Le freinage fantôme est une partie normale d'utiliser un véhicule autonome. Du moins, c'est l'excuse que font les propriétaires de Tesla lorsque leur voiture freine de manière aléatoire en mode Pilote automatique. Mais au cours des dernières semaines, les propriétaires de Tesla ont connu une augmentation spectaculaire des événements de freinage fantôme, entraînant des tonnes de nouvelles plaintes sur les réseaux sociaux, les forums et le site Web de la NHTSA.
Lorsque les voitures autonomes subissent un freinage fantôme, c'est généralement parce que leurs ordinateurs ne sont pas assez intelligents pour différencier les objets sûrs des dangers. La voiture pense qu'elle est sur le point de heurter quelque chose, alors elle déclenche les freins. Certains cas de freinage fantôme sont soudains et agressifs, laissant les conducteurs réagir rapidement s'ils veulent éviter un accident.
Il semble que la fonction de pilote automatique de Tesla se soit détériorée pour identifier les dangers de la route, ce qui expliquer l'augmentation du freinage fantôme. De nombreux propriétaires de Tesla attribuent la hausse du freinage fantôme aux récentes mises à jour logicielles, qui désactivent le composant radar du système de pilote automatique de Tesla pour un pilote automatique entièrement basé sur la vision.
Voici une plainte du site Web de la NHTSA :
Pendant la conduite avec le régulateur de vitesse, le véhicule freine parfois soudainement pour des raisons inconnues. Dans un cas, je craignais que la voiture qui me suivait ne heurte ma voiture ou soit forcée de prendre d'autres mesures pouvant causer un accident. Lorsque j'ai contacté Tesla au sujet de mon inquiétude, ils m'ont dit quelque chose sur l'évolution du logiciel et aucun correctif disponible. Le système de régulateur de vitesse est dangereux.
Bien sûr, cette nouvelle survient une semaine seulement après que Tesla a été contraint de rappeler son “auto-conduite complète” programme bêta. Le logiciel bêta d'auto-conduite aurait fait agir les voitures de manière erratique, et le freinage fantôme était une plainte courante.
Tesla n'a pas commenté son problème de pilote automatique, mais Elon Musk a décrit le récent fiasco bêta de l'auto-conduite comme un & #8220;logiciel” problème. Il est possible que ces deux problèmes soient liés au nouveau système de pilotage automatique basé sur la vision de Tesla.
Source : Electrek