EIR-21 ångmaskin, tillverkad år 1855 på ett järnvägsspår (PTI/fil)
För att markera det 75:e året av självständighet den 15 augusti kommer Southern Railway att sätta på spåret det äldsta ångloket i landet för ett arv som går från Chennai Egmore till Kadambakkam.
Enligt en tweet av Divisional Railway Manager, Chennai, Southern Railway, är det äldsta ångloket–EIR-21– ;kommer att köra från Chennai Egmore klockan 12 den 15 augusti.
“Det äldsta ångloket, EIR-21, tillverkat 1855, som drog det första tåget från Howrah till Delhi 1866, har restaurerats av Loco Works, Perambur. En kulturarvskörning av EIR-21 med en buss kommer att anordnas den 15 augusti 2022 från Chennai Egmore till Kodambakkam kl. 12.00,” DRM, Chennai, twittrade.
EIR-21 tillverkades i England 1855 av Kitson, Thompson och Hewitson och skeppades till Brittiska Indien samma år och loket drog det första tåget från Howrah i Västbengalen till Delhi 1866.
Berättelser endast för abonnenterVisa alla< figur>
Premium
Ökningen av arbetarens produktivitetspoäng Delhi Confidential: Tiranga selfieskampanj en stor hit på självständighetsdagen Bihar berozgari refräng gör plats för CM:s jobblöfte Collegium ledd av CJI Ramana godkände över 250 för HCs; lediga platser sjunker nu… Prenumerera nu för att få 62 % RABATT Läs också: |Indian Railways lanserar evenemang för att lyfta fram historisk betydelse av tåg och stationer I enlighet med den officiella informationen användes den av Ostindiska kompaniet och engelska och brittiska utbildningsföretag mellan Howrah och Raniganj innan det återkallades 1909 och hölls därefter i verkstaden i Jamalpur. Men det togs i drift igen 2010 för ett arv från Chennai Central till Avadi efter att ha restaurerats. Loket har en ångmaskin på 130 hk och kan accelerera med en maximal hastighet på 45 km/h. Förklarat av The Indian Express Läs inte bara nyheterna. Förstå det. Läs våra dagliga förklaringar Läs nu
Premium
Premium
Premium