Das erste Elektrofahrzeug (EV) soll diesen Herbst in Kalifornien auf den Markt kommen. Jetzt macht Mazda mit der Ankündigung seines neuen zweiphasigen Elektrifizierungsplans einen weiteren Schritt in die Welt der Elektrofahrzeuge, was bedeutet, dass mehr Elektrofahrzeuge auf dem Weg sind.
In der Ankündigung von Mazda wurden seine neue Technologie und Produktentwicklungspolitik für 2030, genannt “Sustainable Zoom Zoom 2030.” Die langfristige Vision der Technologieentwicklung des Unternehmens wird zwischen 2022 und 2025 13 neue xEVs produzieren, darunter fünf Hybride, fünf Plug-in-Hybride und drei vollelektrische Fahrzeuge.
Diese 13 neuen Elektrofahrzeuge Fahrzeuge stellen die erste Phase von Mazdas Plan dar. Sie sind hauptsächlich für Japan, die USA, Europa, China und ASEAN vorgesehen und basieren auf der ’SKYACTIV Multi-Solution Scalable Architecture” Die folgende Grafik zeigt Mazdas 48-V-Mildhybrid mit großem Benzinmotor, der für einen seiner kommenden Hybride verwendet wird.
MazdaDie zweite Phase des Plans umfasst Mazdas neues batteriebetriebenes Elektrofahrzeug ( BEV)-Plattform und weitere BEVs. In dieser Phase werden wir das Debüt von Mazdas brandneuer “SKYACTIV Scalable EV Architecture” das ist den batterieelektrischen Fahrzeugen des Unternehmens irgendwann zwischen 2025 und 2030 gewidmet.
Das Ziel von Mazda ist es, sicherzustellen, dass alle seine Fahrzeuge bis zu einem gewissen Grad elektrifiziert werden 2030, was bedeutet, dass jedes seiner Fahrzeuge bis dahin mindestens ein Hybrid sein wird.
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