Thermische Kraftwerke werden vom Kohleverbot in NCR ausgenommen. (Express Photo/File)
Die Verwendung von Kohle als Brennstoff wird verbotenin der gesamten National Capital Region (NCR) ab dem 1. Januar 2023, teilte die Kommission für Luftqualitätsmanagement (CAQM) am Mittwoch mit. Sobald das Verbot in Kraft ist, darf Kohle nicht mehr für industrielle oder private Zwecke verwendet werden, aber Wärmekraftwerke werden von dem Verbot ausgenommen. Ab dem 1. Oktober 2022 gilt ein Verbot der Kohlenutzung in Gebieten, in denen PNG-Infrastruktur und -Versorgung bereits verfügbar sind.
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Warum wurde die Verwendung von Kohle verboten?
Die CAQM sagte in einer am Mittwoch herausgegebenen Mitteilung, dass Kohle die Industriebrennstoffe in der NCR dominiert und die Industrien in der Region jährlich etwa 1,7 Millionen Tonnen Kohle verbrauchen, “wobei etwa 1,4 Millionen Tonnen allein in sechs großen Industriebezirken der NCR verbraucht werden. #8221;. Der Schritt soll die Verwendung von Kohle als Brennstoff auslaufen lassen, um Bedenken hinsichtlich der Luftverschmutzung in der NCR zu begegnen.
Laut einer Quellenzuordnungsstudie des Energy and Resources Institute aus dem Jahr 2018, die Quellenbeiträge für das Jahr 2016 zeigte, innerhalb des 30-prozentigen Beitrags des Industriesektors zum PM2,5-Niveau im Winter in Delhi, Industrien, die Kohle und Biomasse verwenden , Petrolkoks und Hochofenöl trugen rund 14 Prozent bei, während 8 Prozent von der Ziegelindustrie, 6 Prozent von Kraftwerken und 2 Prozent von Steinbrechern beigesteuert wurden. Alle 1.607 Industrieanlagen in Delhi sind laut der Regierung von Delhi nun auf PNG umgestellt.
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Wird das Verbot wahrscheinlich Auswirkungen auf die Luftqualität in der NKR haben?
Es könnte helfen, die Verwendung von schmutzigem Treibstoff in der NCR einzudämmen, sagen Experten. “Wenn wir auf regionaler Ebene aufräumen wollen, müssen wir allen schmutzigen Brennstoff loswerden” sagte Anumita Roychowdhury, Geschäftsführerin, Forschung und Interessenvertretung, Center for Science and Environment. Kohle ist derzeit der vorherrschende Industriebrennstoff in der NCR, und es ist wichtig, über saubere Brennstoffe in allen Sektoren zu verfügen, während gleichzeitig eine deutliche Verringerung der Luftverschmutzung angestrebt wird, sagte sie.
Insgesamt ist der Schritt aus Sicht der Luftqualität wünschenswert, sagte Karthik Ganesan, Fellow und Direktor der Forschungskoordination beim Council on Energy, Environment and Water. “Es ist ein Schritt, der definitiv Auswirkungen haben wird, da 1,7 Millionen Tonnen eine beträchtliche Menge Kohle sind. Es ist ein großes Quantum, aber diese Zahl ist auf viele Einheiten verteilt, die möglicherweise kleine Mengen Kohle für verschiedene Zwecke verwenden. Viele davon könnten KKMU sein. Was gut gewesen wäre, wäre, die Besten zu verfolgen, wo die Kapitalanlage für sie einfacher sein könnte” sagte er.
In Bezug auf die Ausnahmeregelung für Wärmekraftwerke sagte Roychowdhury, dass es für Delhi möglich sei, seine Kohlekraftwerke abzuschalten, aber auf NCR-Ebene müsse geplant werden, wohin der Strom kommen soll von.
“Die den Industrien in der NCR zuzurechnenden PM2,5-Emissionen sind ziemlich hoch. Bis diese Emissionen jedoch ihren Weg nach Delhi erreichen, sind ihre Auswirkungen verringert. Die Auswirkungen des Kohleverbots werden für die Regionen außerhalb von NCT ein Segen sein, da sie die Hauptlast der Emissionen tragen, die lokal die Luftqualität verschlechtern” sagte Ganesan.
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Was könnten die Herausforderungen bei der Durchsetzung des Verbots sein und was bedeutet es für Industrien, die derzeit mit Kohle betrieben werden?
“Die Umsetzung wird Tausende von kleinen Punktquellen und die Überwachung der Einhaltung umfassen wird im Vergleich zu großen Quellen eine viel größere Herausforderung darstellen“, sagte Ganesan.
Die Preisgestaltung für Gas könnte ein kritischer Bereich bei dem Versuch sein, das Verbot durchzusetzen, sagte Roychowdhury. „Erdgas ist heute teurer als Kohle. Wenn wir die richtige Preispolitik finden, werden die Branchen bereit sein, sich zu verlagern” Sie sagte. Um eine ordnungsgemäße Umsetzung des Verbots zu ermöglichen, muss die Infrastruktur zusammen mit dem Aufbau der Versorgung ausgebaut werden, fügte sie hinzu.
J N Mangla, Präsident der Gurgaon Industrial Association, die rund 400 Mitglieder hat, sagte, dass die Gaspipelines einige Orte noch erreichen müssten. Außerdem ist die Umstellung auf Gasbetrieb mit kostspieligen Änderungen an der Ausrüstung verbunden. “Die Kosten für die Ausrüstung können schwer zu tragen sein, und es ist wichtig, sie zu subventionieren” er sagte. Auch die Frist kann schwer einzuhalten sein. “Industrien werden langsam in der Lage sein, umzustellen, aber eine schnelle Umstellung könnte insbesondere für kleine Industrien schwierig sein,” fügte er hinzu.
Ganesan sagte: „Die Herausforderung werden die Kosten sein. Für die Unternehmen könnte die Produktkostenrechnung schwierig sein, wenn es darum geht, mit Herstellern außerhalb der NCR zu konkurrieren. Sie müssen dann sicherstellen, dass diese Unternehmen entschädigt werden und ihre Fähigkeit, das Produkt im NCR zu vermarkten, nicht aufgrund der Kosten beeinträchtigt wird. Gas (Preis) ist durch die Decke geschossen, was dies zu einem Doppelschlag macht. Dies wird eine Herausforderung für kleine Unternehmen darstellen.”
In den NCR-Distrikten von Haryana hatten 408 von 1.469 Industrieeinheiten, die für die Umstellung auf Gas identifiziert wurden, die Umstellung vorgenommen, laut Daten des CAQM im August letzten Jahres. In den NCR-Distrikten von Uttar Pradesh wurden 1.161 von 2.273 Industrieeinheiten auf Gas umgestellt, während 124 von 436 Einheiten im NCR-Gebiet von Rajasthan auf Gas umgestellt wurden.