Et gigantisk containerskip traff Francis Scott Key Bridge i Baltimore omtrent klokken 01.30 (amerikansk tid) tirsdag. Det meste av broen kollapset i Patapsco-elven.
Guvernør Wes Moore i Maryland erklærte unntakstilstand kort tid etter at skipet traff broen, en del av Interstate 695 og en kritisk transportforbindelse på østkysten til en av de største havnene i landet. Fartøystrafikken har siden blitt stoppet.
Moore sa at det ikke var noen troverdige bevis for et terrorangrep. Prioriteten, sa han, var en leteaksjon, ledet av kystvakten, for å prøve å finne personer som kan ha vært på broen.
Her er det vi vet.< /p> Annonse
Hvorfor traff skipet broen?
Det er ikke kjent, og National Transportation Safety Board sa at det undersøker.
Det 985 fot lange lastefartøyet, kalt The Dali, forlot havnen i Baltimore da det mistet strømmen og utstedte en mayday ring like før du treffer en søyle på broen. Radiotrafikk fra beredskapsarbeidere antydet at mannskapet slet med å styre skipet, ifølge lyd publisert av Broadcastify. De fleste lysene på skipet ble brått mørkt, drøyt to minutter før skipet traff broen.
Loser fra havnen i Baltimore dirigerte skipet på tidspunktet for krasjet, slik det er vanlig når fartøyer kommer inn havner eller kanaler, ifølge en felles uttalelse fra skipets eier og leder.
Moore sa at broen var helt opp til koden, og at kollapsen ikke så ut til å være et resultat av et strukturelt problem.
Annonse 
Trafikkskilt viser informasjon om den kollapsede Francis Scott Key Bridge etter at den ble truffet av et lasteskip tidlig tirsdag morgen i Dundalk tirsdag ettermiddag. (Foto: The New York Times)
Hva er dødstallet?
Foreløpig er dødstallet ukjent. Seks bygningsarbeidere som hadde fikset huller på broen er fortsatt savnet da dykkere og andre nødhjelpsarbeidere på båter og helikoptre fortsatte å lete etter dem. To andre arbeidere hadde blitt reddet, inkludert en som ble innlagt på sykehus og løslatt.
Hva med skipet og mannskapet?
Dali er registrert i Singapore, og det var på vei til Colombo, Sri Lanka, ifølge MarineTraffic, en maritim dataplattform. Den fraktet 4700 fraktcontainere, ifølge Synergy Marine, dets leder og operatør. Men skipets kapasitet kan håndtere omtrent dobbelt så mange, ifølge selskapet.
En inspeksjon av skipet i fjor ved en havn i Chile rapporterte at fartøyet hadde en mangel relatert til målere og termometre.
Dali har hatt 27 inspeksjoner siden 2015, ifølge en database vedlikeholdt av Equasis, en offentlig side som fremmer sjøsikkerhet. Den eneste andre mangelen, et skadet skrog “som svekker sjødyktigheten,” ble funnet i 2016 ved havnen i Antwerpen, Belgia. Fartøyet traff en steinmur ved havnen det året. En talsperson for Dalis eier, Grace Ocean Investment, nektet å kommentere mangelen som dukket opp i fjor.
Annonse
Til tross for Mayday-anropet, forble veireparasjonsmannskapet og kjøretøyene deres på broen, sa myndighetene. Det er ikke klart hvorfor de gjorde det.
Samtidig ble skipets 24 besetningsmedlemmer, inkludert to Baltimore havnepiloter som ledet fartøyet på tidspunktet for krasjet, gjort rede for, og der Det var ingen skader blant de på skipet, sa eierne. Om bord var 22 indiske statsborgere.
Hva med broen?
Byggingen av broen startet i 1972 og ble fullført i mars 1977. Broen spenner over 1,6 mil over Patapsco-elven, men kryssets overordnede struktur, inkludert dens tilnærminger, er nesten 11 miles lang.
Mer enn 12,4 millioner passasjer- og nyttekjøretøyer krysset broen i 2023, ifølge en rapport fra staten Maryland.
Annonse
President Joe Biden sa at han forventer at den føderale regjeringen vil betale for “hele kostnaden” for å gjenoppbygge broen, og han ba Kongressen støtte innsatsen for å finansiere reparasjonene.