Varför du ska köpa en hybrid istället för en elbil

0
128
otomobil/Shutterstock.com

Är du på marknaden för en ny bil? Bensinpriserna är grova och elbilar kan vara dyra, men det finns goda nyheter: Hybridbilar är inte bara billigare—de kan faktiskt vara bättre än helt eldrivna bilar i dagens värld.

Hybrider är den perfekta kompromissen (för nu)

Den här artikeln handlar inte om att attackera elbilar. Prisvärda elbilar med nollutsläpp som betjänas av en utbredd infrastruktur av laddstationer—alla drivs av billig ren energi—är drömmen. Det är en värld vi vill se.

Men elbilar har några allvarliga problem från och med 2022. De kan vara mycket dyrare än gasbilar, och den nya EV-krediten i inflationsreduktionslagen är ganska komplicerad. Även om du skulle ha råd med dem är du beroende av laddstationer som inte är lika utbredda som bensinstationer. (De är mer utbredda i vissa områden än andra.) Och hur ska du ladda en elbil på natten om du bor i ett lägenhetskomplex utan laddare eller måste parkera på en gata?

Likaså har traditionella bensindrivna bilar de uppenbara fördelarna att de är billigare framför och att kunna tanka på utbredda bensinstationer. Men även om de är billigare att köpa, betalar du vid pumpen. Gaspriserna har gått ner något från sin topp 2022, men vem vet vad som händer i framtiden. (Naturligtvis är utsläppen ett verkligt bekymmer—men det finns ett tillräckligt starkt argument för att undvika traditionella bensindrivna bilar bara baserat på personligt intresse!)

Det är därför du bör titta på hybrider. Hybrider kombinerar många av fördelarna med elbilar med många av fördelarna med bensindrivna bilar.

Som sagt, om du är exalterad över att betala den högsta dollarn för en elbil och du känner till laddningen erfarenhet kommer att fungera för dig, varsågod! Den här artikeln är till för resten av oss, de som avskyr de höga kostnaderna för elbilar och undrar om den traditionella gasdrivna bilen är ett bättre alternativ. Det finns en tredje väg.

Så, om det dyra elfordonets räckvidd…

Tesla

Låt oss prata priset och hur det står sig i förhållande till intervallet. Från och med den 14 september 2022, här är en titt på priserna på några nya elbilar och deras räckvidd på en laddning.

  • 2022 Tesla Model 3: $46 990 (267 mile)< /li>
  • 2022 Hyundai IONIQ 5 SUV: 39 950 $ (220 mils räckvidd)
  • 2022 Mazda MX-30 EV: 33 470 USD (räckvidd 100 mil)
  • 2023 Chevy Bolt EV: 25 600 USD (259 mils räckvidd)
  • 2023 Nissan LEAF: 27 800 USD (212 mils räckvidd)
  • li>

Du kan få mer räckvidd från vissa av dessa bilar, men du måste betala extra för en modell med ett större batteri. Mazda MX-30:s räckvidd är chockerande låg bara 100 miles. Samtidigt finns det andra möjligheter: Nissan LEAF använder fortfarande CHAdeMO för laddning på nivå 3, vilket innebär att det blir mycket svårare att hitta laddningsstationer där du kan ladda den i topphastigheter i USA.

RELATERATNivå 1, Nivå 2 eller Nivå 3? EV-laddare förklaras

Om du åker längre än så måste du hitta en elbilsladdare på vägen. När du väl är vid laddaren kommer hur lång tid det tar att ladda din elbil att bero på en mängd olika faktorer, inklusive din bil och vilken laddare du har tillgänglig. En nivå 3-laddare kan vanligtvis ladda ett fordon till 80 % på en halvtimme eller så.

Hybrider erbjuder den längsta räckvidden och enklare tankning

Hyundai

Hybrider är betydligt billigare än elbilar. Du kan i allmänhet förvänta dig någonstans mellan 48 och 60 miles per gallon, även om en lastbil naturligtvis erbjuder färre miles per gallon än en sedan.

Till exempel, 2022 Hyundai Sonata Hybrid börjar på $27 350, får 52 miles per gallon och har en 13,2-liters bensintank. Det betyder att den här bilen har en räckvidd på 686 mil när bensintanken är full.

Gör matten: Du kan gå nästan tre gånger så långt som en elbil innan du måste fylla på en hybrid som denna. När det är dags att tanka kan du stanna vid vilken bensinstation som helst och snabbt fylla på tanken. Du behöver inte se till att du når en laddstation på din nuvarande räckvidd och sitter där och väntar på att ladda.

Och om du inte har en plats att koppla in bilen på kl. ditt arbete eller hem, det går bra—du behöver bara stanna vid en bensinstation en gång var 600+ mil.

Det säger sig självt att en traditionell bensindriven bil är mycket mindre effektiv än en hybrid med batteri. Om man jämför äpplen med äpplen, får 2022 års Hyundai Sonata (icke-hybrid) 32 miles per gallon och börjar på $24 500.

RELATERATElbilar kontra hybrider: Vad är skillnaden?

Detta är bara ett exempel på en hybrid—det finns många andra fantastiska hybridbilar där ute, och vi rekommenderar inte en tillverkare framför en annan här.

En plugin-hybrid kan vara en ännu bättre idé

Toyota

Plug-in hybrider är en annan bra idé. Ta 2022 Toyota Prius Prime, till exempel. Det är en plug-in hybrid med ett startpris på 28 770 USD. Om du kopplar in den för att ladda, kan den få 25 mils räckvidd i EV-läge innan du använder gas.

Om din dagliga pendling är 16 mil åt varje håll, kan du ladda din bil hemma varje natt och aldrig använd gas på din pendling—inte om du inte behöver gå längre. Om du går längre kommer din bil att använda sin bensintank.

Du är aldrig tvungen att hitta en laddare. Du kan koppla in en plug-in hybrid om du vill, men den fungerar som en vanlig bensindriven hybrid om du inte gör det. En plug-in hybrid ger dig det alternativet.

Det finns andra plug-in hybrider som ger dig mellan 30 och 60 mils elektrisk räckvidd också. Återigen, vi rekommenderar inte en viss tillverkare här.

Plug-in hybrider verkar vara en viktig del av framtiden. De kan hjälpa till att göra vardagsärenden och pendling möjlig över el utan de enorma batterierna, räckviddsångesten eller någon laddningsinfrastruktur överhuvudtaget bortom ditt eget garage.

RELATERADEKalifornien planerar att blockera försäljningen av nya bensinbilar till 2035

Till och med Kaliforniens mycket uppmärksammade plan att förbjuda bensindrivna bilar till 2035 innehåller ett undantag för laddhybrider, som fortfarande kommer att vara tillåtna.

Hybrider: bättre än elbilar?

h2>

Vilket fordon du köper är ett otroligt personligt val. Men som vi har sett finns det ett mycket starkt argument för hybridfordon i början av 2020-talet. De är inte bara billigare än elbilar: de är utan tvekan mer bekväma och flexibla.

Vi hoppas att det kommer att förändras framöver när infrastrukturen för elektrisk laddning blir mer utbredd och elbilar blir billigare. Tills dess finns det goda nyheter: Även om du inte kan motivera att köpa en dyr elbil, kan de billigare hybriderna vara ännu bättre.

LÄS NÄSTA

    < li>› Så här använder du en Microsoft-mall för din Outlook-signatur
  • › Hur man stänger av iPhone 14 Pros alltid-på-skärm
  • › Gigabytes nya bildskärm är för båda dina stationära datorer
  • › Hur man mappar om valfri tangent eller genväg i Windows 11
  • › Så här tar du bilder i 16:9 på iPhone
  • › Kan du inte aktivera din iPhone 14? Här är vad du ska göra