Unionsfinanzminister Nirmala Sitharaman stellt den Unionshaushalt 2022-23 im Lok Sabha im Parlament in Neu-Delhi vor. (PTI)
Die Regierung kündigte am Dienstag an, dass sie zusätzlich zur Formulierung von Interoperabilitätsstandards für EV-Batterien eine Richtlinie zum Austausch von Batterien herausbringen wird – ein Schritt, der darauf abzielt, Elektrofahrzeuge rentabler zu machen und die Reichweitenangst potenzieller Käufer zu verringern. Die Regierung verlieh Energiespeichersystemen auch den Status eines Infrastruktursektors.
Dies war Teil des Schwerpunkts des EU-Haushaltsplans 2022–23 auf Chancen für den Anfang, Energiewende und Klimaschutzmaßnahmen.
„In Anbetracht des begrenzten Platzes in städtischen Gebieten für die Einrichtung von Ladestationen in großem Maßstab wird eine Richtlinie zum Austausch von Batterien ausgearbeitet und Interoperabilitätsstandards formuliert. Die Privatwirtschaft wird ermutigt, nachhaltige und innovative Geschäftsmodelle für „Battery or Energy as a Service“ zu entwickeln. Dies wird die Effizienz im EV-Ökosystem verbessern“, sagte Finanzministerin Nirmala Sitharaman in ihrer Rede für den Unionshaushalt 2022-23.
https://images.indianexpress.com/2020/08/1×1.png < p>Der Schritt, eine Richtlinie zum Batteriewechsel herauszubringen, ist im Wesentlichen eine Erweiterung des Programms der Regierung für E-Busse, leere Batterien in Depots in wichtigen U-Bahnen gegen voll aufgeladene Batterien auszutauschen, als Teil ihres ehrgeizigen Plans für eine Massenverlagerung Elektrofahrzeuge bis zum Jahr 2030.
Mit dem Batteriewechsel können Besitzer von Elektrofahrzeugen ihre leeren Batterien an ausgewiesenen Stationen durch aufgeladene Batterien ersetzen. Dies erleichtert die Nutzung solcher Fahrzeuge, die ansonsten Stunden zum Aufladen benötigen.
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Während einige Akteure bei früheren Gelegenheiten Bedenken hinsichtlich des Batteriewechsels bei größeren Fahrzeugen wie Bussen geäußert haben, wurde die Batteriewechseltechnologie bereits für Zweiräder eingeführt. Im vergangenen Jahr kündigte Jio-BP – das Joint Venture zwischen Reliance Industries und BP – den Aufbau eines Netzwerks von Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Batteriewechselstationen an. Das Elektromobilitätsunternehmen Bounce kündigte außerdem mehr als 3.500 Batteriewechselstationen in 10 Städten an.
Es wird erwartet, dass der Schritt der Regierung, dem Sektor der sauberen Energiespeicherung den Infrastrukturstatus zuzuweisen, dem Sektor den Zugang zu Krediten erleichtern wird. „Rechenzentren und Energiespeichersysteme, einschließlich dichter Ladeinfrastruktur und Batteriesysteme im Netzmaßstab, werden in die harmonisierte Liste der Infrastruktur aufgenommen. Dies wird die Verfügbarkeit von Krediten für digitale Infrastruktur und saubere Energiespeicherung erleichtern“, sagte Sitharaman.
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Die Wirtschaftsumfrage forderte, sich auf den Bau von Speichern für die intermittierende Stromerzeugung aus Solar-PV und Windparks zu konzentrieren. Darüber hinaus schlug das Budget weitere 19.500 Mrd. Rupien für ein produktionsgebundenes Anreizsystem im Solarsektor für die Herstellung hocheffizienter Module vor, um die heimische Fertigung für das Ziel von 280 GW installierter Solarkapazität bis 2030 zu erleichtern. p>
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