Gli addetti ai lavori del settore dei viaggi affermano che le tariffe sono già circa il 50% più alte rispetto allo scorso anno e qualsiasi ulteriore aumento avrà un impatto sulla domanda. (File/fotografia espressa di Arul Horizon)
Le società di marketing petrolifero (OMC) hanno aumentato i prezzi del carburante per turbine per aviazione (ATF) del 16,3% giovedì (16 giugno), portando i prezzi del carburante per jet a un livello record di 1,41 lakh di Rs per chilolitro a Delhi.
L'aumento record dei prezzi ATF, combinato con il deprezzamento della rupia, aumenterà il costo delle operazioni per le compagnie aeree, il che potrebbe portare a un aumento delle tariffe aeree fino al 15%.< /p>
Che tipo di impatto avranno i prezzi dell'ATF sul costo delle operazioni?
Il costo dell'ATF costituisce fino al 50% del costo delle operazioni per le compagnie aeree in India che stanno già lottando a causa del ambiente ad alto costo e tariffe più basse nel paese.
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Le compagnie aeree stanno affrontando le conseguenze del calo del valore della valuta nazionale (la rupia è più debole del 5,7% da giugno 2021 rispetto al dollaro USA) poiché costi come canoni di locazione, pagamenti a operatori aeroportuali stranieri e piloti espatriati sono tutti denominato in dollari.
L'industria aerea aveva cercato tregua dai prezzi elevati del carburante attraverso una riduzione delle accise sull'ATF o portando il carburante degli aerei sotto la GST, che avrebbe abbassato i prezzi e consentito anche alle compagnie aeree di richiedere l'imposta sul credito a monte sulla GST pagata.
Sebbene per il momento sembri improbabile che l'ATF sia soggetto alla GST, il ministero dell'Aviazione aveva chiesto al ministero delle Finanze di ridurre le accise sul carburante degli aerei da 2 punti percentuali al 9%. Il Ministero delle Finanze, tuttavia, non ha tagliato le tasse sugli ATF.
Quale sarà l'impatto immediato sui clienti?
Il volo diventerà più costoso, poiché le compagnie aeree trasferiranno l'aumento dei costi ai consumatori finali.
Il presidente di SpiceJet Ajay Singh, in una dichiarazione, ha affermato che dovranno trasferire l'aumento dei prezzi dell'ATF ai volantini che porterà a un aumento fino al 15% delle tariffe.
Gli osservatori del settore affermano che potrebbe essere ancora più alto, ma molto dipenderà dal livello di concorrenza tra le compagnie aeree.
E quale sarà l'impatto sull'industria aeronautica ?
L'industria aerea ha superato i numeri dei voli pre-Covid e ha registrato un'ulteriore crescita a causa dell'aumento della domanda di viaggi sulla scia di un'enorme domanda di viaggi di piacere.
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Gli esperti del settore dei viaggi affermano che le tariffe sono già del 50% più alte rispetto allo scorso anno e qualsiasi ulteriore aumento avrà un impatto sulla domanda.
Qualsiasi aumento delle tariffe incide sulla domanda dei passeggeri poiché le persone scelgono mezzi alternativi per viaggiare come treni e strade, che sono molto più economici delle compagnie aeree.
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