Slovakien lider på grund av EU:s sanktioner mot rysk olja. (File Photo)
Slovakien sa på fredagen att det skulle drabbas hårdast av EU:s sanktioner mot rysk olja och man förväntade sig solidaritet från Bryssel för att mildra effekterna.
Ekonomiministeriet sa att Slovakien hade sökt ett treårigt undantag för inbyte av rysk olja och oljeprodukter men misslyckats eftersom tuffa sanktioner godkändes i syfte att slå mot de ryska intäkterna efter dess invasion av Ukraina.
“Embargot … godkändes i en version med direkt inverkan på marknaden för motorbränslen och deras produktion i Slovakien,” sa ministeriet i ett uttalande.
Läs också |Förklarat: Hur mycket olja importerar Europeiska unionen från Ryssland?
“Inom den deklarerade solidariteten förväntar vi oss individuell tillgång till resurser från REPower EU,” stod det, med hänvisning till EU:s plan för att stoppa beroendet av ryska fossila bränslen och ta itu med klimatkrisen.
Best of Express Premium
PremiumAnjum Chopra skriver: I damcricket, låt oss räkna segrarna
PremiumTavleen Singh skriver: Ännu en exodus i Kashmir?
PremiumEn snabbutredning – Del 2 | Klass 5A Ämne: Matematik
PremiumHar Solen gick äntligen ner på det brittiska imperiet? Drottningen och Commonwe…Fler premiumhistorier >>
Ministeriet sa att den slutliga versionen av sanktionerna innebar att Slovakien kunde fortsätta importera råolja från Ryssland via Druzhba-ledningen, men efter åtta månader kunde detta endast användas för produktion för den inhemska marknaden och export av oljeprodukter till grannlandet Tjeckien, vilket skulle vara möjligt i ytterligare 10 månader.
Slovakiens enda inhemska raffinaderi, Slovnaft, körs på rysk olja.
Läs också |EU, som löser ett dödläge, för att minska den största delen av Rysslands oljeimport
Det sa på torsdagen att sanktionerna skulle få en allvarlig inverkan på dess produktion och skapa brist på bränslen i regionen eftersom den inte kunde göra tekniska förändringar i tid.
De 124 000 fat per dag. raffinaderiet, som ägs av Ungerns MOL, är baserat nära Slovakiens gränser med Ungern och Österrike, och har även en produktpipeline till Tjeckien.
Det exporterar merparten av sin produktion , inklusive diesel, bensin, flygbränsle, svavel och plast till ett antal centrala och västra EU ropeiska länderna och sade påtvingad minskning av kapaciteten kan också hota leveranserna till den inhemska marknaden.