Ford baut kleine elektrische Schulbusse, die perfekte Kindertransporter sein werden. Diese Woche stellte Ford auf der NTEA-Arbeitslastwagen-Branchenveranstaltung seinen ersten elektrischen Schulbus vor, der auf der branchenführenden Van-Plattform E-Transit basiert.
Laut Ford ist dies der erste seiner Art. Art elektrischer Schulbus von einem “Full-Line-Autohersteller.” Das elektrifizierte Fahrzeug ist ein Schulbus vom Typ A mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 10.000 lb oder mehr und sollte 12–30 Fahrgästen Platz bieten.
Dieser Bustyp wird oft als „kurzer Bus“ bezeichnet. und ist viel kleiner als der Typ-C-Bus, der derzeit von den meisten Schulbezirken für den Schülertransport verwendet wird. Viele Schulen beschäftigen jedoch eine Flotte kleinerer Typ-A-Busse für andere Veranstaltungen und Aktivitäten.
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Aufgeregt, #ETransit zu teilen, ist der erste Transporter eines Vollsortimenter-Autoherstellers, der ein Typ-A-Schulbuspaket mit Elektroantrieb anbietet. Sprechen Sie über Vielseitigkeit!
Besuchen Sie den Ford Pro-Stand @ NTEA #WorkTruckWeek, um ihn und unsere Software + Ladevorgänge zu sehen. pic.twitter.com/09XbvrPEgt– Wanda Young (@WandaY_FordPro) 9. März 2023
Ford Pro’s Global Chief Marketing & Experience Officer Wanda Young veröffentlichte das erste Bild des Busses auf Twitter. Young erwähnte weiter, dass der Bus auf der Autoshow am Stand von Ford Pro ausgestellt ist, wo Interessierte mehr über die technischen Daten, die Plattform und die Lademöglichkeiten erfahren können.
Ford sagt, dass die E-Transit-Linie den CO2-Ausstoß und die Emissionen um fast 57 %, wenn nicht sogar mehr, senkt und eine großartige Plattform für den Bau neuer elektrischer Typ-A-Schulbusse darstellt.
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Schulbezirke können über 300.000 $ zum Austausch erhalten ältere dieselbetriebene Busse für neue elektrische Optionen aus, ganz zu schweigen von zusätzlichen 20.000 $ an Krediten aus dem Inflation Reduction Act. Außerdem können Bezirke unter anderem Wartungskosten sparen.
Leider hat der Autohersteller auf der Veranstaltung nicht allzu viele Details über seinen vollelektrischen Schulbus preisgegeben, also gibt es sie kein Wort über die geschätzte Reichweite, Preise oder Sicherheitsmerkmale. In Anbetracht der Millionen von Kindern, die jedes Jahr mit dem Bus fahren, ist dies jedoch ein aufstrebender Markt, der bei Ford Pro Priorität hat. Vielleicht fahren Ihre Kinder nächstes Jahr in einem elektrifizierten gelben Ford-Bus zur Schule.
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