GMAm Mittwoch kündigte GM ehrgeizige Finanzziele an, die darauf abzielen, den Umsatz bis 2030 dank einer baldigen Zunahme neuer Elektro- und batterieelektrischer Fahrzeuge zu verdoppeln. Darüber hinaus zielte das Unternehmen auf den führenden Elektrofahrzeughersteller in den USA, Tesla, ab, indem es einen bevorstehenden erschwinglichen 30.000-US-Dollar-EV-Crossover ankündigte.
Laut den Kommentaren, die während der GM-Aktionärsversammlung abgegeben wurden, hat das Unternehmen hat einige hohe Ziele. Wir erwarten nicht nur den EV Hummer von GM, sondern es wurde auch ein Silverado EV, ein Chevy Blazer EV für ungefähr 30.000 US-Dollar und ein Chevy Equinox EV bestätigt. Hier ist ein Statement aus dem Meeting:
“GM plant, die Marktführerschaft beim EV-Marktanteil in den USA zu erreichen und gleichzeitig seine Gewinne aus Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) zu steigern.”
Führung beim EV-Marktanteil zu erreichen bedeutet, mit und Tesla schlagen. Ein wesentlicher Aspekt der Ankündigung ist der neue Chevy Equinox EV, eine elektrifizierte Version des zweitbestverkauften Fahrzeugs der Marke, wobei der Silverado die Nummer eins ist.
Wenn GM und Chevy es schaffen, einen erschwinglichen Blazer EV für 30.000 US-Dollar, einen Equinox EV, zusammen mit seinem unbenannten “$30.000 EV Crossover” es könnte in einer viel besseren Position sein, Tesla zu überholen. Und wenn man bedenkt, dass Tesla die Preise für sein billigstes Model 3 im Laufe des Jahres 2021 kontinuierlich erhöht hat, das jetzt über 41.000 US-Dollar kostet, werden Käufer wahrscheinlich sehr an einer erschwinglicheren Elektrofahrzeugoption interessiert sein.
“GM& #8217;s Vision einer Welt ohne Abstürze, ohne Emissionen und ohne Staus hat uns einen Großteil der Konkurrenz in den Bereichen Elektrifizierung, softwaregestützte Dienste und Autonomie abgesetzt,” sagte GM-CEO Mary Barra. “Unsere frühen Investitionen in diese Wachstumstrends haben GM von einem Automobilhersteller zu einem Plattform-Innovator gemacht, bei dem die Kunden im Mittelpunkt stehen. GM wird seine Hardware- und Softwareplattformen nutzen, um Innovationen zu entwickeln und ihr tägliches Erlebnis zu verbessern und alle auf die Reise in eine vollelektrische Zukunft zu führen.”
Die modulare Ultium-EV-Plattform des Unternehmens wird führen die Ladung, die vielen kommenden Fahrzeugen zugrunde liegt. Bis 2030 hofft der Autohersteller, dass mehr als die Hälfte seiner Produktionsstätten in Nordamerika und China vollständig in der Lage sein werden, Elektroautos zu produzieren.
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