Hyundai ha presentato ufficialmente il suo particolarissimo multi-purpose vehicle (MPV) Staria. Si tratta di un veicolo caratterizzato da un design che non ha nulla a che fare con quanto visto sino ad ora su tutti i modelli del costruttore coreano. Arriverà anche in alcuni Paesei europei nella seconda metà del 2021 ma solo con una motorizzazione diesel. Per il momento, non sarà commercializzato in Italia. Vediamo le sue principali caratteristiche.
DESIGN, INTERNI E MOTORI
Staria misura 5.253 mm lunghezza x 1.997 mm larghezza x 1.990 mm altezza, con un passo di 3.273 mm. Si tratta di uno dei primi esempi di PBV (Purpose Built Vehicles), cioè di veicoli progettati sin dal principio per specifiche attività. Il Gruppo Hyundai da tempo lavora in questa direzione con l'obiettivo di lanciarne di varie tipologie nei prossimi anni .Dalla stessa base, infatti, possono nascere vari modelli pensati per utilizzi differenti.
Il nuovo Hyundai Staria offre da 2 a 11 posti a seconda della configurazione. Questo modello, infatti, potrà essere richiesto come veicolo commerciale o come mezzo per il trasporto di persone. Chi utilizzerà questo MPV per il trasporto delle merci potrà contare su quasi 5.000 litri di capacità di carico. Lo spazio a bordo, comunque, non manca anche quando si devono ospitare le persone. L'obiettivo, infatti, è quello di offrire comfort anche nei lunghi viaggi. A disposizione ben 8 colori per la carrozzeria.
A disposizione anche un più ricco allestimento Premium che si caratterizza per alcune finiture esterne un po' più ricercate e per un abitacolo maggiormente curato. Questa versione è disponibile con 7 o 9 posti. Il modello da 7 posti prevede, nella seconda fila, due poltrone Premium Relaxation. La variante da 9 posti, invece, propone 4 sedili centrali. Due di questi sono girevoli per poter creare un piccolo salotto o una stanza d'ufficio.
Non mancano, ovviamente, diversi sistemi ADAS di ultima generazione per rendere i viaggi più sicuri come il Safe Exit Assist e il Rear Occupant Alert. Presente pure un moderno infotainment. Parlando di motori, come detto per l'Europa si sarà solo un 2.2 turbodiesel da 177 CV (130 kW) e 431 Nm abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti o ad un automatico a 8 marce. In altri mercati sarà disponibile pure un benzina aspirato da 272 CV (200 kW) e 338 Nm. Hyundai ha fatto sapere che i motori sono stati sviluppati per ridurre al minimo la rumorosità e le vibrazioni.
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