Max Verstappen feiert, nachdem er nach dem Gewinn des Formel-1-Grand-Prix von Abu Dhabi (AP) Weltmeister geworden ist
Einen Monat nach seinem ersten Formel-1-Weltmeistertitel, Max Verstappen wird von seinem Wohnzimmer aus an einem der gefährlichsten und anstrengendsten Rennen der Welt teilnehmen.
Der 24-Jährige fährt im virtuellen Le Mans 24 Stunden nächste Woche, gegen einige der Top-Namen aus der Welt des Motorsports und des ‘Sim Racing’. Ein mit Sternen gefülltes Starterfeld von 200 Fahrern wird in einem Videospielrennen auf Simulatoren auf der ganzen Welt um einen Gewinner von 125.000 US-Dollar kämpfen’ Preis.
Was sind die 24 Stunden von Le Mans (24 Heures du Mans)?
Das älteste aktive Langstreckenrennen der Welt, die 24 Stunden von Le Mans, wird von dem Auto gewonnen, das die größte Distanz in 24 Stunden zurücklegt. Das Rennen, das auf dem legendären Circuit de la Sarthe in Le Mans, Frankreich, ausgetragen wird, ist auch eines der gefährlichsten Motorsportereignisse: 22 Fahrer verloren in 99 Jahren ihr Leben und 83 Zuschauer kamen 1955 bei einem einzigen Unfall ums Leben.
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Was sind die virtuellen 24 Stunden von Le Mans?
Das erste virtuelle Rennen wurde im Sommer 2020 durchgeführt, nachdem das reale jährliche Rennen aufgrund der Covid-19-Pandemie verschoben wurde. Die Veranstaltung wurde von mehr als 14 Millionen Zuschauern verfolgt. Letztes Jahr hat es sich zu einer vollwertigen digitalen Meisterschaftsserie entwickelt.
Die Veranstaltung am kommenden Wochenende wird das zweite offiziell genehmigte virtuelle 24-Stunden-Rennen von Le Mans und wird live auf YouTube übertragen , Twitch und Facebook.
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Wie läuft der virtuelle Rennlauf ab?
Das Rennen verwendet das Simulationsspiel rFactor 2 und ermöglicht es den Teilnehmern, entweder den LMP (Le Mans Prototype) oder den GTE (Grand Touring Endurance) auf einem virtuell nachgebauten Circuit de la Sarthe zu fahren. Rennfahrer können mit Fahrsimulatoren von zu Hause aus gegeneinander antreten – ein Rad- und Pedal-Setup ist obligatorisch. Teams können ihre Maschinen mit Lackierungen individualisieren und einige Bereiche für die offiziellen Partner frei lassen.
Raffaele Marciello, der Gewinner der Ausgabe 2020, verwendet ein “ziemlich teures” Setup aus seiner Zeit als Formel-1-Testfahrer. Es gibt drei Monitore für ein besseres Eintauchen, aber es ist immer noch „leicht, sich von der Außenwelt ablenken zu lassen“.
„Deine Freundin kommt vorbei. Sie schauen nach oben und es gibt kein Auto, nur Ihr Hausdach. Manchmal geht die Türklingel oder das Telefon“, sagte Marciello gegenüber The Indian Express. „Aber es ist auch ein gutes Training, weil man lernt, viele Stunden am Stück konzentriert zu bleiben. Wenn Sie in einem echten Auto auf der Strecke sitzen, ist es kein Problem, den Fokus zu behalten.“
Laut Reglement darf ein Fahrer nicht länger als 7 Stunden fahren. Der Arbeits-Tag-Nacht-Zyklus des rFactor 2-Spiels bedeutet, dass Teile des Rennens wie im echten Leben im Dunkeln laufen. Der Fahrzeugschaden wird ebenfalls auf 100 Prozent gesetzt, was bedeutet, dass der Schaden das Auto und das Fahrverhalten sichtbar beeinflusst. Es kann im Boxenstopp repariert werden, aber “sehr schlimme Unfälle und Zwischenfälle können zu tödlichen Schäden führen, z.B. Räder fallen ab”.
Ist das Verstappens erster Ausflug ins Sim-Racing?
Der F1-Weltmeister ist auch ein begeisterter Sim-Racer. Auf die Frage nach dem durch das Coronavirus ausgelösten Schwebezustand und seinem Training außerhalb der Saison Anfang 2020 sagte Verstappen seiner offiziellen Website: „Simulatorrennen halten mich scharf. Was kann man in diesem Moment noch tun, man muss drinnen bleiben. und es macht Spaß, Sim-Racing macht mir sowieso viel Spaß. Über den Winter habe ich es viel gemacht und versuche, meine Fähigkeiten zu üben und noch besser zu machen. Deshalb liebe ich es.“
Verstappen nahm in diesem Jahr zusammen mit seinem F1-Fahrerkollegen Lando Norris an den ersten virtuellen 24 Stunden von Le Mans teil. Sie führten für Team Redline, als ein eingefrorener Bildschirm zu einer Kollision mit den späteren Gewinnern von Rebellion-Williams Esports führte.
Dieses Mal war Verstappens ‘Team Redline’ Kollegen sind der schwedische IndyCar-Fahrer Felix Rosenqvist und die Simracer Max Benecke und Atze Kerkhof.
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Wer sind die anderen im Wettbewerb?
Spaniens amtierender IndyCar-Champion Alex Palou ist zusammen mit dem zweifachen Indianapolis-500-Sieger und ehemaligen F1-Rennfahrer Juan Pablo Montoya, dem zweifachen niederländischen F1-E-Sport-Meister Jarno Opmeer und einem rein weiblichen W Series-Team im Feld.
Der zweifache Formel-1-Weltmeister und zweimalige Le-Mans-Sieger Fernando Alonso ist nicht fahrender Kapitän des alpinen Esports-Teams.
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