navy (PLAN) vil beholde en operativ styrke på 60-70 ubåter gjennom dette tiåret.

Pakistan Navy opererer tre Agosta 90B Air Independent Propulsion-ubåter og to dieselelektriske Agosta 70-ubåter, alle av fransk opprinnelse. Den har også tre små ubåter av italiensk opprinnelse.

Subscriber Only StoriesView All

Premium

Puneet Chhatwal: 'Industrien overlevde på grunn av innenlandsk turisme; infra er nøkkelen…Premium

Uddhav var opptatt av allianse med BJP, hadde møtt statsminister: Rahul Shewale

Premium

Jitin Prasadas PWD er under sky i UP: Hans OSD og 5 offiserer ute for …

Premium

Indiske MNC er fraværende fra diskusjoner om digital politikk. Abonner nå for å få 66 % RABATT

Pakistan har signert en avtale med Kina om å levere åtte ubåter i Hangor-klassen, hvorav fire bygges i Kina og fire bygges ved Karachi Shipyard and Engineering Works. Den første av disse ubåtene vil bli levert i 2023 og den siste i 2028.