Besitzer von Chevy Bolt EV erhielten diese Woche sowohl gute als auch schlechte Nachrichten. Die gute Nachricht ist, dass GM jetzt mit der Einführung eines neuen Software-Updates beginnt, um Probleme mit dem laufenden Rückruf aufgrund von Batteriebrandrisiken zu beheben. Diese Software wird nach der Anwendung die Park- und Ladebeschränkungen aufheben, die vor einigen Monaten eingeführt wurden.
Anfang dieses Jahres rief GM jedes seit 2017 veröffentlichte Bolt EV-Modell aufgrund von mindestens einem Dutzend Bränden zurück. Das Unternehmen versuchte Software-Updates, um potenzielle Probleme zu beheben, rief jedoch schließlich alle Bolt-Fahrzeuge zurück. Nach monatelangem Hin und Her mit seinem Batterielieferanten LG Chem hat das Unternehmen Ende Oktober endlich ein Batterieaustauschprogramm gestartet.
Während die Besitzer weiterhin auf eine neue Batterie oder Informationen von GM warten, bestätigte der Autohersteller gegenüber Electrek, dass ein neues Update verfügbar ist, um Einschränkungen zu lockern und gleichzeitig zu ändern, wie viel Sie die Batterie aufladen können. Dieses neue Software-Update, das nur manuell bei einem Händler angewendet werden kann, begrenzt die Chevy Bolt-Gebühr von 90 % auf 80 %. Es wird jedoch auch die Entladebeschränkung aufgehoben, sodass Besitzer fahren können, bis der Akku fast leer ist, was dem Fahrer möglicherweise mehr Reichweite bietet.
Das sind gute und schlechte Nachrichten. Gut, dass wir ein weiteres Update sehen, aber es ist bedauerlich, dass Sie einen Händler aufsuchen müssen, um es zu bekommen, und dass das Ladelimit auf 80% gesenkt wird. Folgendes hat GM in einer Erklärung zu sagen:
“Da der Austausch von Batteriemodulen im Rahmen des zuvor angekündigten Rückrufs fortgesetzt wird, hat Chevrolet Besitzer von Chevrolet Bolt EVs 2019, die ihre Ersatzbatteriemodule noch nicht erhalten haben, darüber informiert, dass mit der Installation eines Software-Updates begonnen wird, das die Park- und Ladebeschränkungen aufhebt an ihren Fahrzeugen, während wir am Bau von Ersatzbatteriemodulen arbeiten. Wir gehen davon aus, dass diese Software innerhalb der nächsten 30 Tage für die verbleibenden Bolt EV- und EUV-Besitzer in der Rückrufpopulation verfügbar sein wird. “
GM, Chevy und LG sind damit beschäftigt, Ersatzbatteriepacks und -module für diejenigen zu bauen, die einen neuen brauchen, aber wie bei allem in der Automobilindustrie sind Lieferengpässe eine Sache. Daher können diejenigen, die noch auf eine neue Batterie warten, dieses schnelle Update erhalten.
Zusätzlich hat GM bestätigt, dass dieses Update auch ein verbessertes Diagnosetool hinzufügt, das die Batterie und das Ladesystem auf potenzielle Probleme überprüft sollte Besitzern zusätzliche Sicherheit geben.
Vorerst steht das Update allen Besitzern des Chevy Bolt 2019 zur Verfügung, weitere Modelljahre folgen in Kürze.
über Electrek