La Crisi dopo due Crash con Flugverboten occupato Serie 737 MAX, Boeing ha profondamente in rosso portato. Nel secondo Trimestre una perdita record di.
Il mondiale di Fermo per la Unglücksmaschine 737 MAX dopo due Crash con molti Morti, quando Aerospaziale Boeing per un Milliardenverlust portato. Nel secondo Trimestre ha registrato Boeing a causa di un Accantonamento di circa cinque Miliardi di Dollari 2,9 Miliardi di Dollari di perdita Netta. “Questo è un Momento cruciale per Boeing”, ha dichiarato il Boeing-Chef Dennis Muilenburg Mercoledì a Chicago. L’Azienda osserva i suoi Valori, la Sicurezza, la Qualità e l’Integrità di altezza, mentre che stava lavorando, il 737 MAX è di nuovo in Servizio.
Tutto il mondo deve essere il principale nuovo Modello di Boeing, dal mese di Marzo non è più volare, dopo che in Etiopia e in Indonesia, le nuove Macchine di questo Tipo, poco dopo il Decollo si è schiantato erano. Vennero tutti 346 Persone a Bordo degli Aerei della morte.
Boeing sta lavorando a un Aggiornamento del tytan presunto software di sicurezza. Con il Difetto che vuole la società STATUNITENSE Indennizzi per i suoi Clienti e i Costi della Produzione, in grado di coprire. I Clienti del 737 MAX sono in Europa, Ryanair e TUI. Per il Risarcimento dei Familiari delle Vittime sembra Boeing 50 Milioni di Dollari usa.
Il Fatturato di costruttori di aeromobili è sceso da Aprile a Giugno e del 35 per Cento rispetto allo stesso Trimestre dell’anno precedente a 15,75 Miliardi di Dollari. Gli Ordini erano tuttavia ben riempito con più di 5500 Aerei per un Valore di 390 Miliardi di Dollari, ha comunicato Boeing avanti con.
Attualmente solo rallegrano: Boeing-Chef Dennis Muilenburg
Non Vista sull’Esercizio
Un nuovo Jahresausblick la Società ha affermato di non, perché ancora non è sicuro, quando il 737 sollevare di nuovo può. I Clienti degli stati UNITI di Boeing, si prevede entro la Fine dell’Anno. Ryanair mette in risalto le prime Macchine di questa Serie, in Primavera, a prendere in consegna, perché oltre l’agenzia STATUNITENSE FAA europea Luftfahrtaufsicht EASA la Certificazione di un controllo approfondito vuole.
La Crisi per il 737 non è l’unico Problema di Boeing. Anche il nuovo Aeromobili 777 è un Ritardo nel prossimo Anno, verrà consegnato, a causa di Problemi con i Motori General Electric specifica. Per i Committenti appartiene anche la Lufthansa. Inoltre, Boeing ha spostato anche l’inizio della Costruzione del nuovo tratte medie NMA. Questo non è solo un importante Concorrente per Airbus, ma anche un possibile Sostituto per il 737, si legge in Branchenkreisen.
Gli investitori restano (ancora) lasciato
Finora ammontano a Schadensbilanz del 737 MAX Disastro, secondo il servizio Finanziario Bloomberg a 8,3 Miliardi di Dollari e la Fine sembra ancora non essere raggiunto. Di recente aveva l’agenzia di Rating Fitch prima di altri Oneri avvertito. Boeing è sospettato, il 737 Max, a causa della dura Concorrenza in fretta il Mercato e la Sicurezza di avere trascurato. Il Gruppo nega questo è vero, ma ha Difetti concesso. Primo Amministratori hanno rivelato una errata di Software di controllo come Absturzursache andata.
Le Compagnie aeree statunitensi con tale Jets – Southwest, American e United Airlines hanno di recente annunciato che i piloti fino all’Inizio di Novembre da Orari di sopprimere. Pertanto, rappresentano quotidianamente Centinaia di Voli e le compagnie aeree Costo aggiuntivo. Boeing rischiano dunque anche di alta Remunerazione.
Nonostante tutto, rimangono gli Investitori finora relativamente con calma. Boeing Azioni da Inizio anno di quasi il 16 per Cento. Anche se questo è molto peggio della Media del settore, ma comunque un forte Plus. L’elevata perdita trimestrale ha provveduto vorbörslich solo per lievi Kursabschläge. Infine caddero i Numeri molto meglio del previsto. Gli analisti presentano comunque sempre sottolineare che le Compagnie aeree a malapena a Boeing di passaggio, in quanto è solo Airbus in Alternativa, e in entrambi gli Anni sono al completo.
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50 Anni Jumbo Jet: Un’Icona festeggia il CompleannoIl Soprannome si accende un
Un Jumbo Jet della British Airways in Avvicinamento all’Aeroporto di Heathrow. L’Immagine mostra come il Boeing Aereo con la Denominazione modello 747 già poco dopo il Lancio di 50 Anni fa rapidamente il suo Soprannome di “Jumbo” perso ricevuto: Dei quattro motori Düsenjet è semplicemente enorme.
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50 Anni Jumbo Jet: Un’Icona festeggia il CompleannoVecchi Amici
Boeing, il Presidente Bill Allen e il Capo della US Compagnia aerea Pan Am Juan Trippe (a destra) il 9. Febbraio 1968, dopo il volo Inaugurale del primo 747. Le due associazione di una lunga Amicizia. Trippe a Tutti per la Pesca, i Piani per il nuovo Aeromobili hanno risposto: “Se lo costruisci, lo compro”. La Risposta: “Se lo comprate, costruisci l’ho”.
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50 Anni Jumbo Jet: Un’Icona festeggia il CompleannoViaggiare con Sfarzo e il Glamour
Il nuovo 747 è stato non solo per le sue Innovazioni tecniche, lodato, si diffuse anche Glamour. Con una Lounge per Cocktail sono stati, ha promesso un ambiente elegante e rilassante esperienza di Viaggio. Con più di 70 Metri di Lunghezza e un’apertura alare di quasi 60 Metri, ha offerto, a seconda di posti a Sedere tra 366 e 550 Passeggeri.
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50 Anni Jumbo Jet: Un’Icona festeggia il CompleannoDisastri
Il Jumbo è anche con grandi Sventure collegato. Lo Schianto di un aereo della Lufthansa Macchina 1974, poco dopo il Decollo a Nairobi è costato 59 la Vita dell’Uomo. 1977 incontrato all’Aeroporto di Tenerife due Jumbo insieme – 583 Morti. 270 Persone sono state 1988 alla caduta di un Jumbo, dopo l’Esplosione di un Terrore Bomba a Bordo scozzese di Lockerbie ucciso (p. Foto).
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50 Anni Jumbo Jet: Un’Icona festeggia il CompleannoGrande Bocca
Caratteristico per il Jumbo è la “Gobba”, il piano superiore, in cui, tra l’altro, anche la cabina di guida è. Questa Costruzione consente per la versione cargo della Macchina Bugtor, una generosa Carico consentito. Boeing ha venduto il vierstrahlige e, di conseguenza, spritschluckende Aereo ormai praticamente solo in versione cargo.
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50 Anni Jumbo Jet: Un’Icona festeggia il CompleannoShuttle Carrier
La US space Shuttle Discovery cavalca piggyback sul nostro Giganti – una Foto dell’Anno 2012. La Shuttle Carrier Aircraft (SCA) erano due modificata Aerei del Tipo 747-100 per il Trasporto di Raumfähren STATUNITENSE, la NASA. Essi sono stati per la Restituzione degli Shuttle al Kennedy Space Center, a condizione che la Navetta di Atterraggio su un altro sito di Atterraggio è stata fatta.
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50 Anni Jumbo Jet: Un’Icona festeggia il CompleannoSiegerflieger
La Lufthansa ha lasciato nel mese di Luglio 2014, non prendere, il tedesco della Nazionale di Calcio con la Coppa del mondo nel Bagaglio dal Endspielort Rio de Janeiro a Berlino per volare. Il 747-8 era semplicemente stata ridipinta per “Siegerflieger il Fanhansa”.
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50 Anni Jumbo Jet: Un’Icona festeggia il CompleannoIron Maiden’s Ed Force One
Il britannico Band Heavy Metal Iron Maiden atterra nel mese di Maggio 2016, con la sua barca charter Boeing 747 all’Aeroporto di Düsseldorf. I metallari e Planespotter ottenere i Posti migliori per d a s Aereo per assistere ai “Ed Force One” – che prende il nome la Mascotte della Band, il Mostro di Eddie. È stato trasportato la Macchina inciso dal Cantante Bruce Dickinson personalmente.
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50 Anni Jumbo Jet: Un’Icona festeggia il CompleannoDinosauri dei Cieli
Come ancora maggiore Airbus Jet A380 (in primo Piano), corrisponde il 747 non più i Requisiti economici delle Compagnie aeree, che sulla lunga distanza preferiscono Zweistrahler come l’A350 o il Boeing Modelli 777 e 787 inserimento. L’Anno scorso per il Jumbo ben 18 nuovi Ordini, i Libri sono solo 24 non abgearbeitete Ordini.
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50 Anni Jumbo Jet: Un’Icona festeggia il CompleannoAir Force One
Il 1548, forniti 747-Macchine probabilmente solo pochi arriveranno presto, anche se il Presidente degli stati UNITI Donald Trump anche la prossima Präsidentenmaschine “Air Force One” sulla Base dei 747 ha ordinato. Anche l’Imperatore giapponese e il Sultano del Brunei sapere la “Regina dei Cieli” come Vietare ad apprezzare.
hb/dk (rtr, dpa)