Cette semaine, nous avons reçu à la fois de bonnes et de mauvaises nouvelles de GM, selon le côté de la situation dans lequel vous vous trouvez. La société a confirmé que la production des nouveaux véhicules Chevy Bolt EV et Bolt EUV restera en baisse, avec une production entièrement interrompue jusqu'en 2022. Donc, si vous cherchiez à obtenir une nouvelle Bolt 2022, vous pourriez attendre un certain temps.
D'un autre côté, cet arrêt permettra aux usines d'assemblage de GM de se concentrer entièrement sur la construction de nouvelles cellules et modules de batterie pour près de 140 000 véhicules Chevy Bolt rappelés. GM donnera la priorité aux chaînes de montage et à la distribution de pièces pour en finir avec ce casse-tête, au lieu de construire de nouvelles voitures.
GM a initialement interrompu la production de Chevy Bolt EV en août, mais en septembre, a annoncé de nouveaux retards jusqu'au milieu -Octobre. Et maintenant, GM Authority rapporte que plusieurs usines ne redémarreront pas avant l'année prochaine.
“GM a informé les employés d'Orion Assembly que l'usine aura des temps d'arrêt pour le reste de l'année civile 2021.” “Cette décision nous permettra de continuer à prioriser les réparations de rappel. Nous continuerons d'informer les employés au moment opportun de tout ajustement supplémentaire du calendrier de production au début de 2022, alors que nous continuons à nous concentrer sur le remplacement des modules de batterie.”
Pour ceux qui ne le savent pas, en août, GM a émis un rappel suite à des incendies de batterie dans les Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV. Finalement, plus de 140 000 véhicules ont fait partie du rappel, coûtant près de 1,9 milliard de dollars, que le fabricant de batteries LG Chem paiera. LG et GM sont actuellement occupés à remplacer les cellules de batterie dans les années modèles 2019, et d'autres années arriveront bientôt.
Les propriétaires peuvent également choisir d'amener le véhicule chez un concessionnaire GM et d'obtenir une nouvelle mise à jour logicielle, qui installe la sécurité outils de diagnostic, supprime les limitations de décharge, mais ne permet à la voiture de charger qu'à 80% de sa capacité — juste pour être en sécurité.
Bien que nous soyons déjà confrontés à une pénurie de véhicules, cela ne fait qu'empirer les choses. Quoi qu'il en soit, restez patient et, espérons-le, GM s'occupera bientôt de tout.
via l'autorité GM