Non è solo Ryanair, anche la bavarese Imprenditore Hans-Rudolf Wöhrl ritiene che il Fallimento di Air Berlin a favore di Lufthansa è stata messa in scena. A lui piacerebbe per le Trattative di fare un’offerta.
L’ex Aviazione Imprenditore Hans-Rudolf Wöhrl ha ufficialmente il suo Interesse all’Acquisizione di Air Berlin in collaborazione con Investitori finanziari connessi, ma a quanto pare poca Speranza per l’Aggiudicazione. “Anche se il Gruppo è già da Anni una Beteiligungsinteresse segnalato, è stato ai colloqui di sondaggio non invitato”, ha spiegato. Wöhrl accusare il Governo di prima, si unilaterale su Pagina della Lufthansa da battere. Alcuni specificando che “qui di lunga Mano di una Strategia unilaterale a Favore di Lufthansa è stato sviluppato. (…) Non avrei mai pensato che proprio il Governo tedesco a tal Punto che decide.”
Possedeva la LTU e BA Tedesca, Hans-Rudolf Wöhrl
Wöhrl, il Marito della CSU parlamentari del bundestag, Dagmar Wöhrl, aveva le compagnie Aeree BA Tedesca e LTU Anni fa, Air Berlin venduto. Oggi, tra l’altro, di Alberghi e hotel della Catena Ludwig Beck coinvolti. Wöhrls Azienda dubitato, anche le Dichiarazioni del Governo e della Direzione di Air Berlin, secondo la quale il Ritiro del Großaktionärs Etihad sorprendente è venuto e nell’Interesse dei Passeggeri, a breve termine, una Fideiussione della Confederazione oltre 150 Milioni di Euro, dato deve essere. Piuttosto, indico alcune cose ricorda che di lunga Mano di una Strategia unilaterale a favore di Lufthansa sviluppato sia stato criticato Wöhrls Imprese.
Sul suo Interesse per Air Berlin avuto prima la “Norimberga Messaggi”, spiega. Per i Dettagli dell’Offerta voluto Wöhrl inizialmente non è richiesta alcuna Informazione. Il tedesco Leader del settore Lufthansa vuole la maggior Parte degli Aerei di Air Berlin backup e spinge i Negoziati sul Ritmo.
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Air Berlin: Tre Domande a Jens Flottau
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Air Berlin: Tre Domande a Jens Flottau
Niki Air diventa ancora Soldi
L’austriaca, Figlia di Air Berlin non nel Vortice del Fallimento strappato. C’è l’Impegno dell’Amministrazione, che dall’Ex Pilota di formula uno Niki Lauda, fondata Niki bisogno di Soldi messi a Disposizione, avrebbe detto comitato Aziendale Stefan Tankovits Venerdì a Vienna. “Ci sono anche i Segni che Air Berlin molto interessato, qui il Funzionamento di far Funzionare, per noi il più agevole possibile vendere.” Finora erano tutti i Bonifici dall’Italia avviene, ha aggiunto Peter Stattmann il Sindacato GPA.
“Non abbiamo mai lasciare nessuno in piedi sotto la Pioggia”, ha promesso l’Austria, il ministro dei Trasporti Jörg Leichtfried. “Il nostro Obiettivo è locale e creare Posti di lavoro e assicurare che gli Austriaci bene per la vostra Vacanza a Casa.” Niki non ha finora Fallimento, ma dipende finanziariamente alla Goccia di Air Berlin, in cui i flussi dei Passeggeri in arrivo. In caso di Insolvenza sono i Bonifici ma non priva di problemi, in quanto si tratta, più Soldi per i Creditori di eseguire il backup.
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Escludere sia un Fallimento di Niki non ha detto di Fabbrica Tankovits. “Siamo pronti a tutto.” Secondo il Sindacalista Stattmann sono la busta paga a Fine Agosto la prossima Prova del nove. “Vedremo – ci è stato promesso – se così arriva.” Il ministro dei trasporti Leichtfried ha detto che il Governo, in Caso di Insolvenza, per ricercare una Soluzione sarò.
Ambito di Inizio e di bande orarie di atterraggio
Niki appartiene ai Beni più preziosi, la Air Berlin in caso di Insolvenza di Soldi. Trattative con Lufthansa su un’Acquisizione di Parti di Air Berlin, di cui Niki, correre. Interesse per la compagnia Aerea austriaca hanno un Insider, secondo ma anche altre Aziende connesso, tra l’altro, la britannica Billigfluglinie Easyjet. Sono interessanti soprattutto l’Inizio e diritti di atterraggio di Niki in Aeroporto in NRW Metropoli di Düsseldorf.
Lufthansa fa, nel frattempo passo le Trattative per l’Acquisizione di una parte della fallita Compagnia aerea. Questo fine Settimana sono già concrete Trattative per la seconda più grande compagnia Aerea tedesca. Il tedesco Leader Lufthansa vuole dalla Fallimentare gran Parte degli Aerei di backup.
Poteva trattarsi di circa 90 144 Macchine è Giovedì corrispondente Informazioni della “Süddeutsche Zeitung” Vbh confermato. Per ulteriori Colloqui sarà con Easyjet e Tuifly. Come “Specchio”, citando Aufsichtsratskreise ha riferito, la Lufthansa un totale di circa 70 Macchine di Air Berlin prendere.
chi/hb (rtrd, dpa, Archivio)