Der Milliardär Richard Branson gibt eine Erklärung ab, als die Besatzungsmitglieder Beth Moses und Sirisha Bandla an Bord der Passagierrakete VSS Unity von Virgin Galactic in der Schwerelosigkeit schweben, nachdem sie im Juli den Rand des Weltraums erreicht haben 11, in einem Standbild aus einem Video. (Foto: Virgin Galactic/Handout über Reuters)
Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) teilte am Samstag mit, dass sie keine kommerziellen Space Astronaut Wings mehr ausgeben und stattdessen auf ihrer Website Personen anerkennen wird, die den Weltraum erreichen. Die Astronautenflügel, auf die es sich bezieht, sind Anstecknadeln, die an Personen vergeben werden, die mit privaten Raumfahrzeugen ins All fliegen.
Jeff Bezos (von Blue Origin), Sir Richard Branson (von Virgin Galactic) und Mike Melville – die war der erste private Astronaut, der 2004 über die Karman-Linie (anerkannt als Rand des Weltraums) flog – alle vom Commercial Space Astronaut Wings-Programm der FAA anerkannt, das kommerzielle Piloten und Besatzungsmitglieder anerkennt, die eine Höhe von mindestens 80 Statutenmeilen erreicht haben über der Erdoberfläche.
Was ist das Commercial Space Astronaut Wings-Programm?
Das Programm fällt unter den Commercial Space Launch Act von 1984 und wurde entwickelt, um Piloten und Flugbesatzungen zu würdigen, die die Mission der FAA unterstützt haben, zu werben die Entwicklung von Fahrzeugen, die Menschen in den Weltraum befördern sollen.
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Es wurde vom ehemaligen stellvertretenden Administrator des FAA Office of Commercial Space Transportation, dem verstorbene Patti Grace Smith.
„Mit drei kommerziellen Raumfahrtunternehmen, die jetzt von der FAA zum Fliegen von Raumfahrtteilnehmern lizenziert sind, und Unternehmen, die Operationen durchführen, wird ihre Vision weitgehend erfüllt“, sagte die FAA.
Um für den Astronautenflügel, der im Wesentlichen eine Anstecknadel ist, in Frage zu kommen, muss die Person die Anforderungen für die Qualifikation und Ausbildung der Flugbesatzung erfüllen. Darüber hinaus müssen sie nachweisen, dass sie mit einem lizenzierten oder zugelassenen Start- oder Wiedereintrittsfahrzeug an einem Flug über 80 km über der Erdoberfläche teilgenommen haben. Sie sollten auch Aktivitäten während des Fluges demonstrieren, die für die öffentliche Sicherheit von wesentlicher Bedeutung waren oder zur Sicherheit der bemannten Raumfahrt hätten beitragen sollen.
Warum beendet die FAA die Praxis?
< p>„Mit dem Beginn der Ära des kommerziellen Weltraumtourismus wird die Federal Aviation Administration (FAA) ab 2022 jetzt Personen anerkennen, die auf ihrer Website den Weltraum erreichen, anstatt kommerzielle Space Astronaut Wings auszustellen. Jede Person, die sich auf einem von der FAA lizenzierten oder zugelassenen Start befindet und eine Höhe von 50 Meilen über der Erdoberfläche erreicht, wird auf der Website aufgeführt“, sagte die FAA in einer Erklärung.
Der Zugang zum Weltraum ist geworden einfacher, da private Unternehmen wie SpaceX, Blue Origin und Virgin Galactic unter anderem daran arbeiten, Nicht-Astronauten Flüge anzubieten, wenn auch zu hohen Kosten.
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Der japanische Milliardär Yusaku Maezawa zum Beispiel erreichte am Mittwoch die Internationale Raumstation (ISS) für eine 12-tägige Reise, während der er 100 Aufgaben im Weltraum erfüllen wird, darunter eine Partie Badminton. Maezawa und ein weiterer Weltraumtourist, Yozo Hirano, der den Weltraumflug des Milliardärs dokumentieren wird, unternahmen die Reise im Rahmen eines Vertrags zwischen der russischen Raumfahrtagentur Roscosmos und dem privaten Unternehmen Space Adventures.
Davor, im Oktober „Challenge“ war der erste Spielfilm, der im Weltraum gedreht wurde. Branson, der Eigentümer von Virgin Galactic, erreichte im Juli zusammen mit drei Mitarbeitern seines Unternehmens den Rand des Weltraums.
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