Venerdì scorso erano arrivati nuovi fondi per gli incentivi per l'acquisto di nuove auto. Nonostante le richieste delle associazioni di categoria, alla fascia 61-135 g/km di CO2 erano andate solo le "briciole". I 13 milioni di euro era chiaro sin da subito che sarebbero bastati per una manciata di giorni e così, effettivamente, è stato. Già stamattina le poche risorse rimaste sono andate bruciate. La conseguenze ovvia è che gli incentivi per questa categoria di autovetture tornano a non essere più disponibili.
Incentivi auto elettriche: in arrivo il bonus per ISEE inferiori ai 30 mila euro
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Auto
30 Mar
E ADESSO?
Le auto nella fascia 61-135 g/km di CO2 sono quelle più richieste dal mercato. Ecco perché da più parti si chiedevano nuove misure a sostegno delle vendite. Del resto, il mercato auto in Italia sta vivendo un momento di forte difficoltà a causa delle conseguenze della pandemia. Il timore è che senza l'aiuto degli incentivi le vendite possano crollare ulteriormente peggiorando la crisi del settore.
Per il momento, non ci sono notizie certe sul prossimo arrivo di un nuovo fondo che possa permettere di rilanciare gli incentivi per la fascia 61-135 g/km di CO2 (a parte i 5 milioni del fondo decreto Rilancio Residuo 2020 M1 per la fascia di emissione 0-135 g/km). Ci sono solo alcune voci, diverse proposte ma nulla di concreto. Insomma, pare che il Governo stia prendendo tempo. Vedremo quali saranno le reazioni delle associazioni di categoria, soprattutto alla luce dei nuovi dati delle immatricolazioni del mese di aprile che saranno disponibili all'inizio del mese di maggio.
Per il momento, invece, non ci sono problemi per le agevolazioni dedicate ai veicoli elettrici o Plug-in. I fondi sono ancora abbondanti, soprattutto alla luce dell'incremento arrivato sempre venerdì scorso. Con le cifre a disposizione si dovrebbe riuscire a passare l'estate. Di seguito lo schema degli incentivi auto ancora a disposizione.
- Auto 0-20 g/km CO2: con rottamazione 8.000 euro di bonus + 2.000 euro (+IVA) di contributo concessionario
- Auto 0-20 g/km di CO2: senza rottamazione 5.000 euro di bonus + 1.000 euro (+IVA) di contributo concessionario
- Auto 21-60 g/km di CO2: con rottamazione 4.500 euro di bonus + 2.000 euro (+IVA) di contributo concessionario
- Auto 21-60 g/km di CO2: senza rottamazione 2.500 euro di bonus + 1.000 euro (+IVA) di contributo concessionario
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