Con un'altra mezza dozzina di produttori di veicoli elettrici a due ruote oggetto di indagine, il governo ha ampliato la sua indagine sulle aziende che hanno erroneamente rivendicato sops nell'ambito del programma FAME II.
In tutto, il governo sta ora cercando nelle operazioni di circa 18 società per determinare se le sovvenzioni fossero giustamente rivendicate. L'importo totale del sussidio trattenuto ha superato i 1.000 crore di Rs, secondo persone che hanno familiarità con lo sviluppo.
Nel 2022, il governo ha sospeso gli allora leader di mercato, Hero Electric e Okinawa Autotech, dall'utilizzo dei sussidi dopo che erano stati trovato a violare le norme di localizzazione previste dallo schema. Fonti hanno affermato che il governo ha ora incaricato la società di servizi contabili EY di controllare le società che hanno richiesto sovvenzioni nell'ambito del programma.
“EY vuole controllare i nostri libri contabili per qualsiasi appropriazione indebita delle sovvenzioni che abbiamo richiesto nell'ambito del regime. Sebbene non siano stati rilasciati sussidi da aprile, hanno chiesto anche i dati finanziari di ottobre e novembre “, ha affermato un alto dirigente di un'azienda i cui sussidi sono stati interrotti.
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Con le aziende non inclini a continuare la produzione senza sovvenzioni, la produzione e le spedizioni ai rivenditori sono crollate a dicembre e gennaio, i produttori disse. Il sussidio varia da Rs 17.000 a Rs 60.000 per veicolo elettrico a due ruote.
I produttori di batterie, i cui registri degli ordini erano robusti un anno fa, hanno riportato un forte calo degli ordini nuovi. “La produzione è diminuita drasticamente nelle ultime settimane. Fino a quando non ci sarà chiarezza sui sussidi, non vediamo alcun aumento della domanda “, ha affermato il proprietario di un'azienda produttrice di batterie. FE
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