Draadloze providers beginnen oudere 3G-netwerken af te sluiten, met gevolgen voor miljoenen auto's. Eind februari 2022 werd AT&T de eerste grote draadloze provider die zijn 3G-netwerk uitfaseerde in wat het een '3G-zonsondergang' noemt. terwijl het zijn 5G-aanbod blijft verbeteren, en het is slechts de eerste van vele.
Verizon wilde in 2020 hetzelfde doen en voor het einde van het jaar hebben oudere geconnecteerde voertuigen geen 3G-service en auto-internet meer in de Verenigde Staten. Voor degenen die het zich afvragen: 3G-connectiviteit ondersteunt veel functies, waaronder meldingen over noodgevallen, starten op afstand en meer.
Verschillende functies werken mogelijk niet meer op 3G-verbonden auto's als providers overstappen op 4G- en 5G-services, en hier is 8217;is wat je eraan kunt doen.
Inhoudsopgave
Wanneer zal mijn Voertuig verliest 3G?
Welke gevolgen heeft het verlies van 3G voor uw voertuig
Wat nu te doen?
Wanneer verliest mijn voertuig 3G?
AT&T De eerste provider die zijn 3G-netwerk uitschakelde, is AT&T, dat op 22 februari 2022 de schakelaar uitschakelde. Andere grote netwerkproviders zullen de komende weken en maanden hetzelfde doen.
GERELATEERDIs auto-wifi de moeite waard?
Dit is van invloed op iedereen, van Acura, Audi, Honda, Tesla, Toyota, Subaru, Volkswagen, Nissan, Volvo, enz. Auto's met Verizon hebben iets langer te gaan, aangezien het bedrijf aankondigde dat het langzaam de ondersteuning voor 3G zou beëindigen, en het netwerk wordt uiteindelijk afgesloten tegen 31 december 2022. Degenen met T-Mobile zullen zien dat netwerken worden afgesloten tegen 1 juli 2022, met 2G-netwerken die later sluiten. T-Mobile heeft ook bevestigd dat het CDMA-netwerk van Sprint zal 'ondergaan'. tegen 31 maart 2022.
Zoals u kunt zien, zullen alle grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen tussen nu en het einde van het jaar 3G uitschakelen.
Hoe verlies van 3G uw voertuig beïnvloedt
TeslaIn de afgelopen tien jaar kwamen miljoenen auto's en vrachtwagens met 3G-connectiviteitsdiensten voordat 4G en 5G iets waren. Helaas zullen velen sommige of zelfs al hun verbonden functies verliezen. Sommige hiervan omvatten waarschuwingen of meldingen voor noodgevallen, S.O.S. modus, realtime navigatie, diagnose op afstand, starten op afstand, ontgrendelen op afstand, HVAC-bediening, OTA-software-updates en meer.
Autofabrikanten zijn zich terdege bewust van dit probleem en sommigen werken actief aan oplossingen of bieden binnenkort upgradepaden aan. Maar volgens ConsumerReports kunnen fabrikanten veel auto's upgraden, maar miljoenen anderen zullen sommige van deze services voorgoed kwijtraken.
Voorlopig is de algehele impact onbekend en zal deze variëren op basis van uw voertuig, wanneer het is gemaakt en welke 3G-services of -provider het heeft.
Wat nu te doen?
Sommige eigenaren ondervinden mogelijk geen problemen en krijgen in plaats daarvan een draadloze software-update van de fabrikant, terwijl anderen naar een dealer moeten gaan om updates te krijgen. Ford en Mazda maken bijvoorbeeld gebruik van de noodhulpdiensten van de bestuurder, dus dat is geen probleem. Helaas hebben anderen een fysieke upgrade naar 4G nodig, en die kosten kunnen variëren van een kleine vergoeding tot meer dan $ 900 als u bepaalde Honda-modellen bezit.
GERELATEERDDe 7 meest opwindende elektrische vrachtwagens die “binnenkort beschikbaar komen”
Een ander voorbeeld is 2015 en oudere Tesla-voertuigen, die zullen verliezen 3G binnenkort, maar eigenaren kunnen een upgrade plannen voor $ 200. Bovendien zullen Volkswagen en anderen oplossingen van derden aanbieden die kunnen oplopen tot $ 295 voor de upgrade en maandelijkse kosten voor onbeperkte data.
Ook dit varieert van voertuig tot voertuig en hangt af van welke functies en 3G-services worden gebruikt. We raden iedereen met een oudere 3G-verbonden auto aan om contact op te nemen met hun dealer of fabrikant voor meer informatie.
via CNBC