Warum Sie statt eines Elektroautos einen Hybrid kaufen sollten

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otomobil/Shutterstock.com

Sind Sie auf der Suche nach einem neuen Auto? Die Benzinpreise sind hart und Elektroautos können teuer sein, aber es gibt gute Nachrichten: Hybridautos sind nicht nur billiger – sie sind in der heutigen Welt möglicherweise sogar besser als vollelektrische Autos.

Hybride sind (vorerst) der perfekte Kompromiss

In diesem Artikel geht es nicht darum, Elektroautos anzugreifen. Erschwingliche emissionsfreie Elektroautos, die von einer weit verbreiteten Infrastruktur von Ladestationen versorgt werden – alle mit kostengünstiger sauberer Energie betrieben – sind der Traum. Es ist eine Welt, die wir gerne sehen würden.

Aber Elektroautos haben ab 2022 einige ernsthafte Probleme. Sie können viel teurer sein als Benzinautos, und dieser neue EV-Kredit im Inflationsminderungsgesetz ist ziemlich kompliziert. Selbst wenn Sie es sich leisten könnten, sind Sie auf Ladestationen angewiesen, die einfach nicht so weit verbreitet sind wie Tankstellen. (Sie sind in manchen Gegenden weiter verbreitet als in anderen.) Und wie soll man nachts ein Elektroauto aufladen, wenn man in einem Apartmentkomplex ohne Ladegeräte wohnt oder an einer Straße parken muss?

Ebenso haben herkömmliche benzinbetriebene Autos die offensichtlichen Vorteile, dass sie im Voraus günstiger sind und an weit verbreiteten Tankstellen tanken können. Aber obwohl sie billiger zu kaufen sind, zahlen Sie an der Zapfsäule. Die Gaspreise sind seit ihrem Höchststand im Jahr 2022 etwas gesunken, aber wer weiß, was in Zukunft passieren wird. (Natürlich sind Emissionen ein echtes Problem, aber es gibt ein starkes Argument dafür, traditionelle benzinbetriebene Autos zu vermeiden, nur basierend auf persönlichem Interesse!)

Deshalb sollten Sie Hybriden einen Blick schenken. Hybride kombinieren viele der Vorteile von Elektroautos mit vielen Vorteilen von benzinbetriebenen Autos.

Das heißt, wenn Sie begeistert davon sind, den höchsten Preis für ein Elektroauto zu zahlen, und Sie das Aufladen kennen Erfahrung wird für Sie arbeiten, machen Sie weiter! Dieser Artikel ist für den Rest von uns – diejenigen, die sich vor den hohen Kosten von Elektroautos scheuen und sich fragen, ob das herkömmliche Benzinauto eine bessere Option ist. Es gibt noch einen dritten Weg.

Also, zur Reichweite dieses teuren Elektrofahrzeugs

Tesla

Sprechen wir über den Preis und wie er im Vergleich zur Reichweite abschneidet. Ab dem 14. September 2022 sehen Sie hier die Preise einiger neuer Elektroautos und ihre Reichweite mit einer Ladung.

  • 2022 Tesla Model 3: 46.990 $ (267 Meilen Reichweite)< /li>
  • Hyundai IONIQ 5 SUV 2022: 39.950 $ (220 Meilen Reichweite)
  • 2022 Mazda MX-30 EV: 33.470 $ (100 Meilen Reichweite)
  • 2023 Chevy Bolt EV: 25.600 $ (259 Meilen Reichweite)
  • 2023 Nissan LEAF: 27.800 $ (212 Meilen Reichweite)
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Mit einigen dieser Autos können Sie mehr Reichweite erzielen, aber Sie müssen für ein Modell mit einer größeren Batterie extra bezahlen. Die Reichweite des Mazda MX-30 ist erschreckend gering – nur 100 Meilen. In der Zwischenzeit gibt es andere Fallstricke: Der Nissan LEAF verwendet nach wie vor CHAdeMO zum Aufladen der Stufe 3, was bedeutet, dass es in den USA viel schwieriger sein wird, Ladestationen zu finden, an denen Sie ihn mit Höchstgeschwindigkeit aufladen können.

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Wenn Sie länger unterwegs sind, müssen Sie unterwegs ein Ladegerät für Elektrofahrzeuge finden. Sobald Sie an der Ladestation sind, hängt die Ladezeit Ihres Elektrofahrzeugs von einer Vielzahl von Faktoren ab, einschließlich Ihres Autos und des verfügbaren Ladegerättyps. Ein Ladegerät der Stufe 3 kann ein Fahrzeug in der Regel in etwa einer halben Stunde zu 80 % aufladen.

Hybridfahrzeuge bieten die längste Reichweite und einfacheres Auftanken

Hyundai

Hybride sind deutlich günstiger als Elektroautos. Sie können im Allgemeinen zwischen 48 und 60 Meilen pro Gallone erwarten, obwohl ein Lastwagen natürlich weniger Meilen pro Gallone bietet als eine Limousine.

Zum Beispiel beginnt der 2022 Hyundai Sonata Hybrid bei 27.350 $, erreicht 52 Meilen pro Gallone und hat einen 13,2-Gallonen-Benzintank. Das bedeutet, dass dieses Auto eine Reichweite von 686 Meilen hat, wenn sein Benzintank voll ist.

Rechnen Sie mal nach: Sie können mit einem Elektroauto fast dreimal so weit fahren, bevor Sie einen solchen Hybrid tanken müssen. Wenn es Zeit zum Tanken ist, können Sie an jeder Tankstelle anhalten und den Tank schnell wieder auffüllen. Sie müssen nicht sicherstellen, dass Sie eine Ladestation in Ihrer aktuellen Reichweite erreichen und dort warten, bis Sie aufladen können.

Und wenn Sie keinen Platz haben, an dem Sie das Auto anschließen können Ihre Arbeit oder Ihr Zuhause, das ist in Ordnung. Sie müssen nur einmal alle 600+ Meilen an einer Tankstelle anhalten.

Es versteht sich von selbst, dass ein herkömmliches Benzinauto viel weniger kostet effizienter als ein Hybrid mit Batterie. Wenn man Äpfel mit Äpfeln vergleicht, kommt die 2022 Hyundai Sonata (nicht Hybrid) auf 32 Meilen pro Gallone und beginnt bei 24.500 $.

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Dies ist nur ein Beispiel für einen Hybrid. Es gibt viele andere großartige Hybridautos da draußen, und wir empfehlen hier nicht einen Hersteller gegenüber einem anderen.

Ein Plug-in-Hybrid könnte eine noch bessere Idee sein

Toyota

Plug-in-Hybride sind eine weitere großartige Idee. Nehmen Sie zum Beispiel den 2022 Toyota Prius Prime. Es ist ein Plug-in-Hybrid mit einem Startpreis von 28.770 US-Dollar. Wenn Sie es zum Aufladen an die Steckdose anschließen, kann es im EV-Modus eine Reichweite von 25 Meilen erreichen, bevor es Benzin verbraucht.

Wenn Ihr täglicher Arbeitsweg 10 Meilen pro Strecke beträgt, könnten Sie Ihr Auto jede Nacht zu Hause aufladen und nie Verwenden Sie auf Ihrem Weg zur Arbeit Benzin, es sei denn, Sie müssen weiter fahren. Wenn Sie weiter fahren, verbraucht Ihr Auto seinen Benzintank.

Sie sind nie gezwungen, ein Ladegerät zu finden. Sie können einen Plug-in-Hybrid anschließen, wenn Sie möchten, aber er funktioniert wie ein normaler gasbetriebener Hybrid, wenn Sie dies nicht tun. Ein Plug-in-Hybrid gibt Ihnen diese Option.

Es gibt auch andere Plug-in-Hybride, die Ihnen zwischen 30 und 40 Meilen elektrische Reichweite bringen. Auch hier empfehlen wir keinen bestimmten Hersteller.

Plug-in-Hybride scheinen ein wichtiger Teil der Zukunft zu sein. Sie können dabei helfen, alltägliche Besorgungen und das Pendeln über Strom zu ermöglichen, ohne die riesigen Batterien, Reichweitenängste oder jegliche Ladeinfrastruktur jenseits Ihrer eigenen Garage.

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Hybride: Besser als Elektrofahrzeuge?

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Welches Fahrzeug Sie kaufen, ist eine unglaublich persönliche Entscheidung. Aber wie wir gesehen haben, gibt es Anfang der 2020er Jahre ein sehr starkes Argument für Hybridfahrzeuge. Sie sind nicht nur billiger als Elektroautos: Sie sind wohl bequemer und flexibler.

Wir hoffen, dass sich das in Zukunft ändern wird, wenn die elektrische Ladeinfrastruktur immer weiter verbreitet und Elektrofahrzeuge erschwinglicher werden. Bis dahin gibt es gute Nachrichten: Selbst wenn Sie den Kauf eines teuren Elektroautos nicht rechtfertigen können, könnten diese günstigeren Hybriden sogar noch besser sein.

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