PAA ne connait que le jeu du blâme: BJP

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BJP MLA Vijender Gupta (Source: Fichier de la Photo)

Chef de file de l’Opposition dans le Delhi Assemblée et du BJP, leader, Vijender Gupta, allègue qu’il n’a jamais obtient des réponses claires à partir du PAA, les législateurs, car “ils ont fait un travail considérable”. Mercredi, des transports et du ministre de la santé, Satyender Jain, discuté transit oriented development (TOD), au lieu de répondre Gupta question sur la manière dont le gouvernement a progressé sur unifié de transport authority (UTA) en vertu de la Mention Spéciale de la règle.

Pourquoi avez-vous apporté à l’UTA — une proposition en suspens depuis des années — dans l’Assemblée?

Le PAA gouvernement avait promis de former l’UTA dans leur manifeste. L’UTA est destinée à assurer la coordination de toutes les parties prenantes, comme la police de la circulation, de l’état, les services des transports et les municipalités dans la RCN pour gérer efficacement le trafic et le transport de l’infrastructure et les questions de politique. Mais le gouvernement n’a rien fait.

Mais Jain a dit beaucoup de travail pour rationaliser les modes de transport est en train de progresser.

Oui, mais le ministre s’est penché à ma question. Il était sur le plancher de la Maison et n’a pas encore pris la peine de répondre à ma requête. Il a parlé sur le TOD qui est quelque chose que le Centre et le gouvernement de l’état ont travaillé pendant un long moment et c’est un projet à long terme qui n’a rien à voir avec l’UTA.

Pourquoi pensez-vous qu’il se jeta à votre question?

Tout le monde peut voir comment personne ne répond à mes questions. Mais je ne suis pas gêné par elle autant que je suis gêné par la façon dont inefficaces, le gouvernement de l’état. J’ai également interrogés sur le nombre de poursuites engagées contre ceux qui bafouent normes antipollution. Mais, ils ont cité les chiffres remis par la police de la circulation à la place de la DPCC.

La police de la circulation a refusé de participer, en tant qu’organe de coordination de l’UTA. Et Jain allègue que la DDA, également responsable du Centre, n’a pas été coopératif.

Ce sont des petits blâmer les jeux, le gouvernement continue à jouer. Comment peut-on imaginer que la police de la circulation seront de retour si ce gouvernement surgit une proposition avant même qu’il l’a fait. Laissez-les d’abord commencer quelque part et faire un peu de travail, ils devraient au moins essayer avant de rejeter la responsabilité du Centre.