A poche settimane dal lancio della Bentley Continental GT Speed, il marchio inglese porta al debutto la variante Convertible di questa vettura per chi ama le cabrio ad altissime prestazioni. Vediamo i principali dettagli.
Bentley, la prima elettrica sar? una berlina basata sul concept EXP 100 GT
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Auto
09 Dic
MOTORE E PRESTAZIONI
Rispetto alla versione coupé non ci sono grandi differenze, design a parte. Il cuore pulsante di questo modello è sempre un W12 di 6 litri di cilindrata biturbo in grado di erogare 659 CV (485 kW) e ben 900 Nm di coppia. La trasmissione è affidata ad un automatico a 8 velocità. La trazione è integrale. Le prestazioni, di conseguenza, sono notevoli. I 100 km/h partendo da fermi si raggiungono in 3,7 secondi. La velocità massima, invece, è di 335 km/h.
A titolo di confronto, la versione coupé impiega solo un decimo in meno nello scatto da 0 a 100 km/h. La velocità massima è sempre di 335 km/h. Ovviamente, la Bentley Continental GT Speed Convertible non è solo potenza. La casa automobilistica, infatti, ha lavorato molto per migliorare le doti dinamiche di guida. Troviamo, per esempio, le 4 ruote sterzanti che permettono di migliorare l'agilità e un differenziale posteriore elettronico (eLSD) pensato per offrire una maggiore capacità di controllo laterale, una migliore stabilità longitudinale e una migliore trazione in condizioni stradali avverse.
Tra gli accessori c'è l'impianto frenante carboceramico. Dal punto di vista del design, la versione Convertible dispone di un tettuccio in tela che si può aprire/chiudere in 19 secondi (sino ad una velocità di 50 km/h). Ci sono poi alcuni dettagli della griglia che distinguono questo modello dalla versione "standard". I cerchi sono da 22 pollici. Gli interni, come in tutte le Bentley, sono molto raffinati. Per esempio, è presente un rivestimento bicolore in pelle e in Alcantara. Il volante è rivestito in Alcantara.
Ovviamente, gli acquirenti potranno personalizzare l'abitacolo come meglio credono.
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