En flygvy visar bogserbåtar som hjälper en råoljetanker att lägga till vid en oljeterminal i Kina. (cnsphoto via Reuters)
När råoljepriserna sjunker till följd av rädslan för en global lågkonjunktur har den indiska regeringen minskat de nyligen införda avdragen och avgifterna på diesel och flygturbinbränsle (ATF) och tagit bort cess på export av bensin från och med onsdag.
Vilka är tullsänkningarna?
Ytterligare punktskatter motsvarande 6 Rs per liter på export av bensin har tagits bort, medan den på dieselexport har sänkts till 11 Rs per liter från 13 Rs per liter tidigare. Dessutom har avdraget i form av särskild extra punktskatt (eller oväntad skatt) på inhemsk råolja som säljs till inhemska raffinaderier till internationella paritetspriser sänkts till 17 000 Rs per ton från Rs 23 250 per ton, medan exporttullen på ATF har sänkts. sänkt med Rs 2 till Rs 4 per liter.
Regeringen har också befriat bensin, diesel och ATF från tullavgifter när de exporteras från raffinaderienheter belägna i särskilda ekonomiska zoner.
Berättelser endast för prenumeranter Visa alla
PremiumUPSC Key-21 juli 2022: Varför du bör läsa “Sport Integrity” eller “Symbol … PM’s ‘revdi’ anmärkning: Vi måste reda ut bra subventioner… Bakom BJP-vinst i MP-medborgarundersökningar, flera minisegrar för Cong; AAP, A… Zubair borgensbeslut: Återigen drar Högsta domstolen den röda linjen om missbruk av p…Prenumerera nu för att få 66 % RABATT Även i Explained |Guld tappar lite lyster, ska du investera i det? Vad var anledningen till de extra avgifterna? I syfte att ta itu med frågan om bränslebrist i landet, hade regeringen den 1 juli infört särskild extra punktskatt på export av bensin och diesel. Avdrag motsvarande 6 Rs per liter på bensin och 13 Rs per liter på diesel infördes på deras export. Regeringen införde också en cess på 23 250 Rs per ton (i form av särskild extra punktskatt) eller oväntad skatt på inhemsk råolja som säljs till inhemska raffinaderier till internationella paritetspriser. Tidigare hade skatteminister Tarun Bajaj sagt att höjningen av tullen också kommer att gälla för särskilda ekonomiska zoner, men exportrestriktionen kommer inte att vara tillämplig. Finansministeriet gav ingen tidslinje för fortsättningen av avgiften, men hade sagt att det kommer att utvärdera situationen var 15:e dag för att se över effekterna av dessa tullförändringar. Från och med juni har bränslepumpar över hela landet rapporterat bränslebrist, vilket leder till att de stängs. Situationen för bränslebrist vid pumpar nådde sin topp under mitten av junivilket resulterade i att regeringen gjorde ett uttalande i frågan. Uttalandet försäkrade om tillräckligt med bränsle tillgängligt i landet och bad oljemarknadsföringsföretag att se till att deras bränslepumpar förblir öppna. Best of Explained Klicka här för mer Globala priser De globala råoljepriserna hade stigit och inhemska råoljeproducenter gjorde oväntade vinster. Privata oljemarknadsföringsföretag exporterade bensin och diesel till främmande länder som Australien för bättre förverkligande. Bristen på bränsle vid detaljhandeln berodde på att oljemarknadsföringsföretag inte var villiga att sälja varan med förlust eftersom priserna hade inte ökat trots stigande råolja och deprecierande rupier – dessa två faktorer hade lett till att oljemarknadsföretag förlorade 20-25 Rs per liter på diesel och 10-15 Rs per liter på bensin. Under de senaste två veckorna har Brents referenskontrakt på den interkontinentala börsen sjunkit med över 12 procent på grund av rädsla för en lågkonjunktur i USA och övergripande global lågkonjunktur, vilket fick regeringen att genomföra översynen. Specialerbjudande För din UPSC-förberedelse, en specialrea på vårt ePaper. Missa inte! Köp nu
Premium
Premium
Premium