“Ich weiß nicht, warum uns die Migrantenkrise überrascht hat”

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Ein Standbild von Meel Patthar

In einem Interview haben Sie gesagt, dass der am 7. Mai auf Netflix veröffentlichte Film Meel Patthar (Milestone) bei den letztjährigen Internationalen Filmfestspielen von Venedig Premiere hatte ) 'sagt dir wo du bist und wie weit du noch gehen musst'. Könnten Sie das erklären?

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anDeshalb hatte ich den Film Meel Patthar (Meilensteine) genannt. Meilensteine ​​sagen Ihnen, wo Sie sind und wie weit Sie gehen müssen. Aber im Film ist es ein seltsamer Meilenstein, denn selbst nach 500.000 km hat Ghalib absolut keine Ahnung, dass er das erreicht hat. Es gibt nur Unsicherheit.

Ihr Debütfilm Soni (2018) war eine Reflexion über die Folgen des Falles der Vergewaltigung in Delhi 2012. Wie ist die Idee zu Ihrem zweiten Feature entstanden?

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Ich war immer daran interessiert, über die Welt zu schreiben. Es gibt Leute in meiner Großfamilie, die irgendwann in ihrem Leben LKW-Fahrer waren und dann Transporter wurden. Als ich aufwuchs, hatte ich Geschichten gehört und diese ganze Idee faszinierte mich – dass es diesen Menschen gibt, der sein ganzes Leben lang reist, aber immer noch irgendwie in dieser kleinen Kiste steckt. Also reisen, aber nicht wirklich reisen. Diese Idee war ein interessantes Paradoxon. Als ich außerhalb Indiens lebte, konnte ich mehr über diese Welt erfahren. Ein Großteil des Transports im LKW-Geschäft, insbesondere in den USA, wird von der indischen Gemeinschaft dominiert. Ursprünglich war die Idee die eines LKW-Fahrers mit Migrationshintergrund. Als ich nach Soni hierher (nach Indien) zog, war die Idee, in Nordindien zu arbeiten, insbesondere in Delhi. In Delhi gibt es Sanjay Gandhi Transport Nagar, die meiner Meinung nach die größte Transportzone in ganz Asien ist. Der Ort ist allein aus der Bildperspektive sehr ansprechend. So wurde der Film schließlich zu einem Film über einen Punjabi-Lastwagenfahrer, der in Delhi arbeitete.

Der in Chandigarh lebende Filmemacher Ivan Ayr

Sie haben Ihre Protagonisten nach den Dichtern Ghalib (Suvinder Vicky) und Pash (Lakshvir Saran) benannt, und es gibt einen Cameo-Auftritt des jungen Dichters Aamir Aziz , auch. Wie wichtig war Poesie für den Film?

Anfangs wollte ich, dass der Fahrer ein aufstrebender Dichter ist. Aber dann lief dieser Gedankengang etwas hohl. Ich habe mich entschieden, bei den Namen zu bleiben, weil ich diesen Gedanken untersuchen wollte. Was ist, wenn niemand ihre Namen im poetischen Kontext des Films erwähnt? Die Namen an sich sind in der Geschichte bedeutungslos. Für die Mehrheit der jungen Zuschauer ist es wahrscheinlich, dass diese Namen nicht viel bedeuten, sie werden nicht wissen, wem diese Namen gehören oder was sie bedeuten. Ich fand es ein interessantes Experiment, zu sehen, wie viele Leute es tatsächlich bemerken. Insgesamt war es jedoch ein zynischer, pessimistischer Gedanke, dass die Namen in der Geschichte bedeutungslos sind. Was Aziz betrifft, wollten wir jemanden, der einen Gewerkschaftsführer spielen kann, der aus Bihar oder Jharkhand stammt, weil die meisten Leute, die das Laden und Entladen erledigen, von dort kommen. Als wir sein (Aziz) Vorsprechen bekamen, haben wir nicht registriert, wer er war, obwohl sein Gesicht vertraut schien. Damals waren die Leute noch nicht mit seiner Poesie vertraut.

Warum sind die Lastwagen in Ihrem Film nicht bunt und schrullig wie die, die wir auf den Straßen und in Bollywood-Filmen sehen?

Es gibt beide Arten von Lastwagen im Handel. Ich habe beschlossen, im Film keine prunkvoll dekorierten Lastwagen zu zeigen, weil Ghalib keine Art Lastwagenfahrer ist, der daran interessiert ist. Er lebt mit einem Gefühl der Distanziertheit, macht seine Arbeit und das ist alles. Er ist distanziert und nicht daran interessiert, Orte, an denen er lebt, attraktiv zu machen. Wir hatten einen ganzen Casting-Prozess für den Truck. Bollywood sieht die Dinge anders und eine bestimmte Art von Lkw-Fahrer und helle Lkw sind Teil ihrer Filmerfahrung. Sie stellen sie folgendermaßen dar: fröhlich, laut und gesellig.

Sie haben den Film kurz vor der Sperrung im letzten Jahr fertig gedreht. Wie hat die Community der Lkw-Fahrer mit der Situation umgegangen?

Die Trucker haben letztes Jahr sehr gelitten, weil alles aufgehört hat. Ich glaube, es gab einen Zeitraum von fast zwei Wochen, in dem viele Lkw-Fahrer nicht einmal auf die Autobahnen fahren durften. Ich weiß nicht, warum die Migrantenkrise so viele von uns überrascht hat. Was sollten sie (Wanderarbeiter) tun? Dies ist die Art von Dingen, die passieren, wenn Sie Dinge nur aus reinem Impuls heraus tun, ohne die Konsequenzen für eine große Mehrheit des Landes zu verstehen. Dies zeigte, dass die Menschen nur daran interessiert sind, sich selbst zu retten, auch wenn es darum geht, den Ball unter den Bus zu werfen. Dass sie (Wanderarbeiter) keine Rolle spielen.

Kritisieren Sie mit Meel Patthar den Kapitalismus angesichts der Migration von Land zu Stadt und des Leidens der städtischen Arbeiterklasse als Hauptthema des Films?

Ich hatte immer das Gefühl, dass sie (Lkw-Fahrer) das Rückgrat unserer Wirtschaft sind. Das Transportgeschäft ist im Wesentlichen das, was das zivile Leben ermöglicht. Das gesamte kapitalistische System ist immer noch stark von dieser Branche abhängig, und dennoch befindet sich der Sektor am empfangenden Ende der Ungerechtigkeiten des Systems. Es ist ironisch, dass Menschen, die wahrscheinlich im Mittelpunkt stehen, wahrscheinlich die größten Opfer werden. Viele von ihnen merken es erst, wenn es zu spät ist. Sie sehen das im Film durch den Streik des Laders (Träger) und eines erfahrenen LKW-Fahrer-Freundes von Ghalib, der entlassen wird.

Aber ich habe auch versucht, andere Dinge hervorzuheben, wie zum Beispiel, wie wir zu viel von der städtischen Arbeiterklasse erwarten. In der Szene, in der Ghalib versucht, die Treppe hinaufzugehen, während der Aufzug außer Betrieb ist, trifft er auf den Aufzugsreparaturmann und den Gasflaschenlieferanten. Ich wollte die Welt außerhalb von Transport Nagar entlarven und wie das geht Die Welt ist auch von den gleichen Ungerechtigkeiten und Spannungen befallen. Es ist schwer festzustellen, wessen Fehler es ist. Es ist die ganze Komplexität unserer modernen indischen Gesellschaft. Dies sind nur Beobachtungen, die ich nur mit dem Publikum teilen möchte.

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