T-Mobile Samsara Un-carrier On Smart Suitcase Review: Une prise de relations publiques brillante

Note :
7/10  ?

Prix :
À partir de 325,00 $ Samsara Samsara

Cianna Garrison/Review Geek

T-Mobile s'est associé à Samsara pour créer “The Un-carrier On,” un bagage à main intelligent qu'il prétend être “le plus intelligent” ; de sacs. Malheureusement, cette valise intelligente magenta vif ressemble à un coup de pub indulgent et coûte également assez cher à 325 $.

Le sac T-Mobile Samara Un-carrier On de marque über comprend une batterie amovible, un Apple AirTag et une surface de travail plate pour que vous puissiez, vraisemblablement, utiliser votre sac comme bureau parce que vous êtes trop important juste pour posez votre ordinateur portable sur vos genoux. Ces caractéristiques sont toutes regroupées dans un corps magenta brillant avec des détails noirs, ce qui me rappelle franchement ma phase punk rock au collège lorsque je me suis engagé à ne porter que du noir et du rose comme déclaration.

Mon jeune moi crierait de joie devant la fraîcheur du design, mais malheureusement, je ne pense pas que la plupart des adultes aimeront la couleur, encore moins le coût.

Voici ce que nous aimons

• Belles options d'organisation
• Sac solide
• Chargeur sans fil efficace
• Roues lisses
• C'est facile à éjecter la batterie

Et ce que nous ne faisons pas

• La plupart des téléphones ne rentrent pas dans le compartiment de charge sans fil
• Les exigences de la batterie lithium-ion des compagnies aériennes peuvent être compliquées si vous ne connaissez pas les restrictions
• La couleur magenta peut être un rebut pour certains
• C'est cher

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Table des matières

Le design : une publicité T-Mobile magenta que vous allez adorer ou détester
Batterie et compartiment de charge : une énigme pour les utilisateurs non-iPhone
  &nbsp ; L'éléphant dans la pièce : Réglementations des compagnies aériennes et FCC
Performance comme une valise
    Suivi Apple AirTag
    Autonomie de la batterie : suffisante pour les trajets moyens
Devez-vous acheter le T-Mobile Samara Un-carrier On Smart Suitcase ?

Le design : une publicité T-Mobile magenta que vous allez adorer ou détester

Cianna Garrison/Review Geek

• Taille du sac avec poignée fermée : 9,8 x 15 x 22,5 pouces (25 x 39 x 57 cm)
• Hauteur avec la poignée ouverte : 42 pouces (105 cm)
• Poids : 9,68 lb (4,39 kg)
• Capacité :45,6 l
• Poignée : Conception télescopique, aluminium
• Matériau : Polycarbonate durable, aluminium de qualité aéronautique

< li>Serrures : Serrures à combinaison approuvées par la TSA

• Roues : Mouvement à 360 degrés
• Couleur : Magenta avec des accents noirs

Je vais être honnête : j'ai toujours un faible pour les teintes brillantes de rose, et cette partie de moi ne meurt probablement jamais. Cependant, la couleur de signature de T-Mobile n'est pas pour tout le monde. Combien de personnes veulent un bagage à main magenta ? Même si vous creusez la couleur, vous pourriez trouver beaucoup de 325 $ pour une valise à main. Cette teinte magenta se situe quelque part entre le violet dinosaure de Barney et le magenta de Blue's Clues. Si cela vous plaît, vous avez devant vous une allumette paradisiaque (euh, magenta).

Je comprends que c'est la couleur de la marque T-Mobile, mais vous ne pouvez pas vous empêcher de vous démarquer de la foule (que vous le vouliez ou non) lorsque vous faites rouler ce bébé. autour.

La couleur mise à part, le corps de la valise ressemble aux autres bagages à main Samsara. Sa conception générale imite ses sacs Grand Carry-On, qui sont légèrement plus grands que la taille standard des bagages à main. La poignée télescopique est située en haut du sac et s'adapte parfaitement à l'intérieur de son compartiment (pour ce poste de travail plat stellaire sur lequel vous serez assis votre ordinateur portable, clin d'œil, clin d'œil). Blague à part, la surface plane peut faciliter la pose d'un sac à main ou d'un autre sac de sport par-dessus tout en roulant dans l'aéroport.

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Cianna Garrison/Review Geek La “surface de travail” à dessus plat Diapositive suivante Diapositive précédente
Cianna Garrison/Review Geek L'emplacement de la batterie et le support du téléphoneDiapositive suivante Diapositive précédente
Cianna Garrison/Review Geek L'intérieurDiapositive suivante Diapositive précédente
Cianna Garrison/Review Geek Le logo T-Mobile sur les roulettes de la valiseDiapositive suivante Diapositive précédente
Cianna Garrison/Review Geek Le support AirTag sous le compartiment du sac.Diapositive suivante Diapositive précédente
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Le côté droit du sac comporte deux serrures à combinaison approuvées par la TSA et une poignée de transport latérale. En haut à l'arrière de la valise, sous le compartiment de la poignée, se trouve l'emplacement de la batterie à ressort et son couvercle en plastique. Le support de téléphone, dans lequel vous placeriez votre téléphone pour le recharger sans fil, se trouve devant la batterie.

En ouvrant les serrures, vous disposez de deux compartiments bien conçus pour vos effets personnels. Un côté zippé se trouve sur la gauche, tandis que le côté droit comporte une boucle et une fermeture éclair qui, une fois ouvertes, révèlent le compartiment intérieur où vous pouvez accéder au support AirTag. La valise est livrée avec huit sacs d'emballage et un sac de marque T-Mobile-Samsara pour les ranger, un plus pour l'organisation et la séparation de votre linge propre et sale.

Les roulettes roses et noires comportent un & #8220;T” pour le logo T-Mobile, et vous trouverez plus de marques représentant à la fois T-Mobile et Samsara à l'intérieur du sac et sur ses poignées.

Batterie et compartiment de charge : une énigme pour les non-utilisateurs d'iPhone

Cianna Garrison/Review Geek

• Batterie : 10 000 mAh, 37 WH, capable de recharger sans fil
• Dimensions : 5.1in x 3.2in x 0.9in
• Poids : 10.8oz
• Sortie maximale : 5V
• Conception et connectivité : Port USB-C intégré dans la partie supérieure de la batterie, bouton marche/arrêt, indicateur LED d'autonomie de la batterie
• Protection de charge : surintensité , surtension, sur-décharge, court-circuit

La valise intelligente T-Mobile Samsara Un-Carrier On a ses défauts si vous n'êtes pas un utilisateur d'iPhone. Il semble que le réseau ait pensé au combiné d'Apple lors de la conception des aspects intelligents du sac. Désolé propriétaires d'Android ; encore une fois, certains géants de la technologie agissent comme si vous n'aviez pas d'importance. Un coup dur que j'accepte régulièrement lorsque les produits sont tellement orientés vers l'écosystème iOS.

La batterie présente une image de marque surprise, surprise et plus encore. Il est un peu lourd lorsqu'il est utilisé à l'extérieur de la valise, mais la dose de puissance qu'il fournit compense cela.

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Le compartiment de chargement sans fil mesure environ 4,5 x 3,5 pouces, ce qui convient parfaitement à certains téléphones (ahem, iPhones) mais en laisse de côté les autres. Par exemple, j'ai essayé un ancien Samsung Galaxy Note 10 Plus. Dans le cas, il était trop épais et tenait à peine à l'intérieur, dépassant maladroitement. Il ne chargerait pas non plus dans le boîtier car je n'en ai pas un qui soit compatible avec le chargement sans fil. Sans le boîtier, le Note 10 Plus s'est trop effondré pour faire beaucoup de charge. J'ai vu des rapports similaires d'autres utilisateurs de smartphones non Apple, tels que le Google Pixel 7 Pro et le Galaxy Z Fold 4.

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Étant donné que les iPhones d'Apple sont généralement plus fins que les options Android, certains d'entre eux, comme l'iPhone 14 Pro, auraient probablement l'ajustement idéal, étui inclus. J'aurais aimé que la fente de chargement sans fil soit un peu plus profonde pour ne pas perdre quelques centimètres de votre téléphone. Mais lorsque j'ai fait rouler mon téléphone, il n'a jamais glissé, donc je ne pense pas que la valise jetterait votre combiné sur le sol.

L'éléphant dans la pièce : les réglementations des compagnies aériennes et la FCC

Donc, que vous soyez un utilisateur d'iPhone ou non n'a pas d'importance pour un problème particulier avec le T-Mobile Samsara Un-carrier On. La question principale est la suivante : votre compagnie aérienne vous permettra-t-elle d'emporter votre sac intelligent de plus de 300 $ avec la batterie dans l'avion ?

Vous vous souvenez peut-être en 2017, lorsque les compagnies aériennes ont sévi contre la réglementation des valises intelligentes. Oui, la TSA s'occupe de vos batteries, mais il y a une bonne raison : les batteries intégrées présentent un risque d'incendie dans les soutes. Étant donné que le Un-carrier On est censé être conforme à la réglementation, ils ont rendu la batterie amovible et dans les limites de la réglementation maximale de 10 wattheures.

Cela signifie que si vous prévoyez de vérifier votre Un-carrier On, vous pouvez retirer la batterie et la mettre dans votre valise ou votre sac à main et, espérons-le, être sur votre chemin. La TSA dit que vous ne pouvez pas vérifier un sac contenant une batterie au lithium telle que cette banque d'alimentation, alors n'essayez même pas.

RELATEDVotre valise intelligente est devenue un achat stupide

Si vous prenez le Un-carrier On comme bagage à main, comme son nom l'indique si intelligemment, vous n'aurez peut-être aucun problème à laisser le sac dans la fente à ressort, mais je le jetterais quand même à l'intérieur du sac pour être en sécurité.

La banque d'alimentation portable devrait convenir à la TSA et dans un avion dans votre bagage à main, mais la question reste de savoir si les voyageurs auront du mal à embarquer avec cette batterie ou même à se souvenir de ces réglementations au milieu de l'agitation.

À l'heure actuelle, l'Un-carrier On est toujours soumis à la conformité de la Federal Communications Commission (FCC). Jusqu'à ce qu'il passe, Samsara et T-Mobile ne facturent pas les personnes qui ont passé des précommandes. Si vous en commandez un, vous devez attendre que la FCC l'autorise, puis vous verrez les frais de 325 $ qui le rendent officiel : vous venez de dépenser une bonne liasse de billets pour un petit monstre de magenta. .

Selon le guide d'utilisation du sac, une fois expédié, le sac est conforme à la partie 15 des règles de la FCC, c'est-à-dire que l'appareil ne peut pas causer d'interférences nuisibles. et “doit accepter toute interférence reçue.” C'est une façon élégante de dire que votre batterie ne peut pas interférer avec des communications importantes pendant un voyage en avion, afin que vous ne causiez pas involontairement un accident tragique simplement parce que votre téléphone avait besoin d'un coup de pouce.

< h2 role="heading" aria-level="2">La performance comme une valise

Cianna Garrison/Review Geek

En tant que valise, le T-Mobile Samsara Un-carrier On fonctionne très bien. Ses quatre roues tournent en douceur, il peut contenir une quantité décente de vêtements et d'effets personnels et il possède un joli mécanisme de verrouillage. Est-ce que je me vois beaucoup utiliser les fonctionnalités intelligentes ? Probablement pas. Je ne mets pas mon ordinateur portable sur ma valise pour l'utiliser comme un bureau, et je ne peux pas imaginer que la plupart des gens daigneraient le faire non plus.

La recharge sans fil fonctionne bien si votre téléphone s'insère correctement dans la fente, mais comme le mien était lâche, j'ai préféré le chargement filaire. Le traceur de bagages AirTag est probablement la plus utile de ces fonctionnalités intelligentes et la plus pratique.

J'ai utilisé la valise régulièrement pendant une semaine et j'ai trouvé ses performances globales bonnes, mais le prix reste un point d'achoppement lorsque vous pouvez acheter une valise à main moins chère et une batterie portable pour moins cher. Le gadget de charge sans fil est une excellente idée, mais cette conception n'a pas assez de finesse pour que la plupart en valent le prix premium.

T-Mobile a eu du succès dans ses autres activités technologiques, comme le T-Mobile REVVL 6 Pro, un forfait illimité de premier plan et les appels téléphoniques alimentés par la 5G, mais en ce qui concerne les bagages intelligents, ce lancement est loin d'être parfait.

Suivi Apple AirTag

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• Compatibilité AirTag : Nécessite iPhone SE, iPhone 6s ou plus récent
• < strong>Mesures de l'AirTag : 0,31 x 0,31 po (8,0 x 8,0 mm)
• Poids de l'AirTag : 0,39 oz (11 g)

J'ai rapidement installé l'Apple AirTag. Je n'ai pas d'iPhone, j'ai donc dû croire que le nouvel AirTag fonctionnait. Malheureusement, d'autres balises de suivi intelligentes, comme le Samsung Galaxy Tag ou le Eufy SmartTrack Link d'Anker, ne rentrent pas dans le support désigné du Un-carrier On. Si vous prévoyez d'utiliser l'AirTag avec votre T-Mobile Un-Carrier On, notez que vous n'aurez pas besoin de charger un AirTag ; votre AirTag aura besoin d'un changement de pile après environ un an.

Alors qu'Apple est utile “Find My” réseau est un bel ajout à un sac intelligent & #8212;plus utile qu'un & #8220;bureau & #8221; au-dessus de votre valise, qui aurait pensé ? Cela aurait été bien si T-Mobile considérait ses autres clients avec des appareils Android et rendait le support AirTag compatible avec une gamme plus large de tailles de trackers .

Autonomie de la batterie : suffisante pour des trajets moyens

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• Autonomie : Estimée jusqu'à 10 heures de charge

Je n'ai eu aucun problème avec la batterie amovible du T-Mobile Samsara Un-Carrier On avec un câble USB-C. Une connexion filaire USB-C a permis à mon téléphone de se recharger rapidement. En règle générale, la charge ultra-rapide a donné à mon téléphone 88 % d'autonomie en une heure environ.

Le chargeur dure jusqu'à 10 heures lorsque vous l'utilisez (j'ai trouvé l'estimation vraie), donc c'est suffisant pour la plupart des trajets. Cependant, si vous l'utilisez sans arrêt, il peut mourir plus rapidement. Si vous faites un voyage plus long, vous voudrez recharger le pack ou apporter une batterie de secours.

La recharge sans fil fonctionnait assez bien. Lors du chargement de mon téléphone avec un câble USB-C, il s'est enregistré en tant que charge super rapide avec environ 42 minutes restantes. En passant à la charge sans fil moins d'une minute plus tard, mon téléphone a affiché un état de charge rapide et estimé 51 minutes jusqu'à ce qu'il soit complètement chargé.

Au cours d'une seule charge, j'ai estimé jusqu'à 2 charges complètes du téléphone avant d'avoir besoin de brancher la batterie, ce qui est convenable pour une batterie portable de voyageur.

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Devez-vous acheter le T-Mobile Samara Un-carrier On Smart Suitcase ?

L'apparence de cette valise intelligente coûteuse rebutera beaucoup de gens, d'autant plus que vous pouvez obtenir un bagage à main différent de Samsara avec des caractéristiques similaires (c'est-à-dire n'importe lequel de la gamme Tag Smart qui s'adresse aux utilisateurs d'Apple) et ignorer la marque de gouache T-Mobile a collé tout le sac. Mais si vous êtes un super fan de T-Mobile ou si vous aimez la couleur magenta, je comprends : il s'agit d'un sac en édition limitée qui se démarquera définitivement de la foule. Personnellement, j'aimais la couleur vive et la fonctionnalité du sac, mais je n'aimais pas la marque excessive de T-Mobile.

Quant aux autres fonctionnalités intelligentes, elles nécessitent du travail. Si vous êtes un utilisateur Apple et que vous avez un iPhone, cette valise fera probablement de vous un voyageur heureux et fonctionnera comme prévu. N'oubliez pas de retirer la batterie si vous devez vérifier le sac. Si vous l'utilisez comme bagage à main comme prévu, espérez simplement qu'il n'y aura pas de problèmes pour monter dans votre avion.

Malheureusement, la liste de la valise indique que le Un-carrier On n'est pas éligible pour aucune promotion ou remise, donc si vous en voulez vraiment une, vous devrez débourser la pâte. Vous pouvez obtenir la valise intelligente T-Mobile Samsara Un-carrier On en précommande pour 325 $ jusqu'à épuisement des stocks, et son expédition est prévue quelque temps après l'autorisation de la FCC.

Évaluation :
7/10 Prix :
À partir de 325,00 $ Samsara Samsara

Voici ce que nous aimons

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• Sac solide
• Chargeur sans fil efficace
• Roues lisses
• Il est facile d'éjecter la batterie

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Et ce que nous ne faisons pas

• La plupart des téléphones ne rentrent pas dans le compartiment du téléphone de recharge sans fil
• La batterie lithium-ion de l'avion les exigences peuvent être compliquées si vous ne connaissez pas les restrictions
• La couleur magenta peut être un rebut pour certains
• C'est cher