Come senza Aereo dall’Europa all’Australia viaggia

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Una Vita con una piccola Impronta di CO2 era per Guilia Fontana, e di Lorenzo Keyßer sempre facile fino in Australia sono stati invitati. Guilias migliore Amica voleva sposarsi e Guilia dovrebbe essere la damigella d’onore suo.

Quanto dura un Viaggio dalla Svizzera, in Australia? Lorenz Keyßer e Giulia Fontana di sei Mesi per la Progettazione di seconda mano, quindi 200 Ore di Treno e due Settimane su una nave da carico trascorso. Dalla Visita della Piazza Rossa a Mosca sulla Passeggiata attraverso il Lao Shan Montagna in Cina, fino alla rumpeligen Viaggio attraverso le Steppe dell’asia centrale – il Viaggio sentiva come un Privilegio, e a volte anche come una prova di Resistenza per i loro Principi.

La Coppia non si Auto e mangia la Carne. Tre Anni fa, hanno scoperto che i gas di Scarico, per il tuo volo in Atmosfera soffiato, non più con la propria Coscienza conciliare.

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Entrambi sono 23 Anni e studia Scienze ambientali presso il Politecnico Federale (ETH) di Zurigo. Lorenz è stato sorpreso quando ha scoperto che il 60% delle Emissioni di gas Serra dell’Università di viaggi di Lavoro in Aereo erano dovuti.

Giulia visitato la sua Famiglia in Italia, Lorenz sua in Italia. Entrambi hanno preso il Treno. Come Lorenz, un Semestre nella Città britannica di Leeds, ha studiato, ha continuato con il Treno per arrivarci. Altrettanto ha fatto Guilia, quando lo ha visitato. In Vacanza, si avviarono in Luoghi che anche senza Voli bene erano raggiungibili. “Siamo stati solo un viaggio in Europa, hanno Escursioni fatto, e così è stato affatto un Problema”, dice Giulia.

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Ma come Giulias migliore Amico, che vive a Sydney, ha chiesto, con le loro Nozze d’onore di essere caduto in una forte crisi di coscienza.

Un punto Culminante del vostro Viaggio era, in Cina, Lao-Shan Montagna, escursionismo

Ricette parti e le Stelle “sparare”

La Coppia ha pensato sul Viaggio e ha deciso che, dato il lungo viaggio di meglio per un Anno in Australia dovrebbe rimanere. Giulia avrebbe Posto in cerca di un Lavoro, Lorenz il suo Studio così a lungo da lì proseguire.

Come Collegamenti ferroviari cercavano, hanno scoperto che anche le navi da carico viaggiare potrebbero. Giulia sarebbe davvero farcela, in questo Giorno speciale al tuo Amico di essere. Lorenz dice che lui solo in quanto l’Ordine di grandezza del Progetto, è stato chiaro: “e’ stata la lenta Consapevolezza che ora tutto quello che abbiamo fatto negli ultimi Mesi avevano pianificato di Realtà.”

È iniziato lo scorso Giugno, dopo che Giulia da Zurigo a Berlino si era recato per Lorenz incontrare. I due hanno lasciato la Germania con il Treno e viaggiato attraverso l’Europa: dalla Capitale tedesca attraverso la Polonia e la Bielorussia a Mosca, allora, che la Russia, la Mongolia e la Cina, a Pechino a Qingdao. Lì hanno preso una nave da carico a Brisbane e venuto sei Settimane più tardi.

In Qingdao è entrata la Coppia la sua Scalo a Brisbane – su una nave da carico

“I più straordinari Momenti che abbiamo vissuto su una nave da carico”, ricorda Lorenzo. “Abbiamo imparato l’Equipaggio conoscono e l’Ingegnere ci ha mostrato la sala Macchine. Di lui e di un Ufficiale, abbiamo imparato, come si può con un Sestante Stelle ‘spara’. Abbiamo festeggiato i Compleanni con l’Equipaggio, hanno aiutato in Cucina e cantavano spesso Karaoke.”

Giulia ha portato il Cuoco, come Tiramisù e preparato per una Festa a Bordo di fatto Lorenz Insalata di patate, la Ricetta di sua Nonna. I membri dell’Equipaggio hanno visitato la Coppia anche in seguito a Sydney.

Un altro punto Culminante è stata una Passeggiata sulle Rive del lago baikal, per le quali il loro Viaggio attraverso la Russia siberiana di Irkutsk interrompevano. “La Foresta era così fitta e lussureggiante, piena di Insetti e Farfalle”, dice Lorenzo.

Come ogni Avventura in Luoghi lontani, ha portato il Viaggio, anche lo Scambio con Persone molto diverse Realtà. Una volta incontrato un Gruppo di oltre 20 Reclute dell’Esercito russo, la einquetscht in un affollato Vagone viaggi dovuto.

“Erano molto interessati a conoscere la nostra Opinione su molte delicate Questioni politiche a sperimentare con la Russia di avere a che fare”, dice Lorenzo. I Soldati hanno prestato Alcuni anche il Caffè e il Cioccolato, e nonostante le Proteste anche di carne in scatola.

Non era l’unica Volta che il vostro stile di Vita vegetariano la gente scuote il capo ha. Il Cuoco in un Ristorante in Cina ha avuto un grande Sforzo, mai il Principio di capire. Egli ha portato finalmente in Cucina e lasciato in Frigorifero a qualsiasi Ingrediente esaminare, se si potesse mangiare.

Il viaggio in Treno tra Irkutsk (Russia) e Ulan Bator (Mongolia) ha condotto da un monotono Paesaggio con molte Praterie

Un Movimento in crescita

In totale è costato il Viaggio la Coppia è pari a circa 4000 Euro, la maggior parte di ciò che avete speso per i Biglietti e le Tasse su. Lorenz ha calcolato che, durante il viaggio di Andata in qualcosa di più di 370 kg di CO2 per Persona hanno prodotto. Volo in classe economica, da Zurigo a Sydney 1,23 Tonnellate di Biossido di carbonio di fatto.

Ma il Controllo su di CO2 Budget richiede Disciplina.

“Quando abbiamo a Brisbane, che arrivarono, è arrivata la nave da carico, proprio accanto all’Aeroporto”, dice Lorenzo. “Abbiamo visto gli Aerei di minuto in Minuto di atterraggio è stato un po’ come un Pugno in Faccia, ci vuole dire: ‘Tu avresti il tutto in meno di 24 Ore di lavoro.”

Ora incontra la Coppia Preparativi, il Tutto ancora una volta per prendere su di sé. Presto inizia il viaggio di Ritorno, si tratta di un Cargo di Melbourne andare in Giappone. Su un altro Percorso, come all’Andata, poi va da Cina e Russia per tornare a Casa.

Lorenzo e Giulia sono 360 le Persone che negli ultimi due Anni la cosiddetta No-Fly-Climate-Sci-Movimento collegato e si sono impegnati, più o meno a volare. E sempre più spesso di incontrare Persone con la stessa Decisione, completamente indipendenti tra loro.

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Da Greta Thunberg, lo scorso Anno, con il Treno, 32 Ore di Davos, i pericoli, la svedese Ferrovie dello stato la propria Offerta sulla Rotta Stoccolma-Copenaghen-Amburgo esteso su tre Treni al Giorno. Anche la Deutsche Bahn ha detto, che quest’Anno per la prima volta su loro Intercity e Auslandsstrecken più di 150 Milioni di Viaggiatori previsto.

Il Viaggio su una nave da cargo, dalla Cina all’Australia, consente un intero altro Reisetempo. La klaustrophobische Stretta in Aereo viene contro con lo Sguardo perso all’Orizzonte scambiati

Il Privilegio di prendere Decisioni difficili

Tuttavia, per Giulia e Lorenzo, è chiaro che questo Cambiamento non abbastanza veloce per voi. Essi sottolineano che l’Urgenza della crisi Climatica, un sacco di tiefgreifenderes Ripensamento su di avanzo, come noi, le nostre Economie.

“Anche se l’Azione di ogni Singolo individuo, è importante, non è sufficiente. Abbiamo realmente bisogno di un Cambiamento sistemico”, dice Lorenzo.

Essi sottolineano inoltre che c’è un grande Privilegio, per poter viaggiare.

Solo una piccola Minoranza di Persone può permettersi il Lusso, il Pianeta con Flugzeugabgasen sporcare – meno del 20% della Popolazione mondiale, non sono mai volato. Giulia e Lorenzo, grazie a un Viaggio riconosciuto come felice si possono apprezzare. Perché molte Persone non possono più libero e sicuro di viaggiare per il Mondo, anche oltre i Confini nazionali, semplicemente perché vi capita di “sprawl” Colore della pelle, Nazionalità, Orientamento sessuale o sbagliato Strato di appartenenza.

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Il tuo Modo di viaggiare, è forse ancora non la Normalità. Ma hanno un sacco di altri Viaggiatori parlato: Almeno il piccolo Gruppo di Persone, che hanno la Possibilità di esplorare il Mondo, le Conseguenze sono sempre più consapevoli.

“Siamo ovviamente in Minoranza, ma ci sono molte Persone, attraverso il nostro Modo di viaggiare riflessione”, dice Giulia.