IL&FS obtient l'approbation du NCLT pour le lancement de la première phase d'InvIT

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IL&FS propose de traiter plus de Rs 16 000 crore via InvIT par phases. Il ajoutera cinq actifs routiers supplémentaires dans la phase 2, dès réception des approbations applicables, a-t-il ajouté. (Fichier)

Le financeur NON BANCAIRE DEBt-LADen Infrastructure Leasing and Financial Services (IL&FS) a annoncé samedi avoir reçu l'approbation de NCLT pour le lancement de la phase I de son Infrastructure Investment Trust (InvIT).

< p>Dans un communiqué, le groupe a déclaré que l'approbation du Tribunal national du droit des sociétés (NCLT) avait été reçue samedi.

Avec cela, six projets routiers – Barwa Adda Expressway Ltd, Baleshwar Kharagpur Expressway Ltd, Sikar Bikaner Highway Ltd, East Hyderabad Expressway Ltd, Moradabad Bareilly Expressway Ltd et Jharkhand Road Projects Implementation Company Ltd – seront transférés au nouveau Roadstar Infra Investment Trust dans le cadre de son InvIT Phase I.

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Les véhicules à usage spécial (SPV) de ces six projets routiers seront transférés à l'InvIT à un valorisation globale de Rs 9 214 crore – déterminée par un évaluateur indépendant nommé conformément à la réglementation Sebi InvIT, a déclaré le groupe.

Lors du transfert à l'InvIT, ces six SPV s'éloigneraient du moratoire sur le service de la dette étendu aux sociétés du groupe IL&FS et commenceraient à assurer le service de leur dette, ce qui entraînerait la résolution de ces SPV, selon le communiqué de la société.

< p>IL&FS propose de traiter plus de Rs 16 000 crore via InvIT par phases. Il ajoutera cinq actifs routiers supplémentaires au cours de la phase 2, dès réception des approbations applicables, a-t-il ajouté.

State Bank of India, Punjab National Bank, Canara Bank, Bank of India et Indian Overseas Bank sont quelques-uns des principaux prêteurs d'IL&FS Transportation Networks Ltd (ITNL), une filiale d'IL&FS, et bénéficieront largement de la formation de cet InvIT, précise le communiqué.

avec pti

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