Tesla har sänkt priserna på ett antal av sina stora marknader – inklusive i Kina och Tyskland – efter prissänkningar i USA – eftersom den brottas med fallande försäljning och ett intensifierat priskrig för elfordon (EV), särskilt mot billigare kinesiska elbilar.
Stängen av prissänkningar kommer efter att Elon Musks elbilstillverkare rapporterade denna månad att dess globala fordonsleveranser under det första kvartalet minskade för första gången på nästan fyra år.
Tesla minskade startpriset för den förnyade Model 3 i Kina med 14 000 yuan ($1 930) till 231 900 yuan ($32 000), visade dess officiella hemsida i söndags.
Annons
I Tyskland sänkte biltillverkaren priset på sin Model 3 bakhjulsdrift till 40 990 euro (43 670,75 USD) från 42 990 euro, där priset har legat sedan februari.
Det var också prissänkningar i många andra länder i Europa, Mellanöstern och Afrika, sa en talesperson för Tesla.
Biltillverkaren sänkte priserna i USA på sina Model Y-, Model X- och Model S-fordon med 2 000 USD på fredagen. På lördagen sänkte den priset på sin programvara för fullständig självkörande förarassistent till $8 000 från $12 000 i USA.
Elbilstillverkaren har varit långsam med att fräscha upp sina åldrande modeller eftersom höga räntor har minskat konsumenternas aptit för stora biljetter, medan rivaler i Kina, världens största bilmarknad, rullar ut billigare modeller.
Annons
I helgen sköt Musk upp en planerad resa till Indien, där han skulle ha träffat premiärminister Narendra Modi, med hänvisning till skyldigheter på Tesla. Resan skulle ha inkluderat tillkännagivandet av planerna för Tesla att ta sig in på den sydasiatiska marknaden, rapporterade Reuters på lördagen.
Musk sa i måndags att Tesla kommer att säga upp mer än 10 % av sin globala arbetsstyrka eftersom biltillverkaren står för sin första årliga nedgång i leveranser.
Tillkännagivandet kom efter att Reuters rapporterade den 5 april att Tesla hade skrotat sin plan att utveckla sin efterlängtade prisvärda elbil till förmån för robotaxlar. Musk skrev att “Reuters ljuger” efter rapporten, utan att anföra några felaktigheter. Han har inte pratat mer om modellen, vilket gör att investerare ropar efter klarhet.
Tesla-aktien har fallit 40,8 % hittills i år.