Le Aziende tedesche, mettere in Africa

0
325

Africa

Le Aziende tedesche, mettere in Africa

Anche in molti Paesi africani, la crescita economica è attualmente di poco. Ancora vogliono due grandi Aziende tedesche Affari in Africa adesso di estendere.

Da più di 60 Anni, già venduto Daimler Veicoli in Africa, Berline Mercedes, ma anche i Camion. Per le medie e pesanti CAMION Daimler è Leader del mercato mondiale. Ma si guarda il rapporto di gestione e di cercare i dati di vendita per le diverse Regioni del mondo, corre Africa sotto la Voce “Resto del Mondo”.

Finora, i Paesi africani di Stoccarda e di Tokyo che, Centrale del Costruttore giapponese Mitsubishi Fuso, Daimler detiene la Maggioranza. Sarà ora di cambiare, dice Wolfgang Bernhard, Daimler-Consiglio di amministrazione per i Veicoli commerciali è responsabile, nel DW-Colloquio. “Noi semplicemente non possiamo permettere che questo Continente solo di Cinesi e Indiani.”

Wolfgang Bernhard, Membro Del Consiglio Direttivo Daimler, Veicoli Commerciali

Bernhard è attualmente su un multi-Africa Viaggio. Martedì (09.02.2016) ha della Capitale del Kenya, Nairobi, un nuovo centro Regionale per i Veicoli commerciali inaugurato, Giovedì (11.02.2016) segue un altro in Sudafrica, la Capitale Pretoria.

La concorrenza di Cina e India

“Vediamo sempre più indiani e cinesi di Prodotti per le Strade”, afferma Bernhard. “Per avere successo, dobbiamo essere più vicini al Mercato, per i nostri Clienti. Dobbiamo risolvere i Problemi, migliorare i nostri Servizi, le nostre parti che forniscono migliorare al Cliente un pacchetto globale di servizi. Lo possiamo fare solo se siamo sul Posto.”

I due centri regionali di controllare, in Futuro, di Distribuzione e Servizi per i Veicoli in 50 Paesi africani. Lo scorso Anno ha Daimler nei Paesi a sud del Sahara un totale di 11.400 Veicoli commerciali venduti, di cui circa la Metà sono stati Trucks asiatica Filiale Fuso.

“Abbiamo le nostre Quote di mercato, migliorare e aspettare a lungo termine aumento di Quantità”, afferma Bernhard, ma senza concrete Numeri da chiamare.

La Redazione consiglia

La Società olandese Brunel non vuole più lavorare in Nigeria. Il Paese meno corrotto. Ed è stato Presidente Buhari effettuata, finalmente con Tangenti e Truffe. (11.09.2015)

Caduta dei prezzi del Petrolio, vuoto Spalle – la Materia prima-Boom di potere in alcuni Paesi africani Pausa. Ciononostante, il Continente come Luogo di Opportunità e il momento che anche gli Investitori tedeschi comprensione del mercato. (08.09.2015)

Perché altri Mercati indebolimento o indebolire, in cerca di Germania Paradebranche ricerca di nuove Opportunità. La si vuole in Africa. Qui, però, si sono già fuori. Da Francoforte Henrik Böhme. (04.09.2015)

Barack Obama in Africa non è più un sacco di allineamento. Gli Asiatici, soprattutto i Cinesi, gli Americani già inattaccabile anticipo, dice DW-Giornalista Frank Sieren. (27.07.2015)

La germania è il paese ospite su l’Angola, la principale Fiera internazionale e vuole un accordo bilaterale Forum rafforzare le relazioni Economiche. Ma la situazione dei diritti Umani nel Paese è desolat. (23.07.2015)

Il piccolo Togo internazionale un importante Crocevia in Africa occidentale. La classe media in crescita, la Costruzione e Tranportbranche è in pieno boom. Tuttavia, da fare con il tedesco Imprenditori difficile investire qui. (04.03.2015)

Debolezza Della Congiuntura

Daimlers Nutzfahrzeugesparte di rafforzare il suo Impegno in Africa per un periodo di Tempo, in altri importanti paesi Emergenti, con grandi Problemi. Il Mercato in Brasile, lo scorso Anno, Il 50% ha perso, l’Indonesia ha più del 30% di perso”, dice Bernardo. “Abbiamo bisogno di più Gambe.”

Se Daimler le Perdite dai nuovi Negozi in Africa può compensare, tuttavia, è discutibile. Perché molti Paesi a sud del Sahara sono economicamente stordito, perché attraverso attualmente molto bassi i Prezzi delle Materie prime e dei prodotti Agricoli, la perdita di Entrate. “Siamo in un Momento in cui il sud Africa non va bene”, dice Bernardo.

Il fondo Monetario Internazionale (FMI) previsto da ultimo, per i Paesi dell’africa subsahariana una Crescita economica pari al 3,75 per Cento. Se è vero che è molto più forte che nella maggior parte delle altre Regioni del mondo e, tuttavia, più debole rispetto al 2009, Anno in cui, dopo la crisi Finanziaria. Quest’Anno farò la Crescita di nuovo al 4,25 per Cento di serraggio, in modo che il FMI.

Grandi Aspettative

Daimler-Bernhard è ottimista. “Crediamo che questo Continente, con le sue risorse naturali, il suo Agrarreichtum e i suoi grandi Distanze molto di necessità di trasporto.”

Avere “grande Rispetto” davanti alla Concorrenza di Cina e India, i cui Veicoli “, ha un prezzo molto diverso posizionamento”, afferma Bernhard. Egli è convinto, tuttavia, che Daimler con il suo CAMION e di Servizi e soluzioni finanziarie capaci qui può tenere il passo.

Anche il tedesco Industrietechnik-Gruppo Bosch ha annunciato la sua Attività in Africa estendere. Finora l’Azienda in dieci afrikanschen Siti di Subappalto per l’industria Automobilistica e Test di Sicurezza. In Futuro lana Bosch in 24 Paesi, anche nel settore Minerario agire, ha detto Michael Kloss, il Direttore generale per la Regione Subsahariana, il Lunedì (08.02.2016), il più grande del mondo Bergbaukonferenz Mining Indaba a città del capo.

Gli investimenti in Angola, Nigeria, Mozambico, Congo, Etiopia e Zambia sarebbero in cima alla Lista, così Kloss. Un grande Ostacolo sarebbe tuttavia la cattiva Alimentazione, nella maggior parte dei Paesi. Anche in sud africa, la Sede di Bosch nel Continente, avrebbero le Interruzioni di corrente, l’Anno scorso diverse Settimane somma e la Produzione è notevolmente diminuito. “Ne risultano fattori di localizzazione”, così Kloss.

Molte Aziende previdenza sé: Centrale elettrica di Shell in Port Harcourt, Nigeria

Mancanza di energia

Scopo di Aziende come Bosch, sia, di conseguenza, una propria Alimentazione, allo scopo di creare Interruzioni nella Produzione di evitare. Principalmente per Generatori usati, che non è solo costoso, ma anche poco rispettoso dell’ambiente.

“In africa c’è una mancanza di Energia”, ha confermato anche il Presidente della Banca Africana di sviluppo (ADB), Akinwumi Adesina. 645 Milioni di di circa un Miliardo di Persone a sud del Sahara non hanno Accesso all’Elettricità, ha detto Adesina nel mese di Gennaio durante il forum economico mondiale di Davos. Lì, ha annunciato con numerosi Capi di stato e di Governo dei Paesi africani una nuova Energia di Iniziativa, la Capacità di produzione di Energia elettrica nei prossimi Anni per 160 Gigawatt di aumentare e di Milioni di nuovi Connettori di alimentazione da configurare.

Attualmente, la capacità di Corrente in tutta l’Africa, secondo ADB solo 150 Gigawatt, a sud del Sahara sono anche non solo di 90 Gigawatt. A causa della scarsa Manutenzione, danneggiati Linee, livello carburante minimo il simbolo e il Furto è la quantità di Elettricità che poi è realmente disponibile, è ancora inferiore, dicono gli Esperti.