< p>Tesla's langverwachte Holiday 2021-update heeft een heleboel nieuwe functies mogelijk gemaakt, waaronder een dodehoekcamera. Helaas veranderde het ook de gebruikersinterface van het infotainmentcentrum van Tesla, waarbij essentiële bedieningselementen zoals de ventilatorsnelheid van de airconditioning achter een reeks vervelende menu's werden gestopt. Om het probleem aan te pakken, heeft ontwerper Hans van de Bruggen een nu virale Tesla-gebruikersinterface gemaakt met een veel eenvoudigere interface.
Helaas kon Elon Musk de mockup niet waarderen. En zijn reactie leidde tot een stroom van klachten van Tesla-chauffeurs die niet tevreden zijn met de onhandige wijzigingen in de gebruikersinterface van de Holiday 2021-update.
Ik heb deze week aan een interfaceconcept gewerkt en zou graag feedback van iedereen krijgen 👀 #Tesla #v11 #concept
cc/@elonmusk @tesla pic.twitter.com/ziBZGBWTxR
— CHROME VERWIJDEREN (@deleetdesign) 12 januari 2022
We zouden een heel artikel nodig hebben om elk probleem met de huidige gebruikersinterface van Tesla op te sommen. Klanten klagen dat de snelheidsmeter zich niet in de linkerbovenhoek van het scherm zou moeten bevinden, waar deze wordt verborgen door hun rechterhand. Ze zeggen ook dat de bandenspanning gemakkelijker te vinden moet zijn, dat de bediening van de airconditioning en de stoelverwarming niet verborgen mogen zijn en dat dashcamfuncties praktisch nutteloos zijn nu ze meer dan drie klikken nodig hebben om te activeren.
De door fans gemaakte prototype-gebruikersinterface van Hans van de Bruggen lost de meeste van deze klachten op. Bovendien introduceert het enkele handige aanpassingsfuncties voor de Tesla-interface. Met het prototype kun je elke gewenste snelkoppeling naar het infotainmentcentrum toevoegen, inclusief die vervelende airco- en stoelverwarmingsknoppen.
Bijna alle invoer is fout. De auto zou automatisch het juiste moeten doen.
— Elon Musk (@elonmusk) 13 januari 2022
Maar Elon Musk gelooft dat “bijna alle invoer fouten zijn,” wat een omslachtige manier is om te zeggen dat klanten nooit een knop hoeven aan te raken. In plaats daarvan moet uw auto zich automatisch aanpassen aan uw behoeften. Dit idee is interessant, maar het staat volledig los van de realiteit. Tesla's kunnen niet op al uw behoeften anticiperen, en ze zullen zo'n capaciteit de komende decennia niet krijgen, of nooit.
Basisbedieningen moeten gemakkelijk toegankelijk zijn voor bestuurders. Niet alleen voor het gemak, maar ook voor de veiligheid. U hoeft uw ogen niet van de weg af te houden om uw stoelverwarming aan te zetten. Dat is waarom Tesla-coureurs boos zijn over de recente wijziging van de gebruikersinterface, en het is ook de reden waarom ze Elon Musk hebben opgepakt na zijn afwijzende tweet.
Voor meer informatie over Hans van de Bruggen& #8217;s prototype Tesla UI, bekijk zijn Medium-pagina. De ontwerper heeft ook concepten opgesteld voor een Tesla app store, of all things.
Bron: Hans van de Bruggen