Deutschlands neue Regierung sagte am Montag, es verlängert das derzeitige System der Anreizzahlungen für Käufer von Elektro- und Hybridautos um ein Jahr, plant dann jedoch, strengere Anforderungen an Fahrzeuge zu stellen, um sich für die Förderung zu qualifizieren.
Das Wirtschafts- und Klimaministerium die nach dem Amtsantritt der neuen Bundesregierung in der vergangenen Woche eingerichtet wurde, Zahlungen ab 2023 nur noch für “Elektrofahrzeuge mit nachweislich positivem Klimaschutzeffekt”
zu zahlen
Die Erfüllung dieser Anforderung basiert teilweise auf einer Mindestentfernung, die Autos elektrisch fahren können.
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Für das nächste Jahr gilt weiterhin das aktuelle System, das Käufern von reinen Elektroautos eine Prämie von bis zu 9.000 Euro (ca p>Robert Habeck, Deutschlands neuer Wirtschafts- und Klimaminister, sagte, die Regierung versuche, “Kontinuität” während es auf einem neuen System funktioniert.
Auf der Motor Show in Essen, Deutschland, 02.12.2021 wird ein Elektroauto aufgeladen. ( AP)
“Wir werden in Zukunft mit Unterstützung ambitionierter werden, um die Elektromobilität weiter zu stärken und den Klimaschutz zu stärken,” sagte er.
Habeck ist Co-Vorsitzender der Umweltschützer Grünen. Er ist auch Vizekanzler in der am Mittwoch angetretenen Dreiparteienregierung von Mitte-Links-Kanzler Olaf Scholz.
Bis 2030 will die neue Regierung mindestens 15 Millionen vollelektrische Autos auf den Straßen haben. Außerdem will sie den Klimaschutz durch den Ausbau der erneuerbaren Energien und den Ausstieg aus der Kohleverstromung vorantreiben ab 2038 “idealerweise” bis 2030.
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