< p>Med elektrifiering på uppgång är flera nya fordon och flygplan med djärva ambitioner på gång. Joby Aviation, ett elflygbolag som genomförde flera testflygningar på 150 mil tidigare i år, fick just sin första FAA-certifiering för att köra sin elektriska flygtaxi.
Joby är baserat i norra Kalifornien och är en ledande tillverkare av elektrisk eVTOL (elektrisk vertikal start och landning), och dess vilda nya flygplan kan snart transportera passagerare. Liksom helikoptrar eller drönare kan den lyfta uppåt snarare än nedför en bana, sedan roterar rotorerna framåt och den flyger som ett traditionellt farkost. Dessutom kan den sväva i luften eller ändra riktning i farten, liknande en drönare.
Den här veckan, och månader före schemat, tilldelade Federal Aviation Administration företaget ett Part 135 Air Carrier Certifiering, ett av flera steg som Joby måste genomföra innan han tar sig till skyarna lagligt.
Joby Aviation Med den här certifieringstjänstemannen är Joby närmare sina djärva ambitioner att vara det första eVTOL och företaget som erbjuder elektriska samåkningstjänster för flyg till 2024. Det är som en Uber, men ett flygplan.
Men, företaget behöver fortfarande få en typcertifiering och produktionscertifiering innan det kan påbörja fullskalig produktion och så småningom ge skjuts till betalande kunder. “typcertifikatet” kommer att bli en utmaning som kommer att göra det möjligt för farkosten att uppfylla FAA:s design- och säkerhetsstandarder.
Joby’s helelektriska flygplan har sex justerbara rotorer som gör att det kan lyfta uppåt , rotera sedan för att flyga framåt. Den kan nå en topphastighet på 200 mph och tack vare sina helt elektriska motorer kan den resa 150 mil på en enda laddning. Dessutom kan den nå dessa avstånd samtidigt som den bär fyra passagerare och en pilot.
Att ta emot FAA Part 135-certifieringen är en stor sak, men vi har fortfarande en väg att gå innan vi potentiellt kan ha en tur in detta gigantiska drönarliknande flygplan.
via The Verge