Verbrauchsteuer-Mop-up steigt von April bis Juli um 48 %; bei 3-facher voller fiskalischer Ölschuldverschreibungen

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Die inkrementellen Einziehungen von Rs 32.492 crore in den ersten vier Monaten des Fiskaljahres 2021-22 (April 2021 bis März 2022) sind das Dreifache der Rs 10.000 crore Verbindlichkeiten, die die Regierung hat das ganze Jahr zur Rückzahlung von Ölanleihen, die von der vorherigen Kongress-geführten UPA-Regierung ausgegeben wurden, um Treibstoff zu subventionieren.

Die Einziehungen der Regierung aus der Erhebung von Verbrauchsteuern auf Erdölprodukte sind in den ersten vier Monaten des laufenden Geschäftsjahres um 48 % gestiegen, wobei die schrittweise Aufräumung das Dreifache der Rückzahlungsverpflichtung von Altölanleihen in der vollständige steuerliche, offizielle Daten gezeigt.

Daten, die vom General Controller of Accounts im Finanzministerium der Union verfügbar sind, zeigten, dass die Verbrauchsteuererhebungen im Zeitraum April bis Juli 2021 auf über 1 Lakh Crore Rs angestiegen sind, von 67.895 Crore Rs im gleichen Zeitraum des vorherigen Haushaltsjahres.

Nach der Einführung der Waren- und Dienstleistungssteuer (GST) wird die Verbrauchsteuer nur noch auf Benzin, Diesel, ATF und Erdgas erhoben. Abgesehen von diesen Produkten fallen alle anderen Waren und Dienstleistungen unter die GST-Regelung.

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Die inkrementelle Sammlung von Rs 32.492 crore in den ersten vier Monaten des Geschäftsjahres 2021-22 (April 2021 bis März 2022) ist dreimal die Verpflichtung der Regierung in Höhe von 10.000 crore Rs für die Rückzahlung von Ölanleihen, die von der vorherigen vom Kongress geführten UPA-Regierung zur Subventionierung von Kraftstoff ausgegeben wurden.

Der Großteil der Verbrauchsteuererhebung stammt aus der Abgabe auf Benzin und Diesel, und da die Verkäufe mit einer sich erholenden Wirtschaft anziehen, könnten die inkrementellen Erhebungen im laufenden Jahr im Vergleich zum Vorjahr über 1 lakh crore Rs liegen, sagten Branchenquellen. Insgesamt hatte die UPA-Regierung Anleihen im Wert von Rs 1,34 lakh crore (entspricht einer staatlichen Zahlungsverpflichtung) an staatliche Ölgesellschaften ausgegeben, um sie für den Verkauf von Kraftstoffen wie Kochgas LPG, Kerosin und Diesel zu Preisen unter zu entschädigen Kosten. Davon sollen laut Finanzministerium Rs 10.000 crore im laufenden Fiskaljahr zurückgezahlt werden.

Zuerst hatten Finanzministerin Nirmala Sitharaman und dann Ölminister Hardeep Singh Puri die Ölanleihen dafür verantwortlich gemacht, dass sie den fiskalischen Spielraum einschränken, um die Menschen von den fast rekordhohen Kraftstoffpreisen zu entlasten. Sitharaman hatte letzten Monat eine Senkung der Verbrauchsteuern auf Benzin und Diesel ausgeschlossen, um die Preise zu senken, und sagte, Zahlungen anstelle von früher subventioniertem Kraftstoff seien Beschränkungen. Sie bezifferte die Gesamthaftung, die die BJP-Regierung zu leisten hat, auf Rs 1,3 lakh crore.

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Am 2. September – einen Tag nachdem der Kongressführer Rahul Gandhi einen vernichtenden Angriff auf die Regierung wegen der Erhöhung der Kochgaspreise gestartet hatte – bezifferte Puri die Gesamthaftung auf über 1,5 lakh crore Rs.

Verbrauchsteuern Die Benzinsteuer wurde im vergangenen Jahr von 19,98 Rupien pro Liter auf 32,9 Rupien angehoben, um die Gewinne auszugleichen, die aus den internationalen Ölpreisen resultieren, die auf ein mehrjähriges Tief gesunken sind, als die Pandemie die Nachfrage schluckte.

Von den 1,34 Mrd. Rupien an Ölanleihen wurden nur 3.500 Mrd. Rupien des Kapitals gezahlt und die restlichen 1,3 Mrd. Rupien sind nach Angaben des Finanzministeriums zwischen diesem Finanzjahr und 2025-26 zur Rückzahlung fällig.—< strong> Mit PTI

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