SCI du puits de cuve à 175 km au large de Mumbai, de la côte, de l’équipage en sécurité

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L’Indien de la Garde Côtière, qui est suivi de la situation, a déclaré qu’il serait d’évaluer la situation dans la matinée. (Image Représentative)

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Un Shipping Corporation of India (SCI) bateau a coulé au large de la côte de Mumbai mardi soir. Toutes les 15 membres de l’équipage ont été secourus par un navire à voile à proximité. Selon des sources, la SCI Ratan, offshore, navires de soutien, a été mis en service en 2011. Autour de 5.30 pm mardi, des inondations ont été signalées dans la principale salle des machines, et par 7.30 h, le navire a coulé à Bombay Élevé, environ 175 km de Mumbai.

“Les membres de l’équipage ont été secourus par un autre SCI navire, qui a été pressé immédiatement après un appel de détresse a été faite (par la SCI Ratan). C’était un navire à l’opération de sauvetage”, a déclaré un officiel privé pour les détails. L’Indien de la Garde Côtière, qui est suivi de la situation, a déclaré qu’il serait d’évaluer la situation dans la matinée. Pour la sécurité maritime agence, il y a deux préoccupations principales — s’il y a eu une fuite d’huile et, si le navire transportait de la cargaison qui a été dangereux dans la nature.

“Nous sommes en contact avec les autorités concernées et ont été évalués sur les opérations de sauvetage. Nous sommes encore en train d’essayer d’obtenir des détails sur le mouvement du navire, car c’est un navire offshore s’il était de retour de la plates-formes pétrolières ou a été transportant tout le matériel pour les plates-formes. La nature de la cargaison à bord du navire est également un sujet majeur de préoccupation pour nous. Cependant, nous serions en mesure d’évaluer si il y a eu une fuite d’huile seulement le jour,” a déclaré un haut fonctionnaire. L’ICG également la demande de la SCI afin de partager les informations concernant le mouvement du navire, et les circonstances qui ont conduit à l’accident.

Malini Shankar, Directeur Général de l’Expédition, a déclaré la SCI demande les raisons pour lesquelles le navire d’un coup à l’évier. “C’était nouveau navire, pas un décrépit,” dit-elle.

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