Indian Railways ikke klarte å holde stasjoner catering til pilegrimsmålene fri fra menneskelige utslipp: CAG

0
220

Bilde for representasjons formål (Express-Fil Bilde av Amit Mehra)

Top News

  • Anushka Sharma-Virat Kohli bryllup: Shoojit Sircar og Vir Das gi passende svar til MLA som spurte Virushka er fedrelandsfølelsen

  • Virat Kohli fornedrer Shah Rukh Khan til å bli Indias mest verdifulle kjendis merke

  • 2G tilfelle dommen: CBI-domstolen acquits En Raja, Kanimozhi og alle andre beskyldt

Indian Railways har ikke klart å holde stasjoner catering til viktigste pilegrimsmålene som Sri Mata Vaishno Devi Katra, og Rameswaram i Tamil Nadu, og Mahatma Gandhi bodde i Porbandar i Gujarat, fri fra menneskelige utslipp på spor til tross for planlegging å gjøre disse steder helt utslipp-gratis, en rapport av Comptroller and Auditor General har funnet.

Planen for “Grønne Train Station” og “Grønn Korridor” ble rullet ut i 2014 og 2015. Dette betydde at alle tog stammer fra, avslutte på, og passerer gjennom kanaler som Sri Mata Vaishno Devi, Rameswaram, Mysuru, Machlipatnam, Okha, Porbandar, Gujarat, ville være utstyrt med bio-toaletter, slik at det er absolutt ingen utslipp av menneskelig avfall på disse stasjonene. Å holde disse høy-footfall stasjoner catering til pilegrimsferd nettsteder gratis fra menneskelig avfall fra tog ble omtalt som et viktig initiativ av Jernbanen under NDA regjeringen. Revisjonsrapporten som ble vist i Stortinget tirsdag.

Gjennom revisjoner og inspeksjoner, CAG-rapporten har brakt ut at av de 14 par av tog berøre Sri Mata Vaishno Devi Katra-banestasjon, bare tre av dem var utstyrt med bio-toaletter, ni var delvis utstyrt med bio-toaletter, mens tre ikke har disse toaletter i det hele tatt. “Sri Mata Vaishno Devi, Katra, og dermed ikke oppfylle kriteriene for Green Jernbanestasjon,” revisjon, sier rapporten.

Mens inspeksjon Jammu post i Katra, ble det funnet at bio-toaletter hadde vært montert i bare seks av sine 23 trenere. Ni toaletter ble funnet å bli kvalt mens stygg lukt var som kommer fra 14 bio-toaletter.

Rameswaram i Tamil Nadu, på den annen side var ment å være en del av en Grønn Korridor på 264 kilometer. Det også, skjedde ikke, selv om Jernbane har erklært stasjonen “grønn” eller utflod-gratis.

Jernbane Styret foreslo å utvide Rameswaram å Manamadurai Grønn korridor opp til Tiruchchirappalli som dekker en total distanse på 264 km, så alle togene som passerer gjennom Tiruchchirappalli-Manamadurai delen skal ha hatt trenere utstyrt med bio-toaletter. Imidlertid, ikke alle stammer og avslutte tog på Rameswaram Stasjon ble de utstyrt med 100 prosent bio-toaletter til tross for stasjonen etter å ha blitt erklært som en Grønn

Togstasjon. Ved inspeksjon ble det funnet at en trener av Chennai Egmore – Rameswaram Express hadde vanlig toalett. “Menneskelig avfall ble funnet på sement betong forkle på stasjonen,” rapporten nevner.

For Porbandar, 11 bio-toaletter i Delhi Sarairohila-Porbandar Express inspisert i Porbandar ble funnet i dårlig forfatning. Seks bio-toaletter i Delhi Sarai Rohila-Porbandar Express inspisert i Porbandar ble funnet kvalt. I Delhi Sarairohila-Porbandar Express dustbins ikke var tilgjengelig i 34 bio-toaletter, noe som indikerer at passasjerene kunne plunk ikke-nedbrytbart avfall i bio-toaletter til å kvele dem.

I Porbandar station, Porbandar-Mumbai Central, Saurashtra Express ble funnet å være bare kjøre med vanlige toaletter. “Videre, flere bio-toaletter i tog forble i forbigått posisjon uten å bli satt til høyre for gjentatte turer på den Grønne Korridoren.”

Tilsvarende trend ble lagt merke til i tog å berøre stasjoner som Mysuru i karnataka og Okha i Gujarat.

I sitt svar til CAG revisjon, Jernbane har sagt at zonal jernbane arbeidet med planen. “…noen ganger på grunn av operative begrensninger, trenere med konvensjonelle toaletter er festet i erstatning av trenere med bio-toaletter merket syke, som per tilgjengeligheten av rullende materiell i det aktuelle Coaching Depot på den tiden,” Jernbane har fortalt CAG.

Revisjonsrapporten ble for årene 2014-15 å 2016-17. Det bemerkes at nesten to lakh klager kveles, foul smelling og ikke-funksjonelle bio-toaletter i tog ble mottatt fra passasjerer i 2016-2017 alene. Rapporten bemerkes også at Jernbanen henger etter i sin målet for montering bio-toaletter i alle sine trenere.

For alle de nyeste India Nyheter, last ned Indian Express App