DGAC suspend la licence de deux pilotes de Jet Airways pour des incursions sur piste à l’aéroport de Riyad

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L’inde des Avions d’Enquête sur les Accidents de Bureau avec l’AIB est la réalisation d’une sonde de sécurité dans l’accident.

Le vol de la licence de deux pilotes de Jet Airways a été suspendu par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) pour tenter de décoller un aéronef à partir d’une voie de circulation parallèle à la piste à l’aéroport de Riyad, en Arabie Saoudite, la semaine dernière. “La DGAC a suspendu la licence de vol à la fois les pilotes impliqués dans la sortie de piste de l’incident à Riyad, en attendant l’enquête,” un haut officiel de la DGAC, a déclaré lundi.

Les 148 personnes à bord de l’Mumbai-tenu de vol Jet Airways échappé sain et sauf après que l’avion est sorti de la piste à la suite d’une interruption du décollage, le 3 août, la compagnie aérienne a déclaré.

“Les pilotes ont interrompu le décollage après avoir été informée d’une “barrière” sur la piste. L’avion était au roulage à 100 nœuds. Il écarté de la piste en raison d’une brusque arrêt,” un fonctionnaire de l’aviation organisme de réglementation de la DGAC avait dit.

Plus tôt aujourd’hui, l’arabie Saoudite d’Enquête Aéronautique Bureau (AIB), dans un communiqué, a déclaré que le Jet Airways Boeing B737, VTJFS avions rubrique à Mumbai avec 141 passagers et sept membres d’équipage dépassé la voie de circulation à l’Aéroport International King Khalid.

“Les premières informations factuelles confirmé que l’avion a tenté de décoller à partir de la voie de circulation (K) est parallèle à décoller désigné piste (R33), alors que la visibilité était élevé et il n’y a pas d’obstacle de FOD (foreign object) sur la voie de circulation,” il a dit.

“L’avion s’est accélérée avec la pleine puissance de décollage et de dépassement de la voie de circulation sur une route non asphaltée de la zone, de se retrouver à proximité de la sortie de la voie de circulation (GF), au nord de la voie de circulation (K),” la libération ajouté.

L’inde des Avions d’Enquête sur les Accidents de Bureau avec l’AIB est la réalisation d’une sonde de sécurité dans l’accident.

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