Forklart: Hvorfor opplever Storbritannia sin største streik av jernbanearbeidere på 30 år?

0
124

Passasjerer går om bord på en t-bane ved Stratford stasjon, ettersom togtjenester fortsetter å bli forstyrret etter den landsomfattende streiken av medlemmer av fagforeningen Rail, Maritime and Transport sammen med Londons undergrunnsarbeidere i en bitter strid om lønn og jobber og forhold, i London(AP)

Storbritannia er midt i sin største jernbanestreik på 30 år. Titusenvis av jernbanearbeidere deltok i en massevandring tirsdag (21. juni), og protesterte mot frosne lønninger, endrede arbeidsforhold og foreslåtte nedskjæringer.

Over 40 000 jernbaneansatte i National Union of Rail, Maritime and Transport Workers (RMT) deltok i streiken, som også vil fortsette 23. og 25. juni, etter at samtaler med togoperatører i siste liten mislyktes 20. juni.< /p>

Les også |Tusenvis går ut i Storbritannias største jernbanestreik på 30 år mens Johnson lover å holde seg fast

Med skyhøy inflasjon og økende levekostnader, kan jernbanestreiken markere begynnelsen på Storbritannias “sommer av misnøye”, ettersom forskjellige andre fagforeninger også har truet med å holde lignende streiker.

Hvorfor er det jernbanearbeiderne streiker?

RMT ble dannet i 1990 og er en av Storbritannias største transportfagforeninger, med mer enn 80 000 medlemmer, inkludert vakter, bygningspersonale, cateringpersonell og renholdere.

Best of Express Premium

Premium

Psykose, avhengighet, kroniske oppkast: Etter hvert som ugress blir mer potent, tenåringer…

Premium

JugJugg Jeeyo-filmanmeldelse: Randy and bawdy, Varun Dhawan-Kiara Advani fi…

Premium

Abhishek Singhvi-intervju: ‘Yashwant Sinha er et kraftig navn (for…

Premium

MVA-krise: Ettersom MLA-er gir Eknath Shinde absolutte makter, blir juridiske hindringer … Flere Premium-historier >>

Dens medlemmer protesterer mot National Rail, et offentlig organ som eier, driver og administrerer infrastrukturen til flertallet av Storbritannias jernbanenettverk. Den 24. mai stemte RMT fagforeningsmedlemmer overveldende for å gjennomføre en streik over lønn og foreslåtte tvister om jobbnedskjæringer.

Storbritannia står overfor sin høyeste inflasjonsrate på 40 år; Konsumprisene steg med 9 % i april 2022. Bank of England advarte om at de kunne øke med mer enn 11 % senere på året på grunn av økende energipriser, rapporterte The Wall Street Journal.

RMT-arbeidere hevder at til tross for den økonomiske uroen, har ikke lønningene deres økt de siste 2-3 årene. For å møte de økende levekostnadene krever de økninger på minst 7 %. Fagforeningen har sagt at Network Rails tilbud om en økning på 2 %, med mulighet for ytterligere 1 %, er «uakseptabelt», rapporterte BBC.

Tog stå stille på skinner ved plattformer i Waterloo jernbanestasjon i London, tirsdag 21. juni 2022. (AP Photo/Matt Dunham)

Et annet stridspunkt er Riksbanens foreslåtte moderniseringsprogram. I følge RMT vil dette innebære en økning i arbeidstiden og fjerning av rundt 2500 vedlikeholdsjobber for å spare 2 milliarder pund i løpet av de neste årene. RMT hevder at disse jobbene er kritiske for å opprettholde sikkerhetsstandardene til jernbanene.

Best of Explained

Klikk her for mer

Hva har vært regjeringens svar?

Regjeringstjenestemenn har sagt at det er feil å hevde at budsjettet er kuttet med 2 milliarder pund. I stedet, har de sagt, £16 milliarder av skattebetalere’ penger ble brukt til å støtte jernbanene under koronaviruspandemien, rapporterte BBC.

Regjeringen har også hevdet at endringene er nødvendige fordi jernbaneinntektene har falt betydelig — Passasjertallet er for tiden en femtedel av tallene før pandemien. Folks reisevaner har endret seg, og “jernbanen må også endre seg for å tilpasse seg denne nye virkeligheten”, sa Andrew Haines, administrerende direktør for Network Rail 25. mai.

Network Rail har også sagt at 2000 jobber — og ikke 2500 som påstått av RMT — ville gå tapt, men ingen av disse kuttene ville gjøre jernbanen mindre trygg.

Et skilt sier at noen plattformer er stengt under kamphandlingen på Waterloo jernbanestasjon i London, tirsdag 21. juni 2022. (AP Photo/Matt Dunham)

Hva slags lønn får jernbanearbeidere?

Under en parlamentarisk debatt 15. juni sa Storbritannias transportsekretær Grant Shapps at det har vært en “nesten 40 % økning i lønn de siste 10 årene”. Ifølge BBC har det i realiteten vært en økning på bare 24 %, fra 35 329 pund i 2011 til 43 747 pund i 2022. I løpet av dette tiåret steg prisene med rundt 20 %.

Shapps sa også at medianlønnen for jernbanesektoren var £44 000 (årlig; litt mer enn Rs 42 lakh med gjeldende valutakurs), “som er betydelig over medianlønnen i landet”. RMT er uenig — den hevder at hvis sjåfører, som er blant de bedre betalte jernbanearbeiderne, ekskluderes fra beregningen, og rengjøringspersonell inkluderes (for bedre å representere de streikende), vil medianlønnen være £33 000, heter det i BBC-rapporten.

En arbeider står på en streiklinje utenfor Waterloo jernbanestasjon, i London, tirsdag 21. juni 2022. (AP Photo/Matt Dunham)

Hvilken innvirkning har streiken hadde?

Millioner av reisende ble rammet av streiken tirsdag, da bare rundt 20 % av passasjertogene var planlagt. Pendlere ble plaget ytterligere på grunn av en separat avgang fra arbeidere i London Underground, sa medierapporter.

Selv om streiker ikke ble holdt på onsdag, var det bare 60 % av togene som var planlagt på grunn av de vedvarende effektene av forstyrrelsen. å løpe. Det ble holdt samtaler blant de protesterende RMT-medlemmene, Network Rail og togselskaper.

Statsminister Boris Johnson sa at streikene var “feil og unødvendige”, og vil ytterligere skade bedrifter som kommer seg etter Covid-19-forstyrrelser. AP siterte en beregning fra konsulentselskapet The Center for Economics and Business Research som sa at tre dager med streik (21., 23. og 25. juni) ville koste økonomien rundt 91 millioner pund.

Hva skjer her videre?

Generalsekretær for RMT, Mick Lynch, sa tirsdag at protestene ville fortsette til et forlik ble oppnådd. «RMT-medlemmer går foran for alle arbeidere i dette landet som er lei av å få redusert lønn og vilkår,” han sa. «Nå er det på tide å stå opp og kjempe for hver enkelt jernbanearbeider i denne konflikten som vi vil vinne.»

En lang rekke andre offentlig ansatte har også truet med arbeidskamp. Som svar på de økende levekostnadene i Storbritannia har fagforeninger som representerer lærere, flyplassansatte, helsearbeidere, advokater, renovasjonsarbeidere, embetsmenn og lokale myndighetsarbeidere alle truet med å streike med mindre deres krav om lønnsøkninger blir oppfylt.

Ekspressabonnement Sjekk ut spesialprisene våre for internasjonale lesere når tilbudet varer Abonner nå