Le Brent a grimpé de 8 % au cours de la semaine dernière, faisant basculer des marchés boursiers qui étaient par ailleurs relativement stables malgré la troisième vague de Covid-19 à travers le pays.
Les prix du pétrole sont à leur plus haut niveau depuis 2014 : le Brent a atteint 88,3 $ le baril jeudi, en hausse de 27 % depuis le 1er décembre, lorsqu'il s'échangeait à 69,5 $.
Le Brent a grimpé de 8 % par rapport à la semaine dernière, secouant des marchés boursiers qui étaient par ailleurs relativement stables malgré la troisième vague de Covid-19 à travers le pays.
Au cours des six dernières séances de bourse, l'indice de référence Sensex à l'ESB a perdu 1 771 points (2,9 %) en raison de nouvelles inquiétudes concernant l'inflation, le déficit du compte courant, le déficit budgétaire et même la devise.
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Pourquoi le brut augmente-t-il ?
Le pic a été principalement motivé par les craintes de perturbations du côté de l'offre. L'attaque des Houthis du Yémen contre des camions-citernes à Abou Dhabi, au cours de laquelle trois personnes dont deux Indiens ont été tuées, et les tensions entre la Russie, deuxième producteur mondial de pétrole, et l'Ukraine suscitent des inquiétudes. L'interruption d'un pipeline Irak-Turquie mercredi a accru les inquiétudes.
Il y a également des inquiétudes concernant le déséquilibre croissant entre la demande et l'offre – le premier n'a pas vu la modération initialement attendue au début de la vague Omicron.
En outre, les principaux pays producteurs de pétrole ont maintenu leur approvisionnement selon un calendrier d'augmentation progressive malgré la forte augmentation des prix mondiaux du brut. Plus tôt ce mois-ci, l'OPEP a décidé d'augmenter la production quotidienne globale de seulement 400 000 barils en février, même si sa propre prévision prévoit une augmentation de la demande de 4,15 millions de barils par jour en 2022.
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Quel impact cela aura-t-il sur l'économie indienne ?
La hausse des prix du brut pose des risques inflationnistes, budgétaires et extérieurs. Les produits liés au pétrole brut ont une part directe de plus de 9 % dans le panier WPI et, selon un rapport de l'économiste en chef de la Bank of Baroda Madan Sabnavis, une augmentation de 10 % du brut entraînerait une augmentation d'environ 0,9 % de l'inflation WPI. .
“Notre prévision de base pour le WPI est de 11,5-12 % pour l'exercice 22 et de 6 % pour l'exercice 23, ce qui pourrait augmenter d'environ 0,9 à 1 % en raison de l'augmentation des prix du brut”, indique le rapport.< /p>
L'Inde importe plus de 80 % de ses besoins en pétrole, mais la part des importations de pétrole dans ses importations totales est d'environ 25 %. La hausse des prix du pétrole aura un impact sur le déficit du compte courant – la différence entre les valeurs des biens et services importés et exportés.
“Au cours de l'exercice 22, la part des importations de pétrole dans les importations totales de l'Inde est passée à 25,8 % (avril-décembre 21) à mesure que les prix du pétrole augmentaient. Les prix du pétrole repartant à la hausse, la facture des importations de pétrole devrait encore gonfler. Cela aura un impact sur la position extérieure de l'Inde. Nous estimons qu'une hausse de 10 % des prix du pétrole entraînera une augmentation du CAD indien de 15 milliards de dollars ou 0,4 % du PIB. Cela aura un impact négatif sur l'INR », a déclaré Sabnavis dans son rapport.
La hausse des prix du pétrole brut devrait également augmenter la subvention sur le GPL et le kérosène, faisant grimper la facture des subventions.
À ne pas manquer |Marchés boursiers et Omicron : pourquoi les investisseurs ne doivent pas encore paniquerComment les prix élevés du pétrole affectent-ils les consommateurs ?
Les prix élevés du pétrole brut ont contribué à l'augmentation des prix de l'essence et du diesel qui ont atteint des niveaux record dans tout le pays en 2021. Les prix à la pompe ont chuté en novembre, le gouvernement central ayant réduit les droits d'accise sur l'essence et le diesel de Rs 5 et Rs 10 par litre respectivement, et la plupart suivi de la réduction de la taxe sur la valeur ajoutée.
L'essence et le diesel coûtent actuellement Rs 95,41 et Rs 86,7 le litre dans la capitale nationale. Depuis les réductions d'impôts de novembre, les sociétés de commercialisation du pétrole n'ont pas révisé les prix, alors même que le brut Brent est passé d'environ 84,7 dollars le baril début novembre à moins de 70 dollars début décembre. La hausse des prix du brut pourrait désormais entraîner une hausse des prix du carburant pour les consommateurs, même s'ils n'ont pas pleinement profité de la chute des prix du brut en novembre et décembre.
Quel peut être l'impact sur les investisseurs sentiment et marchés ?
La confiance des investisseurs s'est ébranlée ces derniers jours en raison de la hausse des prix du brut. Les investisseurs de portefeuille étrangers qui avaient investi un montant net de Rs 3 950 crore jusqu'au 11 janvier, sont devenus des vendeurs nets au cours des sept dernières séances de négociation, retirant un montant net de Rs 12 825 crore des actions indiennes, entraînant une chute de près de 3 % du Sensex .
Même les investisseurs institutionnels nationaux qui ont investi un montant net de 6 919 crores de roupies entre le 1er et le 14 janvier sont devenus prudents et ont investi un montant net de seulement 239 crores de roupies au cours des quatre dernières séances de négociation.
La roupie a presque chuté 1 % contre le dollar la semaine dernière, et s'échangeait à 74,45 jeudi.
“Alors que la hausse des prix du pétrole brut est une préoccupation pour l'économie indienne, je pense que le marché est plus préoccupé par son impact sur l'inflation américaine et la réaction subséquente de la Réserve fédérale. La Fed pourrait faire avancer ses plans de hausse des taux d'intérêt », a déclaré Mrinal Singh, PDG et CIO, InCred Asset Management.
Les gestionnaires de fonds affirment que les marchés resteront probablement volatils à court terme et que les investisseurs ne devraient pas réagir aux flux d'actualités quotidiens concernant leurs investissements.
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