StellantisRam debuteerde eindelijk zijn Revolution elektrische vrachtwagenconcept op CES 2023 met een stijlvol uiterlijk en tal van gimmicks, maar de aankondiging was licht op de specificaties. Begin 2022 kregen we onze eerste blik op de aankomende RAM 1500 EV, die in 2024 zou moeten arriveren, maar Stellantis is duidelijk bezig met een inhaalslag.
Het vrachtwagenbedrijf nam het CES-podium en rolde een weelderige elektrische vrachtwagen. De nieuwe Ram Rev (ik denk dat ze hem zo noemen) ziet eruit als een futuristisch voertuig, vooral in vergelijking met de Cybertruck.
Ram toonde verbluffende openslaande deuren die vanuit het midden naar buiten opengaan, een enorme middenconsole met twee schermen en een afneembaar scherm dat ook dienst doet als tablet, de populaire multifunctionele achterklep van Ram en nog veel meer. De Ram Revolution Concept heeft zelfs verwijderbare stoelen op de derde rij, maar dat is meer een gimmick voor het concept. Dat komt omdat die stoelen zich bijna in de laadbak van de verlengde cabine bevinden, en ze zijn afneembaar en kunnen ook dienst doen als kampeerstoelen. Nogmaals, het ziet er cool uit, maar dit is slechts een concept.
Video afspelen
Zoals je kunt zien in de CES-onthullingsvideo hierboven, heeft het nieuwe Ram Revolution-concept fans veel te bieden. We zien een wilde laadbak vol met bevestigingspunten, een volledig glazen panoramisch dak en zelfs een doorgangsvak in de frunk (voorste kofferbak) voor toegang tot de laadruimte van de cabine. Bovendien zei Ram dat het Revolution-concept vracht tot 5,5 meter lang kan vervoeren tussen het bed, de cabine en de bagageruimte.
Er is zelfs een nieuwe “Schaduwmodus” waar eigenaren de spraakgestuurde AI-assistent van de Ram Rev kunnen gebruiken om hen op een werkterrein te volgen. De truck kan zijn reeks camera's en sensoren gebruiken om snel een paar meter een oprit af te rijden of veilig naar het volgende deel van een werkterrein te gaan zonder dat de chauffeur weer instapt.
Toggle Volledige weergave1 van 3Vorige dia 
Josh Hendrickson/Review GeekVolgende dia Vorige dia
Josh Hendrickson/Review GeekNext Slide Vorige Slide
Josh Hendrickson/Review GeekNext Slide 
De Ram Revolution ziet eruit als een vrachtwagenversie van de elektrische Dodge Charger SRT die we eind vorig jaar zagen, in voor- en tegenspoed. Daarmee bedoel ik dat het vooral een concept is vol leuke gimmicks, nette ideeën en strakke lijnen, maar we hebben nog steeds geen idee wat we kunnen verwachten van een productiemodel.
Volgens The Verge , Ralph Gilles, chief design officer voor een aantal van Stellantis’ merken, zei dat dit concept een “open brief aan onze fanbase” en het hoopt waardevolle feedback te krijgen terwijl het bedrijf blijft werken aan de productie-RAM EV-truck.
Met de Ford F-150 Lightning EV die al op de markt is, de Rivian R1T overal uitverkocht en zowel de Silverado EV als de Cybertruck die dit jaar in productie gaan, loopt RAM een beetje achter op de concurrentie.
Toggle Volledige weergave1 van 4Vorige dia
StellantisVolgende dia Vorige dia
StellantisNext Slide Vorige Slide
StellantisNext Slide Vorige Dia
StellantisNext Slide
Tijdens de aankondiging zei het bedrijf dat de Ram Revolution Concept “een gedurfde nieuwe standaard zet voor de toekomst van elektrische vrachtwagens.” Vervolgens herhaalde hij dat het niet erg is om te laat te komen bij de wedstrijd en dat wanneer de Ram-truck eindelijk de weg op gaat, hij de “best-in-class” en beter presteren dan de concurrentie op het gebied van prestaties, actieradius, trekkracht en dingen waar vrachtwagengebruikers om geven.
Stellantis belooft nog steeds 500 mijl actieradius, 160 km opladen in 10 minuten, AWD met vierwielbesturing en veel meer. Tot slot is het bedrijf van plan om later dit jaar, voor de uiteindelijke release in 2024, een bijna productieklare consumentenversie van zijn elektrische truck te presenteren.