FordFords neuer elektrifizierter F-150 Lightning ist so aufregend, dass das Unternehmen innerhalb der ersten 48 Stunden über 45.000 Vorbestellungen erhielt. Die Popularität hat sich auch nicht verlangsamt, und Ford hat kürzlich bestätigt, dass das Vorbestellsystem geschlossen wurde, nachdem fast 200.000 Bestellungen eingegangen waren.
Im Wesentlichen ist der F-150 Lightning so beliebt, dass Sie jetzt kann keinen haben, Bestellungen sind abgeschlossen und potenzielle Käufer können fast drei Jahre warten, bis sie ihren Lkw erhalten.
Anfang dieses Jahres kündigte Ford den F-150 Lightning an, eine elektrische Version seines meistverkauften Lastwagens mit einer Reichweite von über 300 Meilen pro Ladung und einem Startpreis von unter 40.000 US-Dollar. Dies hat offensichtlich viel Aufmerksamkeit erregt, sodass sie mehr Bestellungen erhalten haben, als sie ausführen können, und Vorbestellungen auf der offiziellen Ford-Website deaktivieren mussten.
Während das Interesse an Elektro-Lkw zweifellos eine gute Nachricht für die US-Automobilindustrie ist, könnte Ford in Bezug auf die Produktion in einer Zwickmühle sein. Zuvor hatte Ford vorgeschlagen, dass nur 2022 rund 15.000 F-150 Lightning Trucks produziert werden sollen, etwa 55.000 im Jahr 2023 und hoffentlich über 80.000 im Jahr 2024. Leider bedeutet dies, dass sie die erste Welle von Pre- Bestellungen sogar in drei Jahren.
“Wir haben ein engagiertes Team, das im Moment nur eines tut: einen Weg zu finden, unsere Kapazität zu verdoppeln, indem wir Batterien finden, was auch immer es braucht, um unsere Kapazität von Lightning zu verdoppeln," Ford-CEO Jim Farley erzählt @JimCramer. https://t.co/tvYQLzCVBD
– Mad Money On CNBC (@MadMoneyOnCNBC) 8. Dezember 2021
Es ist erwähnenswert, dass Ford laut Reuters sich der Situation sehr bewusst ist und plant, seine Produktion im Jahr 2025 auf über 160.000 Fahrzeuge zu verdoppeln, was hilfreich sein wird Erleichterung von Angebot und Nachfrage für den wahrscheinlich 2. Generation Ford F-150 Lightning. Außerdem hat Ford-CEO Jim Cramer laut dem obigen Tweet ein ganzes Team, das sich dem Hochfahren der Produktion widmet.
Es hört sich so an, als würde Ford die Auftragsbanken irgendwann Anfang 2022 öffnen, wenn die Produktion beginnt, damit Reservierungsinhaber ihre Fahrzeuge anpassen und bestellen. Wenn es einen Silberstreifen am Horizont gibt, verlangt Ford nur eine Anzahlung von 100 USD pro Reservierung, und im weiteren Verlauf könnten viele potenzielle Käufer eine Bestellung stornieren und anderen erlauben, den Truck zu bekommen.
< p>So wie es jetzt aussieht, sind die ersten 2-3 Jahre’ Der Wert der Produktion geht an Reservierungen, was bedeutet, dass jeder, der keinen bestellt hat, wahrscheinlich in absehbarer Zeit keine leichte Zeit haben wird, eine F-150 Lightning zu bekommen.
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