Motorsport i Indien

0
143

Nagpur, 26 augusti: carl Benz satte det första motoriserade fordonet på vägarna 1885. Och mitten av nittiotalet spelade in den första motorn någonsin race från Paris till Rouen i Frankrike. Britterna och deras furstliga stater tog med sig motorsport till Indien i form av ett lopp som kördes av Royal Motor Union Club of India mellan Delhi och Mumbai 1908.

Med framstegen kom bildandet av motorsportklubbar i de stora tunnelbanorna, och på listan stod Madras (nu Chennai), Jaipur, Calcutta, Delhi och Mumbai. Det var Pune som ledde vägen i kretsracing på Lohegaon-flygplatsen. Austins, Ford Ts, Vauxhall’s, Landmasters och Studerbakes tävlade med varandra om utmärkelserna i kategorin fyrhjulingar och Royal Enfields, BSAs och till och med Indian Chief’s sprang med Harley Davidson’s i tvåhjulskategorier.

En ny väg hittades i Sri Lanka för racingbana. Indiens två första FIA Standard Fourmula Racing-bilägare Maharaja från Gondal tävlade sin Formel 4 mot Double Barrel-teamet i Alpha Formula 1, sponsrat av Raymonds. De ket som hade deltagit i detta lopp var Nazir Hoosein och Mohinder Lalwani. Det sena 60-talet och början av 70-talet fick dock en renässans i Indien när de lokala klubbarna gick samman för att bilda Federation of Motor Sport Clubs of India (FMSCI).

📣 Indian Express finns nu på Telegram. Klicka här för att gå med i vår kanal (@indianexpress) och hålla dig uppdaterad med de senaste rubrikerna

För alla de senaste nyheterna från nyhetsarkivet, ladda ner Indian Express-appen.

  • Indian Express-webbplatsen har blivit betygsatt GREEN för sin trovärdighet och pålitlighet av Newsguard, en global tjänst som betygsätter nyhetskällor för deras journalistiska standarder.