IL&FS foreslår å håndtere mer enn Rs 16 000 crore gjennom InvIT i faser. Det vil legge til ytterligere fem veianlegg i fase 2, etter mottak av gjeldende godkjenninger, la den til. (Fil)
Gjeldsbelastet IKKE-BANK-finansierer Infrastructure Leasing and Financial Services (IL&FS) sa lørdag at de har mottatt godkjenning fra NCLT for å lansere fase I av Infrastructure Investment Trust (InvIT).
< p>I en utgivelse sa gruppen at godkjenningen fra National Company Law Tribunal (NCLT) ble mottatt på lørdag.
Med dette vil seks veiprosjekter – Barwa Adda Expressway Ltd, Baleshwar Kharagpur Expressway Ltd, Sikar Bikaner Highway Ltd, East Hyderabad Expressway Ltd, Moradabad Bareilly Expressway Ltd og Jharkhand Road Projects Implementation Company Ltd – bli overført til det nyopprettede Roadstar Infra Investment Trust under InvIT Phase I.
https://images.indianexpress.com/2020/08/1×1.png
Disse seks veiprosjektenes spesialkjøretøy (SPV) vil bli overført til InvIT ved en samlet verdi på Rs 9 214 crore — fastsatt av en uavhengig takstmann utnevnt i samsvar med Sebi InvIT-regelverket, sa gruppen.
Ved overføring til InvIT, ville disse seks SPV-ene gå bort fra gjeldsbetjeningsmoratorium utvidet til IL&FS Group-selskapene og vil begynne å betjene gjelden deres, noe som resulterer i oppløsning av disse SPV-ene, heter det i meldingen fra selskapet.
< p>IL&FS foreslår å håndtere mer enn Rs 16 000 crore gjennom InvIT i faser. Den vil legge til ytterligere fem veianlegg i fase 2, etter mottak av gjeldende godkjenninger, la den til.
State Bank of India, Punjab National Bank, Canara Bank, Bank of India og Indian Overseas Bank er noen av de viktigste långiverne til IL&FS Transportation Networks Ltd (ITNL), et datterselskap av IL&FS, og vil i stor grad dra nytte av dannelsen av denne InvIT, sa utgivelsen videre.
med pti
- Indian Express-nettstedet har blitt vurdert GREEN for sin troverdighet og pålitelighet av Newsguard, en global tjeneste som vurderer nyhetskilder for deres journalistiske standarder.
© The Indian Express (P ) Ltd