Om du precis har köpt en ny Tesla och upplever din första vinter, undrar du förmodligen hur kallt väder påverkar elbilar. Tack och lov har Tesla flera snygga kallvädersfunktioner som du vill kolla in och använda.
Tesla-fordon har faktiskt alla möjliga typer av teknik inifrån och ut. Många av dem skiljer den från konkurrenterna. En är “kallt väderläge,” även känd som Tesla subzero väderpaket. Och på modeller utan detta erbjuder Tesla fortfarande många funktioner för att hantera elementen.
Så varför är detta viktigt? Tja, du kan göra flera saker, från att värma bilen, tina upp frusna dörrhandtag eller förbereda batteriet för snabbladdning när det är iskallt. Här är några av Teslas många vinterkörningsfunktioner du behöver veta om.
Innehållsförteckning
Tesla Cold Weather Package Schemalagt avgångsläge Avfrosta fönster, dörrhandtag och torkarblad Batteriförutsättning med navigering Charge Port Heater Några andra tips
Tesla Cold Weather Package
Tesla
Tesla’s kylväder- eller minusväderpaket varierar lite från modell till modell, och den har förändrats över tiden när nya funktioner kommer till olika bilar. Vissa inkluderar uppvärmda säten, uppvärmda torkarblad och andra justeringar.
Om du har en Model S eller X efter 2017 har den förmodligen redan kallväderpaketet eller fått det från en OTA-programuppdatering. Modell 3 och Y-fordon kan ha några av dessa alternativ, men inte alla. En kall vintermorgon kan du njuta av uppvärmda säten och ratt, uppvärmda torkarblad, fjärrstart och bilen kan avfrosta vindrutan eller sidospeglar. Det är bara några av de många potentiella egenskaperna hos fordonet. Du kommer att vilja kontrollera din ägarhandbok eller programvarupaket för mer information.
Det här paketet innehåller också ytterligare klimatalternativ och drar fördel av otaliga andra väderrelaterade saker för batteriet, laddning, laddningsport och mer.
Schemalagd avgång Läge
VisualArtStudio/Shutterstock.com
När temperaturen sjunker kommer ditt elfordons räckvidd att sjunka något, och det tar längre tid att ladda. Och även om det här inte alls är en så stor affär som vissa el-hatare gör det till, är det fortfarande något som ägare kommer att vilja överväga.
Lägre temperaturer kommer att minska din räckvidd, men att värma upp den inre kupén eller slå på uppvärmda säten kommer att använda batteriet, vilket minskar räckvidden. Tack och lov erbjuder Tesla alla typer av schemalagda avgångsalternativ i sin mobilapp.
RELATERATHur kallt väder påverkar elbilar
Med den planerade avgången kan ägare ställa in en timer för när de planerar att lämna. Detta är särskilt användbart på vintern och mer så om fordonet är anslutet. Det beror på att bilen automatiskt förkonditionerar och värmer upp batteriet, vilket får det till idealiska driftstemperaturer. EV-batterier gillar att hålla sig vid samma temperatur som människor, så bilen kommer att värma upp cellerna.
Beroende på din modell och preferenser kommer den planerade avgången också att slå på den uppvärmda ratten och sätena eller slå på kupévärmaren. Att göra allt detta innan du börjar köra ger dig en varm, mysig och bekväm åktur, särskilt när den fortfarande är inkopplad. Det hjälper också till att öka din körsträcka under vinterkörning. Detta kommer i princip att värma bilen och batteriet innan du kopplar ur den och beger dig ut på de isiga vägarna.
Tina upp fönster, dörrhandtag och torkarblad
h2>
Tesla
Oavsett om du använder schemalagd avgång eller inte, ger kallväderknappen på infotainmentdisplayen dig alla möjliga saker att arbeta med. Och även om du fortfarande är i huset, inte redo att lämna ännu, kan du komma åt samma funktioner.
De flesta Teslas har möjlighet att avfrosta vindrutan och bakrutan. Och medan alla bilar har ett avfrostningsläge, är det ganska trevligt att aktivera detta inifrån huset. Och om du inte parkerar i garaget vill du dra nytta av de uppvärmda dörrhandtagen, sidospeglarna, torkarbladen och till och med vindrutespolarens munstycke. Det är alternativ på utvalda fordon och kan förvärmas innan du går ut.
RELATERATBör du värma upp din bil på vintern?
Med tidigare Tesla-modeller klagade ägarna på frusna dörrhandtag och fönster under vintern. Till den grad att vissa ägare inte kunde öppna dörren och sätta sig i sina fordon. Nu kan de flesta nyare modeller värma upp bilen och avfrosta dörrhandtaget, vilket säkerställer att du snabbt kan öppna dörren och undkomma de hårda utomhuselementen.
Du kan till och med slå på den uppvärmda torkare, som värmer spolarmunstycket så att du kan rengöra en smutsig vindruta, och det hjälper till att smälta bort snö samtidigt.
Batteriförutsättning med navigering< /h2>
Ingrid Maasik/Shutterstock.com
När du kör aktivt under vintern kommer du’ vill använda den schemalagda laddningsfunktionen för att förkonditionera batteriet. I likhet med det planerade avgångsläget kan ditt Tesla-navigationssystem hjälpa dig att hitta närmaste Supercharger-station.
Under vintern, om du schemalägger en uppladdning från navigeringsskärmen, kommer din Tesla automatiskt att starta och förvärma (förkonditionera) batteriet i förväg till den idealiska driftstemperaturen för snabbladdning. Det vet när det ska starta eftersom navigationssystemet vet när du kommer fram.
Detta hjälper inte bara att undvika batteriförsämring, utan det kommer att säkerställa de snabbaste laddningshastigheterna som möjligt på en given plats , oavsett väder.
Charge Port Heater
Roschetzky Photography/Shutterstock.com
Liknande med ett dörrhandtag som fryser igen, vissa Tesla-ägare har upplevt en liknande situation med laddningsporten eller laddningsportens dörrlås. Precis som Tesla tänkte installera en värmare nära Sentry-lägeskamerorna, lade den också till en värmare till laddningsporten och spärren på utvalda fordon.
Till exempel har de flesta Model 3:or ett alternativ för ägare att få en uppgradering som kommer att avfrosta och värma upp laddningsporten. Det här är inget du behöver tänka på eller komma ihåg att aktivera. Om du använder de planerade avgångs- eller laddningssystemen som förkonditionerar batteriet, är bilen smart nog att kontrollera temperaturer och avfrosta laddningsportens spärr vid behov.
I huvudsak, när vädret vänder för kyliga temperaturer är din Tesla smart nog att hantera det.
Några andra tips
Tesla
Elfordon klarar faktiskt kallt och snöigt väder ganska bra. Regenerativ bromsning hindrar dig från att glida runt, och många elbilar har AWD, vilket också hjälper till med greppet under vintermånaderna. Situationen är inte så illa som vissa låter.
RELATERATBehöver elbilar snödäck?
Det är också en bra idé att uppgradera från helårsdäck till vinterdäck eller åtminstone något bättre rustat för att hantera väder och vind. Att uppgradera till snödäck kan bero på var du bor, men det är ingen dålig idé om du får mycket snö.
Ägare kanske också vill överväga olika körlägen, som kylläge, vilket tonar ner vridmoment och acceleration. Detta kan också hjälpa till att kompensera för eventuell räckviddsförlust på grund av vädret. Och i allmänhet vill du använda säkra körrutiner under vintern. Ingen hård acceleration, håll hårda inbromsningar till ett minimum och var medveten om din omgivning.
Och slutligen, försök att använda bilens kupévärmare så lite som möjligt. Medan du använder AC eller värmare är det lägre räckvidd, det är inte ett ton, men varje liten bit räknas. Tesla föreslår att man använder uppvärmda säten istället för kupévärmaren för att spara på batteriet.
Avslutningsvis, genom att följa några enkla steg kommer du att få en bättre, varmare och säkrare upplevelse när du kör din Tesla i vinter.
Tesla