LE projet de l’aéroport international de Pune plan a obtenu un autre push dimanche avec l’Autorité aéroportuaire de l’Inde (AAI) de l’équipe de visite Pargaon Memane dans Purandar taluka de l’arrondissement de nouveau après l’étude préliminaire a été réalisée le 3 septembre.
L’équipe, composée de 15 représentants, deux administrateurs de l’Autorité des Aéroports de Inde, Maharashtra Aéroport de Développement de l’Entreprise (MADC) fonctionnaires et des représentants de district a procédé à une terrestre et aérienne de l’enquête de la terre afin de s’assurer de la faisabilité technique de la région pour le projet de site de l’aéroport.
L’aéroport le plan de la ville a été en cours depuis 10 ans à cause d’une envie d’un site approprié, qui peut être acquis sans opposition de la part des villageois.
“Nous avons fait deux heures de vol, puis suivi avec une route enquête. Nous pensons que le Pargaon Memane site dans Purandar est possible qu’il y est assez de la disponibilité des terres. En outre, les résidents locaux sont aussi prêts à soutenir ce projet dans la région”, a déclaré MADC vice-Président Vishwas Patil.
Il a dit que la prochaine étape après la révision est le Niveau du Sol à l’Obstacle de l’Enquête, qui permettra de recueillir et de valider nécessaire de l’aéronautique, de terrain et de l’obstruction de données. La piste se termine, à proximité des obstructions et d’autres points critiques seraient aussi être suivi par l’équipe de l’enquête si nécessaire, a déclaré Patil.
Il a déclaré que l’enquête de coûts allant jusqu’à Rs 15 à 20 lakh et pourrait être fait dans un délai de huit à 10 jours.
L’équipe constituée de AAI, directeur JK Dutta et Secrétaire Principal, de l’aviation civile, de l’Imposture Lal Goel et les revenus des fonctionnaires. L’équipe interrogés Pargaon Memane, Ekhatpur, Munjawadi et Khanwadi villages.
Pune District Collector Saurabh Rao dit que l’équipe a fait à la fois terrestre et aérienne de l’enquête de la région et a constaté que la zone de rencontre de tous les paramètres requis technique pour les pistes. “Le terrain nécessaire pour les deux pistes est-il sur le site et la région semble possible d’après l’équipe,” dit-il.
L’équipe est venu deux fois en une semaine, comme il y a une poussée du Centre et de l’état, en particulier à partir de Ministre en Chef Devendra Fadnavis, ont indiqué des responsables.
Paragaon Memane réduit la distance de la ville, à environ 40 km, ont indiqué des responsables. Les Ressources en eau le Ministre de Vijay Shivtare, qui appartient à Purandar, a été très proactive en ayant le projet de ce taluka.
“Cet aéroport est absolument essentiel, car cela permettra une meilleure connectivité et sera certainement un avantage pour la ville, sera rentable et être une étape progressive de l’arrondissement”, a déclaré Patil. L’équipe a prévu de revenir dans un délai de deux semaines, mais avec l’élan du Centre, ils étaient de retour dans un délai d’une semaine, dit-il.
Dans la dernière enquête, les deux sites en Khed taluka trop a été montré à l’équipe suivant les sites à Waghapur et Rajewadi dans Purandar et le dimanche, plus de zones ont été présentés dans Purandar lui-même. “Les dirigeants locaux sont à paraître et sont donc les résidents locaux et tout semble positif à partir de maintenant,” at-il ajouté.
Ministre en chef Devendra Fadnavis, qui est aussi le président de la MADC, avait tweeté à propos de l’enquête le 23 août de donner un coup de fouet à l’attente de la proposition.